Eigenbau Scammel Mountaineer 4x4

[mabuse61]

Hallo zusammen,

die ersten Probefahrten mit dem Hanomag ST100 im Gelände haben mir die Grenzen des Machbaren aufgezeigt. Deshalb habe ich mich nach einer 2-achsigen Zugmaschine mit Allradantrieb umgesehen und bin dabei auf den Scammel Mountaineer 4 x 4 gestoßen. Besonders fasziniert hat mich an diesem Fahrzeug die Aufhängung der Vorderachse, die eine hervorragende Geländegängigkeit gewährleistet. Deshalb wird dieses Fahrzeug mein kommendes Projekt sein. Ein erstes Bild für das Fahrerhaus gibt es schon. Auch hier muss ich wieder vieles abschätzen.



Viele Grüße,

Matthias

 

[Jettaheizer]

Hallo Matthias,

da bleibe ich doch mal dran! Ich liebe die Scammell-LKW wegen ihrer teils ungewöhnlichen Lösungen. Wie z.B. ein einziges Differenzial für vier angetriebene Hinterräder zu nutzen wie beim Pioneer. Und die Pendel-Vorderachse ist auch ein tolles Prinzip. Hat Horst (brummbaer_balou) ja schon bei seinem Explorer umgesetzt.
Schade, daß sich die meisten dieser Lösungen nicht durchgesetzt haben...

Gruß,
Franz

 

[mabuse61]

Hallo zusammen,

der Scammel Mountaineer hat ja jetzt noch nicht die oberste Priorität. Bevor ich da richtig loslege möchte ich noch einige andere Projekte fertigstellen. Trotzdem gibt es immer mal ein paar Momente wo ich ein wenig am Fahrerhaus weitermache:





Wie bei allen meinen Modellen wird auch dieses Modell nicht ganz 100% originalgetreu, weil mir da auch ein wenig an den dafür notwendigen Fähigkeiten im CAD fehlt.

Viele Grüße,

Matthias

 

[mabuse61]

Hallo zusammen,

habe an den vergangenen Tagen mit dem Bau des Scammell Moutaineer begonnen:







Hat bis jetzt noch keiner bemerkt, dass man Scamell mit 2 L schreibt. Habe es schon geändert, allerdings noch nicht gedruckt.

Viele Grüße,

Matthias

 

[mabuse61]

Hallo zusammen,

habe jetzt den Fehler im Kühlergrill behoben und noch die beiden Wartungstüren für die Motorhaube gedruckt. Befestigt sind sie mit kleinen Neodymmagneten und Stahlplättchen.

@Winni, kannst du mir den Schreibfehler im Titel des Beitrages noch entfernen? Danke!





Viele Grüße,

Matthias

 

[mabuse61]

Hallo zusammen,

nachdem ich in den vergangenen Wochen keine Zeit für Modellbau hatte, ist es nun wieder ein wenig weiter gegangen. Mittlerweile sind die Achsen am Rahmen befestigt und das Modell steht heute zum ersten mal ohne irgendwelche Stützen oder Unterstellböcke da. Das Fahrzeug erinnert mit der riesigen Achsverschränkung an der Vorderachse schon ein wenig an ein Crawler-Fahrzeug.











Viele Grüße,

Matthias

 

[mabuse61]

Hallo zusammen,

danke an alle, denen mein Modell gefällt. Die vergangenen Tage habe ich mit der Gestaltung der Fahrzeugfront weiter gemacht. Hier seht ihr das Ergebnis:








Viele Grüße,

Matthias

 

[Holz-Ameise]

Haben die damals so große Verschränkung gemacht?

Elmar

 

[mabuse61]

Hallo Elmar,

die maximale Verschränkung der Vorderachse war schon recht ordentlich:

https://www.bing.com/images/search?...670F4C&selectedIndex=45&ajaxhist=0&ajaxserp=0

Viele Grüße,

Matthias

 

[Bastl]

Hallo Matthias,

Du zeigst uns wieder mal Modellbau vom Feinsten .....

Du zeigst leider nur die bereits fertigen und angebauten Teile. Was ich allerdings vermisse sind Bilder vom entstehen der Teile. Das ist für mich immer interessant und ich lerne trotz fast 50 Jahren Funktionsmodellbau noch immer gerne dazu.

 

[mabuse61]

Hallo Rainer,

da geht es mir wohl wie vielen anderen Modellbauern auch. Wenn ich im "Element" bin, vergesse ich alles drum herum und baue munter drauf los. Hinterher denke ich dann schon hin und wieder daran, dass ich davon ein Foto hätte machen können. Da ich einen Metallberuf erlernt habe, auch schon annähernd 50 Jahre Modellbau betreibe und mittlerweile einen kleinen aber feinen Maschinenpark habe, fertige ich das allermeiste auf meinen Maschinchen und muss mir selten Gedanken mache, wie was anzufertigen ist.

Vielleicht nehme ich deine Anregung, um doch in der Zukunft das eine oder andere Foto mehr zu machen. Wenn dich etwas interessiert, wie ich etwas gemacht habe, darfst du natürlich gerne nachfragen.

Viele Grüße,

Matthias

 

[mabuse61]

Hallo zusammen,

habe ein wenig weiter gebaut. Das meiste ist aus Messing Halbzeugen entstanden. Der Tank ist wie im Original ohne Spannbänder an den Stirnseiten befestigt und beherbergt das Lenkservo.









