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RTW auf Unimog

Horst Uffmann

User ist deaktiviert
Registriert
23.08.2003
Beiträge
454
Beim Suchen im obersten Fach eines Kellerschrankes nach Teilen für meinen Militär TGA fielen mir (wörtlich genommen) praktisch wieder einmal diese Teile (Bruder-Unimog-FH, PlayBig-Koffer und Tamiya Toyota-Hilux Antriebsachse) direkt in die Hände. Es war nicht das erste Mal und deshalb musste das ein Ende haben.
Also überlegte ich mir, was ich daraus bauen könnte. Vielleicht ein Freizeitmobil-Wohnwagen oder ein Strom-/Gas-/Wasserversorgungs-Baufahrzeug oder aber ein RTW auf Unimogbasis á la einiger Rettungsmittel an den Küstensandstränden? War mir nicht sicher. Teile einer Wedico-Vorderachse sowie Reifen (davon habe ich als "Reifensammler" reichlich unterschiedliche liegen), waren vorhanden. Außerdem noch ein passender 5-poliger 6 V Industriemotor (Langsamläufer), Zahnräder (Conrad) sowie Planetengetriebe, Kardan-Kugelgelenke und Blattfedern (Wedico). Da die Ideen und das Material komplett vorhanden waren, ging es gleich an die Arbeit. Leider muss nun der Militär-TGA noch etwas warten.

Um es gleich vorweg zu nehmen, die Erbsenzähler unter den Modellbauern haben hier reichlich zu zählen, ich baue nicht scale im Sinne von Originalantriebstechnik und Fahrwerk. Werde mich aber trotzdem bemühen, da ja zuviel Erbsen Blähungen verursachen sollen. :hfg

Aus (ca. 1,9 x 1,9 mm, Wandstärke ca. 1,5 mm) Polystyrol-Winkelleisten aus dem Baumarkt habe ich das Fahrgestell gebaut. Ich habe diese bewusst so ausgewählt, um eine ordentliche Rahmenverwindung zu bekommen. Das Fahrerhaus ist vorn an 2 Punkten festgeschraubt und der Koffer an insges. 3 Punkten (vorn an einem mittig und hinten an zweien) mit Servohaltergummis "beweglich" befestigt werden. Also kann sich der Rahmen verwinden und ich habe trotz Blattfedern eine sehr gute Geländeanpassung.

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Auf eine angetriebene Vorderachse habe ich wegen der Hinterachse ohne Differenzial verzichtet. Außerdem sollte es nach Vorbild den kurzen Radstand geben. Die Tamiya-Toyota-Hilux-Achse (von 1982) habe ich auf die passende Länge gekürzt und mit einer eigenen Wellenlagerung versehen. Außerdem gab es eine neue Federhalterung. Die Hohlkammer-Reifen (vom Tamiya Jeep XR 311 von 1977, sie sind immer noch zu gebrauchen!) habe ich auf eine Wedico-Tiefladerfelge aufgezogen und jeweils mit den seitlich abgetrennten Ringen der Originalfelge als Führung versehen.

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Um die passende Geschwindigkeit zu erzielen, baute ich ein Reduziergetriebe, das gleichzeitig als Verteilergetriebe fungiert. Aufgrund der "Länge" des Fahrgestells fehlten mir immer irgendwo ein paar Zentimeter für die konventionelle Anordnung von Motor, Zwischengetriebe, Antriebsachse und akzeptablen Knickwinkeln der Kardangelenke. Also habe ich den Motor nach hinten über die Hinterachse gesetzt, Verteilergetriebe nach vorn und alles war gut. So habe ich genügend Bodenfreiheit im Gelände und gleichzeitig Gewicht auf der Antriebsachse.
Die ersten Testfahrten waren sehr positiv. Die Geschwindigkeit mit 6 Volt ist fürs Gelände gut, die Geländetauglichkeit auch.

Da ich auch noch reichlich Blaublitzer und Blaulichtkappen etc. liegen hatte, habe ich mich letztlich für einen RTW nach Sylter- bzw. Küstenländer Art entschieden. Diese haben den gleichen Radstand.
Außerdem habe ich für unser neues MTC Bad-Oeynhausen Aussengelände (Ersatz für den uns gekündigten Innenraum) noch kein geländegängiges Rettungsfahrzeug.

