TG-A auf XC

[Carsten14913]

Hallo Leute,

Da sich der Fahrererhausbau für meinen UNIMOG durch Zeitmangel
doch sehr in die Länge zieht und das Pfingsttreffen in Quedlinburg immer näher kommt,
habe ich mich entschlossen, erstmal einen MAN zum Spaß-Trialen zusammen zu zimmern.

Damit Mann und auch Frau sowohl trialen kann,
aber auch über diverse Parcoure unter die Räder nehmen kann,
soll es halt ein mehr ein Funmobil werden und nicht's für den "harten Trialeinsatz".

Das Chassis wurde ersteinmal so gebaut, wie es aus der Schachtel kam.
Einzig der Satz Kugellager wurde gleich mit verbaut.
Nach ein paar Runden im Wohnzimmer wurde noch ein Truckpuller (Danke Corr) verbaut.

Dann ging es raus auf den Hof.
Wo sich zeigte, das noch etwas getan werden mußte, um einigermaßen Trialen zu können.
Also habe ich
- den Lenkeinschlag vergrößert
- mit kleinen Federstücken die Antriebsknochen gesichert und
- das hintere Diff gesperrt


Dank Onk3l habe ich auch ein Bruder MAN Fahrererhaus bekommen,
welches mit Dremel und vorhandenen Materialien auf's Chassis geschraubt.
(Detailbilder kommen später)

Jetzt sieht es erstmal so aus:

- neue, andere Räder sind bestellt

- die Stoßstange wurde schon "geländetauglicher" gesägt

- ein Aufbau für hinten drauf ist auch schon in der mache

 

[carraro]

Hallo Carsten,

ist doch schon ein schöner Anfang !!!

 

[Carsten14913]

Hallo Carsten,

ist doch schon ein schöner Anfang !!!

Danke !

Ist vielleicht nicht sonderlich spektakulär,
aber wenn es anderen Einsteigern hilft, reicht mir das schon.
Bekanntlich führen ja viele Wege nach Rom.

Dein Mog wird aber auch spitze

 

[carraro]

Danke !

Ist vielleicht nicht sonderlich spektakulär,
aber wenn es anderen Einsteigern hilft, reicht mir das schon.
Bekanntlich führen ja viele Wege nach Rom.

Dein Mog wird aber auch spitze

Danke Carsten.

Mit den Wegen nach Rom hast du recht.

 

[michi-sky]

Das sieht schon mal sehr gut aus.
Um wieviel stehen denn dabei die Räder außen über?

... mit Dremel und vorhandenen Materialien auf's Chassis geschraubt.
(Detailbilder kommen später)...

Die Bilder würden mich auch sehr interessieren, da ich etwas ähnliches vorhabe.

 

[Carsten14913]

heute hatte ich einige Stunden "Vater-Frei" und habe einiges geschafft.

als erstes habe ich das Chassis verstärkt, um später eine Auflage
für den Aufbau zu haben.
Dafür habe ich einfach eine Alu-Flachstange abgelängt und so gebohrt,
damit sie straff über die Kunststoffkragen an den Radkästen des Chassis passt.

Dann habe ich Kunsstoff Winkelleisten zu.- und ausgesägt, damit das
Chassis einigermaßen dicht gegen Steine wird.

 

[carraro]

Hallo Carsten,

das mit der Verstrebung ist eine sehr gute Idee.
Schön umgesetzt.

 

[Carsten14913]

So, weiter gehts

Das Bruderfahrerhaus hat vorn "Bolzen-Stummel" um es kippen zu können und
wie der Zufall es so will, hatte ich Kunststoffrohr mit dem passenden Innendurchmesser.
Also länge Messen, absägen und mit etwas "Gewalt" auf die Stummel drücken.
Weiterhin habe ich eine 3mm ABS Platte so gesägt und gefeilt,
damit sie durch Formschluß schön ins Chassis passt.
Verschraubt habe ich sie dann an Originalen Löchern.

ich glaube, Bilder erklären hier mehr

Ausserdem kann man die Schrauben sehen, die aus den Radkästen stehen,
diese sichern das Fahrerhaus hinten gegen verrutschen.
Auch kann man erkennen, was alles am FH dem Dremel zum Opfer gefallen ist

So sieht es dann mit dem FH Unterteil und der Abdeckung hinten aus.

Die Abdeckung wird hinten und vorne mit den ALU-Leisten verschraubt.
Ausserdem soll diese Verschraubung dann noch den Überrollbügel halten.

Nicht wundern, wenn's soweit ist, kommt noch ein trialtypischer Aufbau auf die Abdeckung.


