veitha
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- 22.01.2017
- Beiträge
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Hallo zusammen,
wie in meiner Vorstellung schon erwähnt besitze ich seit kurzem einen 1:8 Scania T142H (Schink). Das Modell habe ich gebraucht günstig gekauft und jetzt erst mal elektrisch und elektronisch fit gemacht.
Es ist momentan noch relativ einfach gebaut und sowohl von meinem üblichen Scale-Standard als auch von dem, was ich auf diversen Messen und auch bereits hier im Forum gesehen habe, recht weit entfernt. Es soll grundsätzlich auch erst mal nur funktionieren und zu einem späteren Zeitpunkt (als nächstes ist jetzt erst mal die Adolph Bermpohl im Hintergrund dran) soweit wie möglich ausgebaut werden.
Hier mal ein Foto des Modells nach der Übernahme von Vorbesitzer (Bauzustand aus ca. Mitte der 90er Jahre).
Für den weiteren Ausbau des Scania hoffe ich auf Eure Hilfe bezgl. Quellen zu Fotos (Internet bietet da ja einiges, aber eine wirklich modellbaugerechte Fotostrecke wäre natürlich extrem hilfreich. Alternativ würde ich auch selbst fotografieren, wenn ich wüßte, wo ein derartiger LKW mal ausgiebig besichtigt
werden könnte.
Z.Z. fahre ich den Scania mit meiner kleinen 4-Kanal-Anlage (Multiplex, umgerüset auf 2,4 GHz). Die gesamte Elektronik habe ich in die praktische Klappbox hinter der Kabine verlegt; es gab einen neuen Motorsteller, ein truckspezifisches Modell mit Tempomat von "Modellbau-Regler"; auch die Beleuchtungssteuerung habe ich von dort bezogen. Bis auf die normalen Rückleuchten und die drei Dachlampen habe ich bei allen Lampen LED eingesetzt; das Soundmodul (Wedico, war vorher im Tank links)) ist jetzt auch in der Box und wird über eine Elektronik (von Fechtner) angesteuert, die die Fahrspannung am Motor abgreift und so die Lichtschranke (hat nicht mehr funktioniert) ersetzt. Mit dem verbleibenden vierten Kanal steuere ich ein weiteres vierfach-Schaltmodul, womit der Motorsound und das Horn betätigt werden, zwei Schaltfunktionen sind somit noch frei. Mit der Holzkiste habe ich Öffnungen für die Buchsen verdeckt, die der Vorbesitze oben in der Box angebracht hatte. Ladebuchse und Hauptschalter sind jetzt in der Box zugänglich. Über eine 10-polige Buchse kann der zukünftige Auflieger elektrisch versorgt werden, 7 Strippen werden benötigt, 3 sind Reserve; die Buchse ist jetzt in die Rückseite der Box eingelassen. Und schließlich gab's noch einen neuen Akku - sowohl der im Modell befindliche Bleiakku als auch die beiden gleichartigen Typen, die ich noch rumstehen und auf die ich gehofft hatte, waren fertig mit der Welt - neu gab's einen 3S Lithiium-Polymer-Akku mit 8Ah (Gewicht und Volumen ca. 1/3 des Bleiakkus). Das Gewicht der Bleiakkus wird m.E. bei dem Modell als Ballast für gute Straßenlage nicht wirklich benötigt, das es ja ohne Akku schon so knapp 15kg wiegt.
Ach ja, neue Numenschilder gabs auch noch, mit Beleuchtung.
Und heute war die erste echte Ausfahrt in die freie Wildbahn mit Fototermin (könnte in der Tundra aufgenommen sein ?-)). Im Hof auf den Betonplatten fährt der Scania super und auch im "Gelände" behauptet er sich gut, der Motor hat einfach Bärenkraft und tolle Reserven. Volle Geschwindigkeit bin ich alledings noch nicht gefahren, das mache ich lieber mal auf einem schön asphaltierten Weg bei uns hinten im Feld.
Also alles in allem ein Modell, das mir richtig Spaß macht.
Jetzt feht nur noch die Besatzung, da hatte ich noch zwei perfekt passende (weil 22cm große) Figuren im Fundus; ein Stacey (Barbis kleine Schwester) und Black Maccoy, ein Cowboy von Mattel mit verblüffender Ähnlichkeit zu Burt Reynolds. Die müssen jetz nur noch richtig eingekleidet werden, den Auftrag hat mein Frau.
