findling
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- 06.11.2001
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Hallo zusammen
wie schon angekündigt, wird es neben dem Projekt Caterpillar ein weiteres Projekt geben. Diesmal in blau – blau und gelb passen doch gut zusammen . Diesmal wird allerdings im Maßstab 1/14,5 gebaut und mit (europäischem) Vorbild. Also nix mehr mit Phantasie und „irgendwo in Alaska“.
Warum Felbermayr? Schaut Euch einmal die Vorbildfotos im www an und die Frage ist beantwortet. Bei der Suche nach Vorbildfotos kommt man an diesen Seiten nicht vorbei:
http://kranmodellbau.net/
http://www.heavy-transport-world.de/
http://lkw-infos.net/sch-felbermayr.htm
Es gibt m.E. keinen spannenderen Fuhrpark. Als Modellbauer und Sammler: ein Fass ohne Boden. Und als Schwertransportfan und Achsenfetischist komme ich hier voll auf meine Kosten Diese Bilder zeigen recht eindrucksvoll was ich meine
Hat jemand schon mal etwas vergleichbares gesehen? In Europa!, nicht Südafrika, USA oder so.... 3 MAN F2000 oder 3 Actros in gleicher Lackierung in einem Zugverband sehen zugegebenermaßen auch gut aus, aber dieses „Durcheinander“ von Exoten und Unikaten. Da ist kaum ein Fahrzeug von der Stange dabei. Außerdem sind durch div. Firmenübernahmen (Wanko, Kern, Arminger, usw.) auch Fremdfahrzeuge im Fuhrpark gelandet, die ebenfalls nix mit Standardfahrzeugen zu tun haben.
Ob sich sowas ins Modell umsetzen lässt???? Wenn ich daran denke, dass das Projekt Caterpillar (fast) ohne Vorbildfotos entstanden ist.... was soll dann hieraus werden? Aber fangen wir klein an....ganz klein...
Mein erstes Felbermayr Modell: (sorry, aber das musste mal eben sein – auch wenn es 1/18 ist)
Das Ding gibt’s es wirklich bei Felbermayr..
Und das wichtigste Zubehör ist auch schon fertig
Fortsetzung folgt
Gruß
Peter
PS: bin noch immer auf der Suche nach Fotos oder anderen Unterlagen von Felbermayr Fahrzeugen. Wenn jemand was hat und ggf. abgeben möchte, würde ich mich freuen. Besonders ältere Aufnahmen.... vielleicht wird ja ein Modell draus...
wie schon angekündigt, wird es neben dem Projekt Caterpillar ein weiteres Projekt geben. Diesmal in blau – blau und gelb passen doch gut zusammen . Diesmal wird allerdings im Maßstab 1/14,5 gebaut und mit (europäischem) Vorbild. Also nix mehr mit Phantasie und „irgendwo in Alaska“.
Warum Felbermayr? Schaut Euch einmal die Vorbildfotos im www an und die Frage ist beantwortet. Bei der Suche nach Vorbildfotos kommt man an diesen Seiten nicht vorbei:
http://kranmodellbau.net/
http://www.heavy-transport-world.de/
http://lkw-infos.net/sch-felbermayr.htm
Es gibt m.E. keinen spannenderen Fuhrpark. Als Modellbauer und Sammler: ein Fass ohne Boden. Und als Schwertransportfan und Achsenfetischist komme ich hier voll auf meine Kosten Diese Bilder zeigen recht eindrucksvoll was ich meine
Hat jemand schon mal etwas vergleichbares gesehen? In Europa!, nicht Südafrika, USA oder so.... 3 MAN F2000 oder 3 Actros in gleicher Lackierung in einem Zugverband sehen zugegebenermaßen auch gut aus, aber dieses „Durcheinander“ von Exoten und Unikaten. Da ist kaum ein Fahrzeug von der Stange dabei. Außerdem sind durch div. Firmenübernahmen (Wanko, Kern, Arminger, usw.) auch Fremdfahrzeuge im Fuhrpark gelandet, die ebenfalls nix mit Standardfahrzeugen zu tun haben.
Ob sich sowas ins Modell umsetzen lässt???? Wenn ich daran denke, dass das Projekt Caterpillar (fast) ohne Vorbildfotos entstanden ist.... was soll dann hieraus werden? Aber fangen wir klein an....ganz klein...
Mein erstes Felbermayr Modell: (sorry, aber das musste mal eben sein – auch wenn es 1/18 ist)
Das Ding gibt’s es wirklich bei Felbermayr..
Und das wichtigste Zubehör ist auch schon fertig
Fortsetzung folgt
Gruß
Peter
PS: bin noch immer auf der Suche nach Fotos oder anderen Unterlagen von Felbermayr Fahrzeugen. Wenn jemand was hat und ggf. abgeben möchte, würde ich mich freuen. Besonders ältere Aufnahmen.... vielleicht wird ja ein Modell draus...