Und nach dem Kürzen der Stoßstange und dem befestigen eines Akkuhalters
für die morgige Probefahrt, sieht mein Emma jetzt so aus

 

[carraro]

Hallo Carsten,

sehr schön weitergemacht.

 

[Carsten14913]

Das sieht schon mal sehr gut aus.
Um wieviel stehen denn dabei die Räder außen über?

Danke.

Also: Das XC Chassis hat eine Breite von 19,5 cm (Reifenaussenkante<=>Reifenaussenkante, Pajero-reifen)


das FH ist auf jeder Seite 1,5 cm schmaler und hat somit eine Breite von 16,5 cm

Um einen einigermaßen regelkonformen Trialtruck zu bekommen,
müßte ich dann an der VA noch Kotflügelverbreiterungen anbringen?
Oder kann ich die Abdeckung hinten auf Fahrerhausbreite bringen?

 

[kreuzberg]

Hallo Carsten,

liegt der Akku da für den Test, oder willst du den Akku dort richtig einbauen. Ich frage nur wegen dem Schwerpunkt, da der Akku recht hoch liegt, und auch recht weit hinten. Ich glaube, wenn du mit de LKW richtig im Trial fahren möchtest, muss der Akku weiter runter, also in die Fahrzeugmitte. Du kannst ja bei mir mal sehen, wo der XC-Chassis hin klettern kann, da ist der Akku aber in dem normalen Schacht verbaut.

Grüße

Andreas

 

[Carsten14913]

ja, nee

der Akku liegt dort nur für die Probefahrt.
Er soll später längs zwischen die Hinterräder, soweit wie möglich nach hinten und auch natürlich so tief wie es geht.
Durch das Bruderfahrerhaus ist das ganze Modell doch sehr Kopflastig.
Mal sehen, vielleicht lässt sich die Gewichtsverteilung noch mit etwas Blei verändern.

und da, wo dein Pajero hinklettert, da will ich garnicht hin. (erstmal jedenfalls)

 

[kreuzberg]

Hi,
das klingt doch wohl überlegt, sehr gut. Mit einem XC und einem Bruderführerhaus hatte ich auch mal angefangen

klick mal hier!

Als der soweit war ging der fast übeall durch, und man hatte richtig Spaß damit, überall hoch und überall durchzufahren.

Dann noch viel Spaß und halte uns mit dem Bericht immer auf dem Laufenden.

Gruß

Andreas

 

[Carsten14913]

trarie trara die Post war da

und wenn man jetzt noch Zeit hätte ......

Dann noch viel Spaß und halte uns mit dem Bericht immer auf dem Laufenden.

werde ich haben und auch tun

 

[Carsten14913]

Heute hatte ich wieder Kinderfrei und habe wieder viel geschafft.

Als erstes habe ich mal die GPM Kardans verbaut und bei der Gelegenheit
den Lenkeinschlag etwas vergrößert und in die XC Stoßdämpfer
kleine Distanzringe eingesetzt, da der von Tamiya vorgesehene Klemmring nicht so richtig klemmen wollte.

Durch diese Distanzringe versuche ich das Gewicht des Bruderfahrerhauses zu egalisieren.
Mal sehen ob mir das gelingt.

Und da ich schon vorn zu gange war, habe ich auch gleich noch
die GPM Lenkung eingebaut.
Die Teile sind von guter Qualität und lassen sich problemlos gegen die Tam-Teile austauschen

Danach ging es an der Hinterachse mit den Multilinks weiter.

Dafür habe ich eine Messingflachstange so ausgefeilt und angepasst,
damit sie genau ich die Ausnehmung der Achse passt.
Hinten noch ein Winkel angelötet für die Stoßdämpfer und schick.
Die Multilinks bestehen aus einer M3 Gewindestange und Messingrohr.
Aber ich glaube, Bilder sagen mehr als Worte:

Und dann hat mir der freundliche Postbote noch ein Päckchen von Conrad übergeben.
Drin waren die bestellten Crawler-Räder

Leider konnte ich noch keine Probefahrt machen, da irgend so ein Hornochse den Fernsteuerung nicht aus gemacht hat
und jetzt erst mal der Akku laden muß

 

[Carsten14913]

Da ich keinen Bock hatte, gestern angeschiggert Rad zu fahren,
habe ich mich lieber in meinen Hobbybereich zurückgezogen und einwenig gebastelt.