Einen Auflieger/Tieflader will ich in einger Zukunft noch bauen, primär für den Transport eines ebenso zukünftigen U-Bootes, ein Delta von Norbert Brüggen, ist auch 1:8, passt also optimal - ist aber zeitlch noch in einiger Ferne.
wie in meiner Vorstellung schon erwähnt besitze ich seit kurzem einen 1:8 Scania T142H (Schink). Das Modell habe ich gebraucht günstig gekauft und jetzt erst mal elektrisch und elektronisch fit gemacht.
Es ist momentan noch relativ einfach gebaut und sowohl von meinem üblichen Scale-Standard als auch von dem, was ich auf diversen Messen und auch bereits hier im Forum gesehen habe, recht weit entfernt. Es soll grundsätzlich auch erst mal nur funktionieren und zu einem späteren Zeitpunkt (als nächstes ist jetzt erst mal die Adolph Bermpohl im Hintergrund dran) soweit wie möglich ausgebaut werden.
Hier mal ein Foto des Modells nach der Übernahme von Vorbesitzer (Bauzustand aus ca. Mitte der 90er Jahre).
Für den weiteren Ausbau des Scania hoffe ich auf Eure Hilfe bezgl. Quellen zu Fotos (Internet bietet da ja einiges, aber eine wirklich modellbaugerechte Fotostrecke wäre natürlich extrem hilfreich. Alternativ würde ich auch selbst fotografieren, wenn ich wüßte, wo ein derartiger LKW mal ausgiebig besichtigt
werden könnte. Z.Z. fahre ich den Scania mit meiner kleinen 4-Kanal-Anlage (Multiplex, umgerüset auf 2,4 GHz). Die gesamte Elektronik habe ich in die praktische Klappbox hinter der Kabine verlegt; es gab einen neuen Motorsteller, ein truckspezifisches Modell mit Tempomat von "Modellbau-Regler"; auch die Beleuchtungssteuerung habe ich von dort bezogen. Bis auf die normalen Rückleuchten und die drei Dachlampen habe ich bei allen Lampen LED eingesetzt; das Soundmodul (Wedico, war vorher im Tank links)) ist jetzt auch in der Box und wird über eine Elektronik (von Fechtner) angesteuert, die die Fahrspannung am Motor abgreift und so die Lichtschranke (hat nicht mehr funktioniert) ersetzt. Mit dem verbleibenden vierten Kanal steuere ich ein weiteres vierfach-Schaltmodul, womit der Motorsound und das Horn betätigt werden, zwei Schaltfunktionen sind somit noch frei. Mit der Holzkiste habe ich Öffnungen für die Buchsen verdeckt, die der Vorbesitze oben in der Box angebracht hatte. Ladebuchse und Hauptschalter sind jetzt in der Box zugänglich. Über eine 10-polige Buchse kann der zukünftige Auflieger elektrisch versorgt werden, 7 Strippen werden benötigt, 3 sind Reserve; die Buchse ist jetzt in die Rückseite der Box eingelassen. Und schließlich gab's noch einen neuen Akku - sowohl der im Modell befindliche Bleiakku als auch die beiden gleichartigen Typen, die ich noch rumstehen und auf die ich gehofft hatte, waren fertig mit der Welt - neu gab's einen 3S Lithiium-Polymer-Akku mit 8Ah (Gewicht und Volumen ca. 1/3 des Bleiakkus). Das Gewicht der Bleiakkus wird m.E. bei dem Modell als Ballast für gute Straßenlage nicht wirklich benötigt, das es ja ohne Akku schon so knapp 15kg wiegt.
Ach ja, neue Numenschilder gabs auch noch, mit Beleuchtung.
Und heute war die erste echte Ausfahrt in die freie Wildbahn mit Fototermin (könnte in der Tundra aufgenommen sein ?-)). Im Hof auf den Betonplatten fährt der Scania super und auch im "Gelände" behauptet er sich gut, der Motor hat einfach Bärenkraft und tolle Reserven. Volle Geschwindigkeit bin ich alledings noch nicht gefahren, das mache ich lieber mal auf einem schön asphaltierten Weg bei uns hinten im Feld.
Also alles in allem ein Modell, das mir richtig Spaß macht.
Jetzt feht nur noch die Besatzung, da hatte ich noch zwei perfekt passende (weil 22cm große) Figuren im Fundus; ein Stacey (Barbis kleine Schwester) und Black Maccoy, ein Cowboy von Mattel mit verblüffender Ähnlichkeit zu Burt Reynolds. Die müssen jetz nur noch richtig eingekleidet werden, den Auftrag hat mein Frau.
Einen Auflieger/Tieflader will ich in einger Zukunft noch bauen, primär für den Transport eines ebenso zukünftigen U-Bootes, ein Delta von Norbert Brüggen, ist auch 1:8, passt also optimal - ist aber zeitlch noch in einiger Ferne.
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für die Blumen.