Den PlayBig-Koffer habe ich auseinander geschnitten, verlängert, verbreitert und den geforderten Maßen angepasst. Ringsherum wurde er auch nach unten hin verlängert.
Das Dach ist abnehmbar, damit ich von oben jeweils den Akku bzw. bei Bedarf den Quarz ruckzuck tauschen kann. Servicefreundlichkeit ist wichtig!

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Die oberen Blaulichter sind nur erst lose aufgelegt.
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Es war gar nicht so einfach, die Scheinwerfern in die Stoßstange zu bringen und Frontblitzer (aus den guten alten LEGO-"Glas"bausteinen) am Kühlergrill zu befestigen. Auf dem Weichkunststoff-Kühlergrill bzw. der Stoßstange kann man so gut wie nichts kleben. Hält auch nicht mit Sekundenkleber! Aber.....ich gebe ja nicht so schnell auf und habe statt der kleinen Birnchen LED´s genommen. Die langen Enden der LED´s habe ich so gebogen, dass sie parallel zu den Rippen verlaufen und dann mit Sekundenkleber der Länge nach verklebt. Hält schon etwas. Außerdem einen Lötpol in den "Schacht" von dem Typ-Zeichen verlegt und eingeklemmt und außerdem beim Anlöten der Kabel die Lötpunkte etwas in den Weichkunststoff gedrückt. Durch die Hitze haben sich diese Punkte etwas „verschweißt“ Das hält jetzt (hoffentlich lange). Die Grillöffnungen sollten ja auf jeden Fall offen bleiben, dahinter kommen die Lautsprecher für die "Musik".
Die Scheinwerfer sind ebenfalls mit Sekundenkleber in die Stoßstange mehr oder weniger eingeklemmt. Einem richtigen Crash halten sie sicherlich trotzdem nicht Stand.

Werde demnächst weiter berichten.
Gruß
Horst
 
Hi,

das RTW sieht ja schon mal blitzsauber durchdacht aus. Klasse! Ich bin sehr gespannt, wie es weitergeht. Wieder eine tolle Erweiterung für Deinen Blaulichtfuhrpark.

Cheers

Pippoe


P.S: Die Blaulichtbalken gefallen mir nicht so recht. Die runden Blitzer wie auf Deinem Kommandowagen würden ihm irgendwie besser stehen, finde ich.. aber das ist ja Geschmackssache..
 
Hallo Pippoe,

meinst du die vom Fahrerhaus oder auch die hinten auf dem Koffer. Die auf dem Koffer sind extra flach gehalten, werden auch nicht zum "Balken". Vorn auf dem Fahrerhaus bin ich noch flexibel, ein Vorbild hat die Einzelblaublitzer (wie Kommandowagen), ein anderer einen PintschBamag-Balken (da passen meine blauen Kappen). Bin mir selbst auch noch nicht sicher.

Gruß
Horst
 
Ein tolles Projekt, Horst :ok

Ein interessanter Mix von den Bauteilen.. PlayBig, Bruder und Tamiya..

Bin schon auf weitere Bauschritte gespannt. Hab mich mal etwas umgesehen und ein Bilder eines Sylter's RTW gefunden:

Link entfernt, da nicht mehr erreichbar

Dort sind noch weitere interessant Blaumilch-Fahrzeuge zu sehen ;)

Kleiner Nachtrag:
Auch hier habe ich viele Bilder von dem Sylter UNIMOG-RTW gefunden:

DRKSylt.de / Strandeinsätze
 
Vielen Dank Olly....auch für deine Links. Teile sind zwar alle zusammengesucht, aber macht ja nichts. Muss ja nicht immer viel Geld kosten und kann trotzdem Fahrspaß bringen. Da ich auf Leichtbauweise achte, kommt er auch so im Gelände zurecht. Und als Blaulichtbauer geht es auch draußen im Gelände nicht ohne. :devil Meine MTC-Kollegen haben schon gelästert: "Wann Horst wohl für unsere Geländestrecke auch ein TaTü hat - wird sicherlich nicht lange dauern!" Da kann ich sie doch nicht enttäuschen.;)

Mit dem Sylter Unimog-RTW hatte ich schon das "Vergnügen".....aber auch eine Führung durch die DRK-Wache in Westerland. Dabei waren die netten Jungens von meinen Modellbildern begeistert und haben gleich den Unimog draußen in Foto-Position gebracht. War und bin öfter auf Sylt zur Kur.

