Hallo ihr Lieben,
zu diesem Thema wurden ja nun schon etliche Fragen gestellt und auch Antworten gegeben... jetzt, nachdem klar ist, das es immer wieder zu Problemen der beiden Anlagen mit der Carson Reflex kommt und die Multiplex SMX mit der MFC 03 "nicht kann", möchte ich hiermit versuchen ein bisschen Positives mit einzubringen. Dazu muss ich ein paar Jahre zurück gehen... Anfang 2011 baute ich meinen ersten Tamiya Truck (King Hauler) mit MFC 01 und schon damals kam die Frage nach der passenden Fernsteuerung auf. Nach vielem Testen mit nicht kompatiblen Anlagen empfahl mit ein Händler die Futaba T4 EXA. Eine damals relativ preiswerte 4 Kanal / 40 Mhz Funke... und die MFC 01 funktionierte damit auf Anhieb! Alle Funktionen, auch die Sonderfunktionen, können damit geschaltet werden.
Vor drei Wochen hab ich nun mit einem Scania R620 angefangen, diesmal mit der MFC 03. Nachdem ich auf dem heimischen Basteltisch testweise die Anlage aufgebaut hatte, kam wieder die T4 EXA zum Einsatz. Und auch hier funktioniert nach dem Anlernprozess A + B alles auf Anhieb! Allerdings gibt es damit ein anderes Problem: die T4 ist eine reine Vierkanal - Funke, das Ansteuern bspw. zusätzlicher Lichtfunktionen ist damit nicht möglich... ausserdem ist es immer noch eine 40 Mhz Anlage und die lange Antenne stört in der Bastelstube doch gewaltig.
Angeregt durch ein Video bei YouTube (einfach mal "Scania R620 Gun Metal" eingeben) hab ich mir eine Futaba T6J bestellt. Und siehe da, auch mit dieser Anlage arbeitet die MFC 03 problemlos! Trotz digitaler Trimmung funktionieren auch alle Sonderfunktionen, wie Umschalten der Hupe oder das Ansteuern der Aufliegerverrieglung. Man muss halt nur die Trimmhebel so lange nach unten oder oben ziehen und drücken, bis sie bei maximalem Ausschlag sind.
Da ich nun noch Kanäle frei habe (zumindest Kanal 5), möchte ich eine zusätzliche Beleuchtung in der Sonnenblende realisieren. Das passende Schaltmodul von CTI ist bereits geordert.
In dem Video ist bspw. auch zu erkennen, dass der Kollege die Lichtfunktionen der MFC auch ohne Betätigung der Trimmhebel schaltet. Er legt hiefür lediglich einen Schalter am Sender um (Schalter "D", P-Mix / Hold)... wie das genau zu programieren ist, weis ich allerdings noch nicht. Da muss ich mich mal in einer ruhigen Minute damit beschäftigen...
Nun werde ich mir noch einen zweiten Empfänger zur T6J besorgen und mal sehen, ob auch die MFC 01 mit der Digitaltrimmung zusammen arbeitet.
Ich hoffe, damit ein klein wenig bei der Auswahl der passenden Funke geholfen zu haben und wünsche allen viel Spass beim Bau und Fahren der Modelle!
Grüße aus dem kleinsten Bundesland der Welt
Thomas
Fast vergessen: Die T6J ist eigentlich für Flieger gedacht, somit ist im Auslieferungszustand "Mode 1 " der linke Steuerknüppel nicht selbstneutralisierend! Es funktioniert aber auch so... Um unbeabsichtiges Gas geben aber zu vermeiden sollte der Hebel umgebaut werden. Das kostet einen Anruf beim Robbe - Service und man bekommt die benötigten Teile dafür zugeschickt!
zu diesem Thema wurden ja nun schon etliche Fragen gestellt und auch Antworten gegeben... jetzt, nachdem klar ist, das es immer wieder zu Problemen der beiden Anlagen mit der Carson Reflex kommt und die Multiplex SMX mit der MFC 03 "nicht kann", möchte ich hiermit versuchen ein bisschen Positives mit einzubringen. Dazu muss ich ein paar Jahre zurück gehen... Anfang 2011 baute ich meinen ersten Tamiya Truck (King Hauler) mit MFC 01 und schon damals kam die Frage nach der passenden Fernsteuerung auf. Nach vielem Testen mit nicht kompatiblen Anlagen empfahl mit ein Händler die Futaba T4 EXA. Eine damals relativ preiswerte 4 Kanal / 40 Mhz Funke... und die MFC 01 funktionierte damit auf Anhieb! Alle Funktionen, auch die Sonderfunktionen, können damit geschaltet werden.
Vor drei Wochen hab ich nun mit einem Scania R620 angefangen, diesmal mit der MFC 03. Nachdem ich auf dem heimischen Basteltisch testweise die Anlage aufgebaut hatte, kam wieder die T4 EXA zum Einsatz. Und auch hier funktioniert nach dem Anlernprozess A + B alles auf Anhieb! Allerdings gibt es damit ein anderes Problem: die T4 ist eine reine Vierkanal - Funke, das Ansteuern bspw. zusätzlicher Lichtfunktionen ist damit nicht möglich... ausserdem ist es immer noch eine 40 Mhz Anlage und die lange Antenne stört in der Bastelstube doch gewaltig.
Angeregt durch ein Video bei YouTube (einfach mal "Scania R620 Gun Metal" eingeben) hab ich mir eine Futaba T6J bestellt. Und siehe da, auch mit dieser Anlage arbeitet die MFC 03 problemlos! Trotz digitaler Trimmung funktionieren auch alle Sonderfunktionen, wie Umschalten der Hupe oder das Ansteuern der Aufliegerverrieglung. Man muss halt nur die Trimmhebel so lange nach unten oder oben ziehen und drücken, bis sie bei maximalem Ausschlag sind.
Da ich nun noch Kanäle frei habe (zumindest Kanal 5), möchte ich eine zusätzliche Beleuchtung in der Sonnenblende realisieren. Das passende Schaltmodul von CTI ist bereits geordert.
In dem Video ist bspw. auch zu erkennen, dass der Kollege die Lichtfunktionen der MFC auch ohne Betätigung der Trimmhebel schaltet. Er legt hiefür lediglich einen Schalter am Sender um (Schalter "D", P-Mix / Hold)... wie das genau zu programieren ist, weis ich allerdings noch nicht. Da muss ich mich mal in einer ruhigen Minute damit beschäftigen...
Nun werde ich mir noch einen zweiten Empfänger zur T6J besorgen und mal sehen, ob auch die MFC 01 mit der Digitaltrimmung zusammen arbeitet.
Ich hoffe, damit ein klein wenig bei der Auswahl der passenden Funke geholfen zu haben und wünsche allen viel Spass beim Bau und Fahren der Modelle!
Grüße aus dem kleinsten Bundesland der Welt
Thomas
Fast vergessen: Die T6J ist eigentlich für Flieger gedacht, somit ist im Auslieferungszustand "Mode 1 " der linke Steuerknüppel nicht selbstneutralisierend! Es funktioniert aber auch so... Um unbeabsichtiges Gas geben aber zu vermeiden sollte der Hebel umgebaut werden. Das kostet einen Anruf beim Robbe - Service und man bekommt die benötigten Teile dafür zugeschickt!
