Tamiya Achse mit Single-Bereifung

[Winni]

Hallo zusammen
Ich habe mich in den letzten drei Tagen - während der Drucker druckte - mal etwas im CAD ausgetobt und ein wenig für den 3D-Druck konstruiert.
Konstruiert habe ich da eine Tamiya Hinterachse mit Durchtrieb, sowie Trilexfelgen mit Single-Breireifen für die Hinterachse. Achsinnenleben ist noch nicht konstruiert, kommt aber noch.
Da man ja irgendwie auf die Spurweite der Vorderachse kommen muss, und die Achse eigentlich zu schmal dafür ist, habe ich an das Achsgehäuse Bremsankerplatten angebaut und die Radnabe mit einer Bremstrommel versehen, da es sonst bescheiden aussieht.
Eventuell werde ich aber auch mal ein breiteres Achsgehäuse konsruieren.

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Ein paar Bilder:

Tamiy Hinterachse mit Durchtrieb

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Mit angesetzten Bremsankerplatten

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Mit Hex-Antriebsmitnehmer

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Mit Bremstrommelatrappe

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Mit Felgenflansch

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Mit Trilex-Felgen für Breireifen

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Mit Breitreifen (Profil Fulda-Variotonn)

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Nahaufnahme vom Reifen

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Als nächstes kommt dann die Vorderachse dran.

Ich wünsche Euch allen einen guten Rutsch ins neue Jahr.
und bleibt gesund. Positiv denken und negativ bleiben

 

[brummbaer_balou]

Ein großes WOW.

 

[Jettaheizer]

Hallo Winni,

ich bewundere deine CAD-Fähigkeiten (und ich beneide dich auch darum). Die Achse sieht perfekt aus!
Da stellt sich mir nur die Frage nach dem WARUM!?
Hast Du etwas größeres vor, wofür Du die Achse im CAD brauchst?

Gruß,
Franz

 

[Bording]

Hallo Winni,

sieht echt super aus
Mit welcher CAD Software hast du das konstruiert?

 

[Winni]

Erstmal Danke für Eure Kommentare.

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Hallo Bert,
das ist mit PTC Creo Elements/Direct Modeling Express V6.0 konstruiert.
Das ist eine Free-Version von V19. Du konstruierst hier direkt in 3D mit der Maus und kannst bei Bedarf auch eine 2D-Zeichnung davon generieren und ausgeben.
In der Free Version sind allerdings Ausgaben in .step oder .iges nicht möglich, und die Konstruktion ist auf 60 Teile begrenzt, was aber kein Hindernis für größere Objekte ist. Ich fasse da einfach z.B. bis 60 Teile zusammen zu einem Teil, speichere sie in einer neuen Datei als ein Teil ab, und kann nun wieder 59 hinzufügen die ich dann wieder in einer neuen Datei als ein Teil abspeicher und so weiter.
Mein VW Delivery besteht z.B. aus über 3000 Teilen! Die brauche ich ja nie zusammen, außer mal für ein Bild.
PTC hat die Downloadseite ziemlich versteckt. Sie ist nur schwer zu finden.
Hier der Link:

 

[Winni]

Hallo Winni,

ich bewundere deine CAD-Fähigkeiten (und ich beneide dich auch darum). Die Achse sieht perfekt aus!
Da stellt sich mir nur die Frage nach dem WARUM!?
Hast Du etwas größeres vor, wofür Du die Achse im CAD brauchst?

Gruß,
Franz

Tja Franz,
erstmal , aber da gibts es Leute, die können das wesentlich besser als ich.

Es ist einfach so, da ich bis zur Konstruktion meines VW Delivery keine Ahnung von CAD hatte, habe ich es mir im Laufe der Zeit immer weiter selbst beigebracht. Learning by doing!
Und auch diese Achse ist eine Sache, die mich einerseits reizt im CAD zu verwirklichen und zu drucken, und anderseits später auch das Innenleben aus Metall selber herzustellen. Genau wie die Reifen, deren Herstellung ich ja inzwischen beherrsche.
Da ich gerade für Karlheinz Felgen für Singelebereifung konstruiere, ist es der passende Moment mich auch mit der Achse zu beschäftigen.
Natürlich könnte ich auch einfach nur den Achsstift mit Hex-Antrieb und Mutter vereinfacht zeichnen, um die Maße genau zu ermitteln, aber so ist es schöner und ich bekomme einen Gesamteindruck.
Aber ich bin auch schon ewig gedanklich dran mir selbst einen singlebereiften LKW zu bauen.