Habe heute die Blinkeröffnungen am Fahrerhaus ausgeschnitten, suche noch nach geeigneten Gläsern.

Gruß
Horst
 
Hi Horst,

sorry für meinen Kommentar. Das war nicht als Kritik gemeint. Der moderne Blaulichtbalken ist auch ok. Der quadratische Aufbau ist halt einfach so einladend, um dort die Blitzer zu montieren..

Hier eine Fotomontage:

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Hinten geht das leider wegen der hohen und breiten Türen nicht.

Cheers & weiter so!! :ok

Pippoe
 
Hallo Pippoe,
du musst dich nicht entschuldigen. Ich habe das nicht als Kritik sondern als Anregung verstanden. Wobei konstruktive "Kritik" ja sehr positiv sein kann. :prost

Eine schöne Fotomontage hast du da gemacht. :ok Das wäre auch eine Möglichkeit, die Blitzer vor den Koffer zu setzen. Daran hatte ich noch nicht gedacht. Für hinten schon, aber da stören echt die hohen Türen.

Ich habe noch reichlich verschiedene Blaulichtkappen samt Füßen liegen. U.a. noch 2 echt schöne Blaublitzerkappen á la Hänsch oder Hella, die höher sind als die vom KdoW. Sobald ich das Fahrerhaus (sollte schon weiß sein) fertig habe, werde ich mal die verschiedenen Möglichkeiten knipsen und zur Diskussion stellen.
Zunächst einmal vielen Dank für deine Anregungen.

Gruß
Horst
 
Inzwischen gab´s etwas aus der Sprühdose (RAL 9010 reinweiß), das gute Wetter machte es möglich. Ich muss immer draußen sprühen wegen meinem Asthma.
Bis auf ein paar kleine Staubkörner und Fusel bin ich ganz zufrieden. Die meisten Flächen werden eh´ mit tagesleuchtroter Folie beklebt.

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Werde noch ein paar Tage warten, bis der Lack richtig durchgetrocknet ist und dann geht es weiter.

Gruß
Horst
 
Hallo Horst,
Ja mich gibt es auch noch ;-)
Wie geht es Dir denn so ???????
Wie ich sehe bist Du wieder fleißig am bauen und wie immer sieht das Modell Klasse aus ;-).
Uns geht es gut, mittlerweile sind wir von Kornwestheim nach Ludwigsburg umgezogen und nun habe ich im Keller wieder eine Werkbank zum basteln. Unser Sohnemann macht sich auch prächtig, was natürlich die Zeit zum Modellbau beeinträchtigt. Ich baue zur Zeit einen JD7930 von Bruder um. Antrieb und Lenkung sind bereits in funktion. Zur Zeit baue ich den HEVA Frontlift nach Originalunterlagen ein. Ist aber schon im Endstadium. Bilder folgen demnächst mal. Wenn wir das nächste mal länger in Kirchlengern sind melden wir uns mal. Bis dahin alles liebe auch an die Familie Jens, Birgit und Lasse
 
Hallo Horst..

Leider geht der erste Link (bluelightdriver.com) nicht mehr.. das Bild wurde entfernt :(

Hab da eine/zwei Frage/n: Was für Scheinwerfer hast du in der Stossstange eingebaut und musstest du sie sehr bearbeiten ? Das mit verkleben hab ich schon gelesen, das es nicht einfach wird..

Aber dein Modell wird wieder echt klasse :ok (kennt man ja nicht anders von Dir ;) )
 
Hallo Olly,

die Scheinwerfer habe ich von einem MTC-Kollegen bekommen. Er hatte sie doppelt für seinen BW-Unimog (VOLKI) gekauft und nun übrig. Werde ihn heute abend befragen.
Damit sie auch in die Öffnung passten (sie sind etwas zu klein), habe ich einfach eine dünnes Kabel (von den 3-Volt-Birnchen von Wedico) ringsherum geklebt (optisch als "Gummi"dichtung) und dann von hinten mit Polystreifen und etwas Sekundenkleber "flüssig" von Pattex praktisch "eingeklemmt". Vorher hatte ich die oberste Schicht (die glänzende) der Kunststoffstoßstange (innen) mit Schmiergelpapier abgeschliffen, dann mit Sekundenkleber "flüssig" benetzt und trocknen lassen. Nach trocknen des flüssigen Sekundenklebers (der blüht nicht oder kaum weiß aus) dann noch einmal ringsherum von innen mit Sekundenkleber GEL eine Wurst gezogen. So geht das eigentlich recht gut und wenn ich nicht einen derben Crash mache ;) , hält das (in) auf dem Weich-Kunststoff.