Fehlt eigentlich nur noch die Seilwinde und die Pritsche.

Viele Grüße

Matthias

 

[Luger61]

Hallo Matthias,
Ich bewundere immer wieder Deine superben Messingarbeiten in Kombination mit 3D Druckteilen.

 

[mabuse61]

Hallo zusammen,

in den vergangenen Tagen habe ich noch die restlichen Arbeiten am Fahrerhaus erledigt:







Viele Grüße,

Matthias

 

[variant]

Hallo Matthias
Einfach nur Genial ,und das in diesem Maßstab.Respekt
Gruß Uwe

 

[mabuse61]

Hallo zusammen,

das größte Highlight dieser Woche war die Inbetriebnahme meines neuen SLA 3D-Druckers (Elegoo Saturn). Dieser ermöglicht mir nun auch größere Teile im SLA Verfahren herzustellen.









Auf sehr vielen Fotos des Originals sieht man ein Steinschlagschutzgitter vor dem Kühlergrill und einen Zusatzspiegel, der es dem Fahrer erlaubt, die Seilführung an der Vorderseite zu beobachten. Diese Details habe ich heute auch noch hergestellt. Desweiteren ist jetzt die Anlenkung des Servos zur Vorderachse fertig.







Viele Grüße,

Matthias

 

[Kniftel]

Hallo Matthias,

das sieht richtig gut aus mit dem ganzen Messing und wieder so sauber alles.
Welche Schichthöhe und Belichtungszeit hast du bei dem neu gedruckten Fahrerhaus gewählt?

 

[mabuse61]

Hallo Yannik,

ich habe die vorgegebenen Standardeinstellungen verwendet: Schichthöhe 0,05mm, Belichtungszeit 2,5s.

Viele Grüße,

Matthias

 

[mabuse61]

Hallo zusammen,

diese Woche habe ich mit Sperrholzbrettchen, die Abmessungen der Pritsche festgelegt, die hinteren Kotflügel gebogen und die Reserveradhalterung gebaut. Dabei ist mir die Idee gekommen, ob es nicht einfacher wäre, die Befestigung über ein Seil vorzunehmen und das Ganze beweglich machen.

Das ist dabei herausgekommen:

https://www.youtube.com/watch?v=fJdUhyy0Ju4


Und hier noch ein paar Fotos dazu:







Viele Grüße,

Matthias

 

[NRS91]

Greetings from the UK.
Loving your Scammell Mountaineer!
(P.S the same cab also would work for the 20ton Scammell Constructor 6x6)

If you need any info or drawings on Scammell vehicles feel free to contact me, I am on the committee of the Scammell Register (https://scammellregister.co.uk/) and one of our other committee members has a lot of the original drawings in storage.

I model Scammells in 1/14 on a Tamiya chassis, so far I have done Crusader and Highwayman... Explorer next!
Great to see people overseas also having a love or interest in the British brand!

Nick

- - - Updated - - -

Also it looks like you are using NGF129 as a template for your ballast box?
Its a lovely truck, I see it most years at Great Dorset Steam Fair

 

[mabuse61]

Hi Nick,

I am very happy that you like my Scammel Mountaineer.

Drawings are of course always welcome. May be as a personal message. For the construction of the Mountaineer I had only a side view and top view of the dump truck available. The NGF 129 you mentioned already serves as a template. But mainly I use the MDW 947 by Dave Gee, which is described in Classic and Vintage Commercials 2004/11.

Pleace introduce the Crusader and Highwayman here in the forum.

Best regards,

Matthias

 

[NRS91]

Ah yes that is another gorgeous Mountaineer!

If you need more "in action" pictures the Diesel Heavy Haulage section of Great Dorset Steam Fair will provide you lots of inspiration.
Here are my 1:1 Scammell Explorer and Crusader on the back of my friends Explorer

And here we are moving the big load, I was the first explorer after the trailer.


I will set up a forum thread for my 1/14 scale Scammells

 

[mabuse61]

Hello Nick,

the Great Dorset Steam Fair is a household name for me. I've watched a lot of videos about it.
I have one more question: Do you have photos of the engine compartment of the Scammell Mountaineer?


Best regards,

Matthias

 

[NRS91]

Hello Nick,

the Great Dorset Steam Fair is a household name for me. I've watched a lot of videos about it.
I have one more question: Do you have photos of the engine compartment of the Scammell Mountaineer?


Best regards,

Matthias

If you ever make it over to visit GDSF let me know the week beforehand and I can take you around the Diesel Heavy Haulage arena in a 1:1 Scammell

I dont think I have any pictures of the engine bay of a Mountaineer as my friend sold his "Foraky" one but i may be able to get pictures of my friends 20ton Constructors though one has a Cummins L10 conversion and the other has a Rolls Royce Diesel engine conversion.

This group is quite useful:
https://www.facebook.com/groups/678549296409971

 

[mabuse61]

Hallo zusammen,

konnte jetzt heute doch nicht widerstehen und habe das FDM Fahrerhaus gegen das SLA Fahrerhaus ausgetauscht.Notwendig wäre das nicht gewesen, aber ich wollte einfach sehen wie es aussieht. Am Kühlergrill habe ich noch ein Lüfterrad angeschraubt.






Viele Grüße,

Matthias