 

[Luger61]

Hallo Winni,
die Räder auf meinem N56 wären einfach nur Geil. Am besten doch mit Schrauben von Knupfer anstatt gedruckter, das haben die Räder verdient. Da muss ich ja jetzt wirklich mal probieren ob ich mit einfrieren und rundschleifen aus den Supersingle Reifen Ballonbereifung gemacht bekomme.

 

[Winni]

Ballon Reifen mit einem Querschnitt 0,98:1
oder
Super-Ballon Reifen mit Querschnitt 0,95:1?

Bei Ballonreifen aus Breitreifen brauchst du aber kleinere Felgen!
Die Tamiya Straßenreifen sind ja fast Ballon Reifen mit einem Querschnittsverhältnis von 1:1 (18,6mm:18,6 mm)

 

[Luger61]

Hallo Winni,
es gibt für die N56/L8500/10000 zwei verschiedene Angaben über die Ballonbereifung, je nach Modell Jahr. Ich fand die Tamiya Breitreifen eigentlich super passend nur halt ebbes zu eckig. Sehr gut sieht man sie hier :
https://www.bathintime.co.uk/catalog/product/view/id/20002

 

[Winni]

Falls du mit Tamiya Breitreifen die Carson Breitreifen meinst, das sind Hohlkammerreifen. Die haben in den Ecken kein Fleich. Da kannst du nichts wegschleifen!

 

[Luger61]

Hallo Winni,
ich habe Lesu Breitreifen drauf, sind aber auch hohl innen. Werde mal messen ob ich da aussen an der Rundung 2 mm wegschleifen kann.
Falls nicht kommen sie erstmal so wieder drauf und vielleicht finde ich irgendwann mal ein paar richtige. Aber da da so gut wie kein Bedarf besteht wird das wohl auf eine Einzelanfertigung hinauslaufen wo dann ein Reifen 30€ kostet...

 

[Truckwerkstatt1]

Hallo Winni ich hab gelesen dass du beim Cad gut mit reifen klarkommst

Ich könnt Reifen für nen Radlader oder Reifen für den Volvo BM gebruchen je nachdem welchea projekt ich mache

Dann könnt ich die Reifen per 3d Druck fertigen abformen und dann mit Gummi oder Kautschuck gießen

Felge dazu per 3d Druck oder sogar falls ich ne günstige CNC bearbeitung finde (ich weis günstig und CNC passt nicht zusammen) ggf per CNC anfertigen lassen

 

[Winni]

Hallo Thomas,

du kannst aber auch die Form für den reifen direkt in 3D-Druck ausdrucken, dann sparst du dir den Umweg über das Abformen.
Das mache ich bei meinen Reifen auch so. Siehe Berichte über Reifen hier.

 

[Winni]

So Ihr Lieben,
inzwischen habe ich mich, mal daran begeben das praktisch umzusetzen. Nach der ich glaube gefühlt 20. Änderung, global und auch an Details und immer wieder diversen Probedrucken, bin ich jetzt zufrieden mit der Konstruktion.
Ich habe hier mal diverse Bilder. Teils nicht so gut, weil bei schwarzem Kunststoff vieles auf deinem Foto schlecht zu erkennen ist. Ich bin halt kein Profifotograf.
Ich habe die ganze Sache in zwei Versionen gemacht. Benutzung nach Lust und Laune. Einmal mit kaltverschweißten Felgenteilen, und einmal als komplett geschraubte Version.
Als erstes habe ich die Ankerplatten der Trommelbremsimitation zweimal geändert (aufgehübscht) und dann aus schwarzem PLA ausgedruckt. Die Ankerplatte lässt sich übrigens zur Verbesserung der Optik auch bei normalen Tamiya-Zwillingsfelgen anbringen. Hierzu muss lediglich eine 0,5 mm Scheibe zwischen Felge und Sechskant eingelegt werden, was die Spur um 1 mm verbreitert.



Diese werden mit vier gekürzten M1 Schrauben am Tamiya Achskörper angeschraubt.

Hierzu habe ich erst mal vier Löcher 0,8 mm in die Achskörper gebohrt.



Dann M1 Gewinde eingeschnitten.



Anschließend habe ich die Ankerplatte am Achskörper angeschraubt.







Als nächstes habe ich die 4. Version der Bremstrommelattrappe ausgedruckt.
Die Nut in der Trommel verhindert, dass die Schraubenköpfe von der Ankerplattenbefestigung an der Trommel schleifen oder scheuern. Das kleine Loch neben der Achsdurchführung ist zum Ausdrücken des Sechskantmitnehmers aus der Trommel.