Als erstes habe ich die Multilinks noch einmal überarbeitet.
(Foto hab ich vergessen)

Und dann habe ich mir noch gedanken zu einem Überrollbügel gemacht.
Er soll das Fahrerhaus schützen und gleichzeitig als Griff zum tragen dienen.
Ich denke mal, er erfüllt beide Aufgaben zufriedenstellend.

leider ist mir das biegen des Messingrohres nicht gelungen (eigedrückt, trotz Sandfüllung),
daher habe ich es immer eingesägt, eine Gehrung eingefeilt, dann gebogen
und zum schluss alles schön mit Lötzinn und Kupferdrahtstücken velötet.
Nach dem glätten mit der Feile habe ich dann noch mit einer Lötpistole
die Lötstellen nachgezogen, jetzt sieht es fast aus, wie Schweissnähte.

Ausserdem habe ich eine kleine Indoor-Probefahrt gemacht,
das Ding geht mit den Reifen ganz gut.
Vielleicht bekomme ich noch irgendwie ein Video gemacht. Schaun wa mal.

 

[Carsten14913]

Hier mal ein Paar Bilder von meiner Testfahrt:

Also der Rampenwinkel ist voll ausgereizt

und trotzdem krabbelt er da hoch

man merkt zwar, das die Räder leicht durchdrehen, aber er zieht sich hoch.

hier mal ein Bild von meinem Versuchsaufbau

die Rampe ist 70 cm lang und war bei 40 cm aufgelegt.
Gebaut ist sie aus einem Stück Laminat, welches ich dick mit Klarlack bestrichen
und danach mit feinem Sand bestreut habe.

und zum Schluß noch das Beweisvideo.
Zwar schlecht, aber man kann erkennen, worum es geht VIDEO

 

[carraro]

Hallo Carsten,

hast du schön gemacht.

 

[Carsten14913]

Das XC-Chassis mit Truckpuller hat zwar die "Steigung" problemlos erklommen,
aber er hat es nicht geschafft, das Modell auf der Schräge zu halten.
Auch an Pfingsten in Quedlinburg habe ich gemerkt, das es an Kraft fehlt.

Und da fiel der Spruch "Getriebe ist durch nichts zu ersetzen" ein.

Nach langem mit mir ringen habe ich mir beim Getriebedoktor das 4:1 Planetengetriebe
bestellt und es an den Baukastenmotor geschraubt.
Nach etwas dremeln hat auch alles ins Chassis gepasst.

Und was soll ich sagen?
Das Modell fährt jetzt gefühlt etwas langsamer als mit dem Truckpuller und
es macht auch etwas mehr "Krach" als vorher, aber dafür kann ich jetzt
viel gefühlvoller fahren, die Karre steht am Hang wie angenagelt und man hat
Kraft wie die sau.

Ein ausführlicher Geländetest und Bilder folgen die nächsten Tage.

Allerdings hat der Umbau auch einen Nachteil: die originale Akkuhalterung kann
nicht mehr genutzt werden, da der Motor in diese hineinragt.

Das war mir aber egal, da der Akku sowieso woanders hin soll.

 

[Carsten14913]

so, hier mal ein kurzes und leider auch qualitativ schlechtes Video.

Das andere Video ist noch beim "Cutter" und kommt die Tage.

Ich muss sagen, das der MAN sehr gut über den provisorischen Trialparcour geht.

Aber seht am besten selbst VIDEO

 

[Carsten14913]

So, hier mal ein besseres Video.
Entstanden ist es am Wochenende, beim Treffen der Magdeburger Modell Trucker auf ihrem Parcour in Schönebeck/Elbe.

In Ermangelung einer Trialstrecke musste halt der Kieselstreifen an der Garage herhalten.

VIDEO

 

[xcholli]

Hallo Carsten,

schönes Fahrzeug was du da hast.
Welche Felgen hast du denn auf deinem TG-A drauf.
Ich habe bei meinem die Hummer Felgen, aber deine gefallen mir besser.
Es war ja eine schöne Veranstaltung hier in Schönebeck.

Bis dann...

Wegen den Felgen hat sich erledigt hatte es überlesen.

 

[Carsten14913]

Ich habe es endlich geschafft, das 2. Video zu bearbeiten.

An meinen Fahrkünsten muss ich wohl noch etwas feilen.

aber seht selbst: VIDEO

 

[Carsten14913]

Ich habe den Sonnenschein vom Wochenende genutzt
und mir ein erstes Trialhinderniss gebaut.

Benutzt habe ich Äste, die mein Vater im Garten abgesägt hat.
Alles auf eine einheitliche Länge gebracht und verschraubt und schick ist's.

und so sieht es dann "befahren" aus

mal sehen, was der Garten noch alles so her gibt

 

[t.moehlenhoff]

Hallo Carsten

Das Hindernis ist dir Gutgelungen, glaub das Bau ich dir nach ;-)
muss mein Gelände noch bisschen erweitern.
So sieht es bis jetzt aus.

[/IMG]