Gruß:prost
Horst
 
Hallo Jens, dich habe ich eben ganz vergessen. :prost :tee

Schön von dir zu hören, freut mich! Stell mal dein Projekt vor. Was ist das, ein Trecker oder was? Weiß jetzt nicht, kenne mich mit dieser Bezeichnung nicht aus, :( auch wenn zufällig rote Farbe drauf ist. :cool ;)

Werde diese Woche mit der Folienbeklebung anfangen. Falls ich von meiner Drehleiter noch genügend übrig habe (muss mal messen), in tagesleuchtrot Original RAL 3024! Ansonsten habe ich noch genug von Scotch in tagesleuchtrot RAL 3026

Gruß
Horst
 
@ Olly, die Scheinwerfer hat mein Kollege bei Hafner gekauft. Ist schon länger her, Bestell-Nr. wusste er nicht mehr. Einfach mal auf die Hafner-Seite gehen und nachsehen. Oder jetzt in DO bei ihm nachfragen und evtl. gleich mitnehmen. :trucker

Gruß
Horst
 
Inzwischen bin ich mit der Folienbeklebung des Koffers angefangen. Laut einer Studie der TU/FH Kassel und der Feuerwehr sollte der Weiß-Rot-Anteil sehr ausgewogen sein. Damit ist das Fahrzeug am Tage und auch in der Dämmerung noch gut zu erkennen. Als Warnwirkung für die Dunkelheit sollte eine umlaufende, reflektierende gelbe Streifenfolienbeklebung erfolgen. Als zusätzliche Warnwirkung eine Beschriftung in neongelb statt weiß. In unserer Gegend haben das einige Feuerwehren, zumindest für den Rettungsdienst, umgesetzt. Natürlich ist das leider auch eine Kostenfrage.

Da auf unseren stark frequentierten Modellstraßen jede erdenkliche Aufmerksamkeit der Rettungsfahrzeuge von Nöten ist ;) , habe ich auch beim Unimog keine Mühen und Kosten gespart! Die Vorbilder sind leider nur in "Schlüpfer"beige (DRK) oder „normal“ lackiert.

Als erstes kam die tagesleuchtrote Folie, RAl 3024. Leider habe ich im unteren Teil der Hecktüren einen dicken Lackpatzer….also rot bis zum unteren Ende.
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Sah aber irgendwie nicht so toll aus (meinten auch die Feuerwehr-Kollegen), deshalb der Versuch, das Ganze etwas mit gelben Warnstreifen zu kaschieren. Außerdem die "schiefen" Beschriftungsbuchstaben neu gerichtet.
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Gefiel aber immer noch nicht wirklich. Die gerade Linie der Trennung von Rot/Weiß war immer noch nicht gegeben, deshalb noch einmal nacharbeiten bis zu diesem Ergebnis:
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So soll er jetzt bleiben, der Koffer ist fest installiert und ich fange demnächst mit dem Fahrerhaus an. Die Blaulichter hinten und das Fahrerhaus sind nur erst lose draufgelegt (bitte noch keine Beschwerden ;) ), auch der Aufstieg am Heck ist noch nicht fertig.

Gruß
Horst
 
sieht doch schon super aus, :ok :ok :ok

Sind die gelben Streifen auch reflektierend?
 
Hallo Mario,

nur der dunkelgelbe Streifen unterhalb der "Stoßleisten". Die "hellgelbe" Beklebung leuchtet nur am Tag. Sieht im ungeklebten Zustand oder auf weiß eher grün aus und wird erst auf dem Tagesleuchtrot dann gelb.

Gruß:prost
Horst
 
RTW

:) Hallo Horst,
Dein RTW macht ja richtig was her :ok :ok :ok. Wie alle deine Fahrzeuge.

Sag mal ist das 1:12 oder 1:16, oder hast die Hütte selber gemaht?

Gruß Olli
 
1/16, Hütte ist von Bruder.

