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Tamiya Gruppe C

Stefan D.

New member
Registriert
02.10.2015
Beiträge
2.606
Hier möchte ich Euch mal meine/unsere Tamiya Gruppe C Sammlung im Maßstab 1:10 vorstellen.
Es sind alles Originale aus den 90ern und keine Relasemodelle mit bereits Werkseitig bedruckter Karosserie!

Angefangen hat diese Sammlung 2005 mit dem Kauf des Mazda 787B mit der Startnummer 55, der 1991 das 24 Stundenrennen von Le Mans souverän gewonnen hatte! Als Mazda-Fan und Modellbauer fast ein Muss diesen zu besitzen! :hfg

Mittlerweile sieht er nicht mehr ganz so fit aus, da er ja auch schon einige Jahre Runden drehen und Rennen fahren auf dem Parkplatz hinter sich hat! :oops

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Was ich jetzt aber auch nicht soo schlimm finde, denn ich habe mir letztes Jahr erst diesen hier neu aufgebaut.

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Nur noch die Karosserie lackieren, bekleben, zusammenbauen und fertig ist er! :cool

Des weiteren haben wir dann noch einen Sauber Mercedes C11 (gehört meiner Frau und ist ein würdiger Gegner für den Mazda! :hfg),

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einen Jaguar XJR-12,

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einen Nissan R91CP (dem fehlt leider noch der Heckspoiler)

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und einen Ferrari F40 (leider ohne die richtigen Felgen).

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Einen Mazda 787B im Maßstab 1:12 für das Tamiya RM-01 Chassis auf einem Corally SP12M Chassis montiert habe ich aber auch noch.

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Mit Sicherheit kommen der ein oder andere Gruppe C Renner noch dazu. Denn um diese Sammlung zu vervollständigen, fehlen mir leider noch der ab und zu angebotene Honda NSX, der nur selten angebotene Nissan 300 ZX IMSA GTO, der recht selten zu bekommende Daytona Thunder und der sehr seltene zu bekommende und wenn dann absolut überteuerte Street Devil. ;(

Chassisteile gibt es auch nicht mehr viele dafür, aber ich hab ein bisschen mehr als zwei komplette Chassis in Einzelteilen eingelagert und schlage zu, wenn ich etwas günstig bekommen kann! :hfg Ein paar Tamiya F102 Teile passen ja auch an das Gruppe C Chassis! ;)
 
Moin Stefan,

einfach nur "geile" und schöne Geschosse - zwar nicht so meine "Kragenweite" aber anschauen allemal.
Für "große" Kinder immer ein aha Effekt.
Danke Dir.

Gruß
Bernd
 
Danke dir! :thx

Die machen auch richtig Spaß, vor allem Indoor auf Teppich! :ok
 
Hallo Stefan,
schöne Klassiker von Tamiya hast du da :ok:ok

Ich hab auch noch so zwei Fahrzeuge aufem Regal stehen,ein Kyosho Ferrari (Prost) im Maßstab 1:8 und ein Tamiya
Renault Clio in der Rally Version, gefahren von Rangnotti.
 
Super klasse Sammlung
Dann noch den Porsche 956 Rothmanns ,Peugeot905 und Jaguar xjr 11:hfg:frage
Echt toll. Das gibt doch die Möglichkeit für tolle Renntransporter..
 
Danke Euch beiden! :thx

@ Alex: Da die Tamiya Gruppe C Renner alle im Maßstab 1:10 sind und meine Transpo Diesel zwar laut Carrera Structo damals in den 80ern mit 1:10 angegeben wurden, die Karosserie realistisch gesehen aber eher wohl 1:14-1:15 ist, sieht das Optisch eher bescheiden aus! Aber die Idee eines Renntransporters hatte ich auch schon gehabt! ;) Mal sehen was noch kommt! :hfg
 
Meine Sammlung hat wieder seltenen Zuwachs bekommen,

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einen Heckspoiler zur Vervollständigung meines Nissan R91CP und ein Fahrercockpit. :cool

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Jetzt isser komplett und ich muss nur noch die Felgen schön machen. :hfg
 
Hier gibts mal wieder ein kleines Update.

Der Nissan 300ZX IMSA GTO hat ein Chassis mit den passenden Felgen bekommen und noch einen kleinen Bruder, einen Nissan 300ZX IMSA GTS. Eigentlich für ein TA-02W Chassis gedacht, passt aber dank der Breite auch auf das Gruppe C Chassis! :hfg

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Jetzt muss ich mal nach nem Aufkleberbogen ausschau halten, da ein paar Decals fehlen oder ich lass einen drucken.
Das Chassis bedarf auch einen Restauration, aber das ist ja kein Problem! ;)
 
Servus Stefan,

sehr schöne Sammlung :ok:ok:ok
ich hab auch noch einen solchen Boliden von Tamiya 1:10 .
MB 190 Evo 2 König Pilsener den Klaus Ludwig damals fuhr.

