Resin-Teile (Seitz-Dach) mit PS verkleben

[Alex Kalcher]

Moin,

ich möchte das TGX XL-Dach von Seitz auf das Tam-Fahrerhaus (PS) kleben. Da einige Spalten bestehen, müsste der Klebstoff spaltfüllend sein.
Ich habe den Tipp bekommen, hier "Epoxy Rapid" von Derkum zu verwenden. Leider hat die Verklebung nicht gehalten. An sich hielt das Dach zunächst schon, ließ sich aber mit geringem Kraftaufwand wieder abreißen.
Danach habe es mit Ruderer L530 versucht. Selbes Ergebnis, mit etwas Kraftaufwand ließ sich das Dach wieder entfernen. Mit dem selben Klebstoff, also L530, habe ich auch zwei der Resin-Teile von Seitz (Stoßfänger und Unterfahrschutz) miteinander verklebt - diese Verbindung hält bombig.

Hat jemand einen Tipp, welchen Klebstoff ich nehmen könnte?

 

[Freakadelle]

Ist das Dach nicht zum schrauben

 

[Axel01]

Hallo Alex,
Ich habe mit Stabilit-Express sehr gute Erfolge gehabt

 

[Alex Kalcher]

Ne, nicht wirklich schraubbar.

@Axel:
Ok, danke. Wie hast du die Teile vorbehandelt? Und ist das Ganze dann wirklich fest? Also hast du nach dem Verkleben getestet, ob es wirklich fest ist? Das war es bei mir ja auch zunächst. Aber mit einigem Kraftaufwand ließ sich das Dach immer wieder abreißen.

 

[Bording]

Also ich nehme für die schwierigen Verbindungen auch immer Stabilit Express. Vorher anschleifen, Staub runter, entfetten und dann hält es auch.

 

[Hendric]

Ich frage mich bei deiner Aussage

Aber mit einigem Kraftaufwand ließ sich das Dach immer wieder abreißen.

Was tust du mit deinem Modell? Wenn du einigen Kraftaufwand benötigst um das Dach abzureißen, ist es doch fest. Oder willst du dein Modell am Dach aufhängen??? Da kommt doch keine Last drauf.

 

[Alex Kalcher]

Ich bin halt der Meinung, dass es wirklich FEST sein sollte. Natürlich übertrage ich keine Kräfte über das Dach, aber vor allem beim Offroad-Einsatz kann sich ein Fahrgestell und somit das daran an mehreren Punkten befestigte Fahrerhaus ja nun schon verspannen.
Und da ich erst kleben, dann spachteln und dann lackieren möchte, wäre eine sich lösende Klebeverbindung nachder Lackierung katastrophal.

Kraftaufwand ist auch relativ. Ich brauchte etwas Kraft, bis das Dach begann sich zu lösen. Aber als die erste Stelle lose war, riss die restliche Verklebung mühlelos ab und hatte nahezu keine Haftung mehr.

Für mich ist "stabil" z.B. eine Verklebung von zwei PS-Teilen mit dem üblichen Plastikkleber, also ein regelrechtes Verschweißen der Kunststoffteile. Gerade bei so großen Bauteilen wie einem Dach finde ich das schon wichtig.

Oder meint ihr, dass ich das hier übertreibe?

 

[Dietmar †]

Hast Du die zu verbindenden Teile mit einer "Trägerplatte" hinterklebt oder "Stoss auf Stoss" verklebt?

 

[Axel01]

Ne, nicht wirklich schraubbar.

@Axel:
Ok, danke. Wie hast du die Teile vorbehandelt? Und ist das Ganze dann wirklich fest? Also hast du nach dem Verkleben getestet, ob es wirklich fest ist? Das war es bei mir ja auch zunächst. Aber mit einigem Kraftaufwand ließ sich das Dach immer wieder abreißen.

Hallo Alex,
Ich schleife immer mit 80er Schleifpapier vorher an , entstauben , kleben , fertig , das hält sehr gut , auch mit kraftaufwand bekomme ich es nicht mehr auseinander

 

[Alex Kalcher]

Hi Leute,

so, der nächste Versuch härtet gerade aus.
Danke für eure Tipps. Ich habe mir mal Stabilit Express besorgt. Ist ja ein Teufelszeug. Meine bisherigen Versuche waren tatsächlich eher Stoßverklebungen, aufgrund der Freiformflächen am Resin-Dach ging es kaum anders. Ich habe trotzdem mal die Klebeflächen vergrößert, indem ich noch ein paar zus. PS-Streifen eingebracht habe, danke für den Hinweis. Jetzt folgte ein großflächiger Einsatz von Stabilit und dann sehen wir mal weiter.