Schaut aber schon mal alles sehr gut, schön was man mit "relativ" wenig Aufwand bauen kann :ok
 
@ Oli, danke! Maßstab wie vorn genannt....Bruder-Hütte.

@ Bastian, du bist ja auch Unimog-Fan. Habe mir deinen "Tiefergelegten" und dein neues Getriebe angesehen. Trialen macht schon spass, mit meinem übe ich demnächst auf unserem Gelände ;) . Ich weiß, ist kein Vergleich zu dem Vermögen deines Mogs.

Gruß :prost
Horst
 
Soooo...melde mich zurück. Nach einer leichten Schwächeperiode (nach der 4. Chemo Blutungen an Organen u. unter der Haut:fies) ist es in den letzten Wochen weitergegangen. Wollte ihn unbedingt für die Modellbauwelt in HH fertig haben und damit fahren.


Vorne links Batteriekasten (Hülle von neugekaufter Zahnbürste), rechts extraflacher Tank mit Leiteraufstieg für seitliche Koffer-Tür (alles aus Polystyrol).
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Vorne Staukasten aus Polystyrol, dahinter Auspuff (Teile aus der Grabbelkiste mit Endrohr, Hohlschlauch aus "Gummi"). Leider schon etwas angerostet.
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"Hydrauliklift" Heckaufstieg hinten
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Ach...und die elastischen Gummi-Schmutzlappen (wirklich eine Art Gummi aus Baumarkt) Kotflügel sind auch schon dran. Lautsprecher für das akustische Warnsignal (Playmobil), Scheibenwischer (zurechtgeschnittene von Wedico) und Haltegriffe sind ebenfalls montiert.


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Erste "Nachtfahrt" mit Reklamebeleuchtung. Die LED-"Straßenräumer" sind auch schön hell.



Und hier schon auf der Hamburger Modellbauwelt, leider ohne Lichtfunktion, da FS-Kanal beim Fotografieren (danke Dornier(!)...hat er für mich gemacht) belegt war. Für eine Brixle hat es bei mir noch nicht gereicht!
Hatte übrigens noch ganz kurzfristig einen Rettungsassistenten eingestellt. Da in Deutschland so schnell niemand zu finden war, macht das nun ein Engländer.
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Naaa....kommt euch dieser Beifahrer bekannt vor? Natürlich Mr. Bean....
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HH-Test voll bestanden. Verschränkungen und Bewegungen im Gelände sahen super aus, mit den Fahreigenschaften im Gelände bin ich trotz fehlendem Allradantrieb voll zufrieden. Ging wesentlich besser als erwartet.

Gruß:winker
Horst
 
Servus,

das sieht super aus,

ein Video wäre noch klasse, da kommt die Beleuchtung besser rüber.

Matthias
 
@ Matthias
Videos sind in HH gemacht worden, vielleicht stellt jemand mal eins hier ein. Bilder einstellen kein Problem, bei Videos muss ich passen.

@ Thomas
Den KRKW kenne ich von Bildern, den alten noch in natura. Als Vorbild habe ich zivile Mogs genommen (Norderney, Sylt, Tagebau usw.), sollte zu meinen Feuerwehren passen.

Gruß:winker
Horst
 
Moin.
Also richtig klasse geworden das Gerät.
So ein Fahrzeug fehlt bei uns in Kassel auch noch im Stall. Gerade im Winter das Top Fahrzeug um in den Bergpark zu wühlen:cool. Große Klasse.:ok
Eine Frage hätte ich doch noch. Aus was für einem Material baust du deine Rundumkennleuchten? Firma Leimbach hat die ja fertig im Angebot. Ich suche aber nur die blauen Kalotten.
Gruss Lippi
 
Moin.
Eine Frage hätte ich doch noch. Aus was für einem Material baust du deine Rundumkennleuchten? Firma Leimbach hat die ja fertig im Angebot. Ich suche aber nur die blauen Kalotten.
Gruss Lippi

....die hinteren Kappen sind aus dem Elektronik-Shop (komplette Signallampen, von denen ich dann nur die Kappe verwende), die beiden auf dem Fahrerhaus-Dach habe ich in den 80er Jahren mal in Dortmund (Modellbau-Messe) gekauft. Die Sockel sind Füsse vom großen "C..."

Gruß:winker
Horst
 

Servonaut
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