:winker
 
Danke Dir! :thx

Nen 190er EVO hab ich auch noch, Diebels alt mit K. Thiim als Fahrer. Ist aber mit der Gruppe C nicht zu vergleichen und ein TA-02! ;)
 
Danke Dir! :thx

Nen 190er EVO hab ich auch noch, Diebels alt mit K. Thiim als Fahrer. Ist aber mit der Gruppe C nicht zu vergleichen und ein TA-02! ;)

Servus Stefan,
:thx für deinen Tip mit der Typenbezeichnung. Denn ich wollte dich soeben fragen ob du mir weiterhelfen kannst.Da ich irgendwann die Verbindungswelle zum Antrieb vorne ausgebaut und offenbar verloren habe. also TA 02
Besten Dank
:winker
 
Kein Problem! :ok
Diese Chassis gibt es Baugleich als TA-01 und TA-02. Wenn du nur die Kardanwelle brauchst, die kannst du selber aus nem 1,5mm Edelstahldraht machen und musst die nicht für 15€ kaufen! ;)
 
Moin Stefan,
Nun ist aber doch bald der Renntransporter oder auch ein Race Parcour dran...:hfg:hfg:ok
 
Der Rennauflieger für den Structo Renntruck auf jeden Fall, liegt schon in der Urversion von Bruder da! :ok
Die meisten der Gruppe C allerdings bleiben in Rente und dürfen im Regal glänzen! ;)
Nur der Benz und der 787B müssen von Zeit zu Zeit auf dem Parkplatz noch ihre Runden ziehen! :hfg
 
Kein Problem! :ok
Diese Chassis gibt es Baugleich als TA-01 und TA-02. Wenn du nur die Kardanwelle brauchst, die kannst du selber aus nem 1,5mm Edelstahldraht machen und musst die nicht für 15€ kaufen! ;)

und schon wieder ein TIPP :thx
Dann hab ich jedoch auch eine Frage 1,5mm Stahldraht kalt Biegen oder erhitzen ?
und ein " T " jeweils an den Enden biegen oder ?
Und je 2 Knochen vom Diff zur Felge ist auch nötig , und 4 Reifen brauch ich auch noch !:clown
 
Gesagt getan die 17cm lange Welle ist schon gebogen und eingebaut. Und den 4cm Knochen werde ich auch noch wo auftreiben.
Also nochmals :thx stefan
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Kein Problem, helfe gerne weiter! :ok

Stimmt, das Bild gehört hier nicht rein, die Gruppe C haben gar keine Antriebsknochen! :hfg
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Ach ja, die ganzen Tamiya Klassiker ... schee, auch wenn sie mir zu knapp über den Asphalt rauschen (bin selbst Geländewagen Fan), ist es doch immer eine Freude sie anzuschauen.

Bei meinen TA's (Hummer) habe ich die originalen Drahtwellen gegen die Tuningwellen von Carson (passten nicht ohne Nacharbeit :angry) und Tamiya getauscht (bei Ebay mal günstig erstanden). Die Schlabberdrahtwellen sind nicht allzu standfest, wenn man das Fahrzeug fordert.
 
Kein Problem, helfe gerne weiter! :ok

Stimmt, das Bild gehört hier nicht rein, die Gruppe C haben gar keine Antriebsknochen! :hfg


So ein Direktantriebschassis hab ich auch noch wo rum liegen war ein Lamborghini Countach. Ich glaube 1:14. Schade dass ich die Karosserie nicht mehr habe. muss mal suchen in der Krimskrams Kiste :clown
 
Ja, je älter ich werde umso mehr gefallen mir eben die alten Modelle! ;)
Auf ner ebenen Fläche lassen die sich ja gut fahren, zum verkratzen haben wir ja den Benz und den Mazda, die anderen sind und bleiben Standmodelle! :hfg
 
Ja, je älter ich werde umso mehr gefallen mir eben die alten Modelle! ;)
Auf ner ebenen Fläche lassen die sich ja gut fahren, zum verkratzen haben wir ja den Benz und den Mazda, die anderen sind und bleiben Standmodelle! :hfg

wäre ja auch schade um die kleinen Raritäten :ok
:winker
 

Servonaut
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