- Registriert
- 01.01.2003
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Hallo zusammen,
mittlerweile haben sich einige Gegenstände die zur Ausschmückung von Baustellen dienen sollen in meiner Modellfirma angesammelt. Z. B. Bauzäune, Warnbaken, Schrankenzäune und auch stapelbare Betonklötze, weitere werden wohl folgen. Ein Radlader ist bereits im Fuhrpark, eine Walze folgt nächste Woche. Ein Containerchassis nebst Imbiss- und Ausleuchtungscontainer schwirren mir auch noch im Kopf herum. Das alles soll und muss ja irgendwie zur Baustelle hin bzw. auch wieder von der Baustelle weg transportiert werden.
Mein SK kommt dafür nicht in Frage, der hat mit dem Kippsattel genug zu tun und ist außerdem allradgetrieben und höhergelegt. Also für solche Transporte eher überdimensioniert.
Im Laufe der Zeit haben sich doch einige Teile in der Bastelkiste angesammelt und so kam die Idee auf eine 2x4-Zugmaschine mit zugehörigem Pritschenauflieger und einen Tieflader zu bauen. Ist ja nicht so, daß noch eine Menge anderer Projekte nicht fertig wären *lach*.
Erste Idee war den 4x4 wieder auf 2x4 Straßenversion für den Pritschenauflieger und den Tieflader umzubauen und einen neuen SK mit schmalem und niedrigerem Fahrerhaus als 4x4 Zugmaschine aufzubauen.
Zunächst ein Bild von der ersten Sichtung der Teile:
Dann kam es ganz anders. Ich konnte eine Kiste voll Teile ergattern in der unter anderem ein fast komplettes Fahrerhaus war. Zwar kein SK, aber seht selbst:
Sehr zu meiner Freude und Überraschung ein Volvo FH12-Fahrerhaus mit flachem Dach. Genau konnte ich das auf den Bildern auf dem Handy nicht erkennen, freut mich aber um so mehr. Das passte wie die Faust aufs Auge in meinen Fuhrpark, von der Epoche her. Also wird es jetzt ein Volvo FH12.
Das Fahrerhaus braucht noch ein wenig liebevolle Zuwendung. Die Farbe muss runter, ein paar Löcher müssen verschlossen und gespachtelt werden. Und dann kann alles in Flottenfarben neu lackiert werden.
Kopfzerbrechen bereitet mir noch der Kühlergrill. Der wurde schwarz überlackiert, inkl. dem Chrom. Wenn jemand eine Idee hat wie man den Lack abbekommt ohne den Chrom zu zerstören, dem wäre ich sehr dankbar für den Tipp.
Der Volvo hat jetzt nicht unbedingt die höchste Priorität, da sind andere Sachen wichtiger. Trotzdem freue ich mich so einen Youngtimer retten zu können.
Gruß,
Andreas
mittlerweile haben sich einige Gegenstände die zur Ausschmückung von Baustellen dienen sollen in meiner Modellfirma angesammelt. Z. B. Bauzäune, Warnbaken, Schrankenzäune und auch stapelbare Betonklötze, weitere werden wohl folgen. Ein Radlader ist bereits im Fuhrpark, eine Walze folgt nächste Woche. Ein Containerchassis nebst Imbiss- und Ausleuchtungscontainer schwirren mir auch noch im Kopf herum. Das alles soll und muss ja irgendwie zur Baustelle hin bzw. auch wieder von der Baustelle weg transportiert werden.
Mein SK kommt dafür nicht in Frage, der hat mit dem Kippsattel genug zu tun und ist außerdem allradgetrieben und höhergelegt. Also für solche Transporte eher überdimensioniert.
Im Laufe der Zeit haben sich doch einige Teile in der Bastelkiste angesammelt und so kam die Idee auf eine 2x4-Zugmaschine mit zugehörigem Pritschenauflieger und einen Tieflader zu bauen. Ist ja nicht so, daß noch eine Menge anderer Projekte nicht fertig wären *lach*.
Erste Idee war den 4x4 wieder auf 2x4 Straßenversion für den Pritschenauflieger und den Tieflader umzubauen und einen neuen SK mit schmalem und niedrigerem Fahrerhaus als 4x4 Zugmaschine aufzubauen.
Zunächst ein Bild von der ersten Sichtung der Teile:
Dann kam es ganz anders. Ich konnte eine Kiste voll Teile ergattern in der unter anderem ein fast komplettes Fahrerhaus war. Zwar kein SK, aber seht selbst:
Sehr zu meiner Freude und Überraschung ein Volvo FH12-Fahrerhaus mit flachem Dach. Genau konnte ich das auf den Bildern auf dem Handy nicht erkennen, freut mich aber um so mehr. Das passte wie die Faust aufs Auge in meinen Fuhrpark, von der Epoche her. Also wird es jetzt ein Volvo FH12.
Das Fahrerhaus braucht noch ein wenig liebevolle Zuwendung. Die Farbe muss runter, ein paar Löcher müssen verschlossen und gespachtelt werden. Und dann kann alles in Flottenfarben neu lackiert werden.
Kopfzerbrechen bereitet mir noch der Kühlergrill. Der wurde schwarz überlackiert, inkl. dem Chrom. Wenn jemand eine Idee hat wie man den Lack abbekommt ohne den Chrom zu zerstören, dem wäre ich sehr dankbar für den Tipp.
Der Volvo hat jetzt nicht unbedingt die höchste Priorität, da sind andere Sachen wichtiger. Trotzdem freue ich mich so einen Youngtimer retten zu können.
Gruß,
Andreas