Der Mitnehmer passt spielfrei in die Trommel, weshalb man ihn bei Bedarf aus ausdrücken musss.
In den kleinen 6-Kant Löchern sind Muttern M1,6 eingepasst, damit man die Nabenplatte mit Inbusschrauben M1,6 x 10 mm verschrauben kann.
Dann habe ich die Nabenplatte ausgedruckt welche auf einer Seite mit runden Flachsenkungen für die Inbusköpfe und auf der anderen Seite mit Sechskantsenkungen versehen ist. Die Sechskantköpfe sitzen ebenfalls spielfrei in den Löchern, damit die Schrauben bei anziehen nicht durchrutschen.





Als nächstes werden die Sechskantschrauben M1,6 x10 mm in die Nabenplatte gesteckt. Diese sind später die Radbolzen zur Felgenbefestigung.



Dann kommen von der Gegenseite die Inbusschrauben hinein, um die Nabenplatte an der Trommel zu befestigen. Die Trommel hindert danach die Radbolzen am herausfallen.



Die Köpfe der Inbusschrauben verschwinden nicht ganz in der Nabenplatte, damit das Drehmoment der Räder hach her nicht nur von den M1,6 Radbolzen aufgefangen werden muss. Die Köpfe ragen in die Felgen hinein und nehmen ein Teil des Drehmoments auf. Somit verteilt sich das Drehmoment auf sechs Radbolzen und sechs Inbusschraubenköpfe.



Nabenplatte und Bremstrommel sind zusätzlich zu den sechs Schrauben auch mit der Tamiya Zentralschraube (selbstsichernd) M4 verbunden. Wenn die Felge montiert ist, kann man nach entfernen des Nabendeckels, die ganze Einheit komplett (außer der Ankerplatte) durch lösen der Zentralmutter von der Achse entfernen. Zum Zerlegen des Achsgehäuses in seine zwei Hälften muss man die Ankerplatte abschrauben.

So kommt die ganz normale Tamiya-Achse mit Single-Breitreifen auf die gleiche Spurweite wie die Vorderachse oder eine Hinterachse mit Zwillingsrädern.

So das war´s für Heute, Fortsetzung folgt.

 

[Luger61]

Hallo Winni,
jetzt hast Du uns wieder mal gezeigt was möglich ist wenn man Ahnung von der Materie hat.
Das kann man nur noch mit passenden Bremsbacken und funktionierenden Bremszylindern toppen.

 

[Winni]

Danke Karlheinz .

Bremsbacken einbauen ist da jetzt auch nicht mehr wirklich ein großes Problem, aber beim Bremzylinder Streike ich!

Meinst du in etwa so?

*** off topic ***

Mein Nachbau einer Knorr Anhängerbremse.(allerdings in 1:10)

 

[Luger61]

Hallo Winni,
ja das passt, der Bremsnocken müsste nur S-förmig ausgeführt sein damit sich die Bremsbacken auch wieder leicht lösen können und nicht mit der Bremswellen verklemmen.
Die Bremszylindern gingen doch eigentlich relativ einfach zu bauen.
Wie bei den Echten eine Feder die die Bremse zumacht und zum Öffnen anstatt Luftdruck einen Bowdenzug der von einem Servo gezogen wird, sähe auch so aus wie ein Bremsschlauch

 

[Winni]

Hallo Karlheinz,

der Bremsnocken ist eine Elypse, die verklemmt sich nicht.

 

[Winni]

*** Off Topic of ***

So Ihr Lieben,.....

So das war´s für Heute, Fortsetzung folgt.

Hier jetzt Die Fortsetzung. Es ist alles zusammengebaut.
Je Seite fünf 3D-Druckteile.
Schrauben je Achse:

• 12 Schrauben M1x6 aus Messing
• 8 Schrauben M1x3 aus Messing
• 12 Sechskant-Schrauben M1,6x10 aus Stahl
• 12 Sechskant-Schrauben M1,6x12 aus Stahl
• 12 Inbusschrauben M1,6x10 aus Stahl
• 36 Muttern M1,6 aus Stahl

Kein Bohrer, kein Gewindebohrer und keine Schraube abgebrochen.

Prototype Fertig!

 

[Luger61]

Hallo Winni,
ich kenne halt seit über 40 Jahren nur die Echten,
und bei BPW haben die uns damals Ihre S-Nocken Bremswellen damit erklärt. Da hatte SAF noch Bremswellen die wie zwei Hammerspitzen aneinander aussahen.

 

[Winni]

Ob du nun ein S oder zwei Seiten von einer Elypse oder einem Oval nimmst ist ja gleich.
Ein S ist ja nur ein Auszug davon.