Pierres Emma

[pierrescho]

Update
Hei,
meine Emma hat einige Modifikationenerhalten, so habe ich einen neuen, flacheren Rahmen gebaut, vonursprünglich 20x5mm auf 10x6mm , das habe ich wegen dem Koffergemacht, damit dieser auf gleicher Höhe mit dem Fahrerhaus sitzt.
Dann habe ich auf die Schnelle diePeilstäbe gebaut.
Samstag ist übrigens auch der neueKoffer angekommen, vielen Dank Alex.
Jedoch hatte ich leider bislang nochkeine Zeit mich um ihn zu kümmern, bzw. ihn zusammen zu schrauben,Bilder folgen aber bei Zeiten.


Hier jetzt wieder einige Bilder.
Kompletter Rahmen von oben:



Rahmenhöhe, jedoch ohne Fahrerhaus undKoffer, wird also noch geringer werden



Derzeitige Hecktraverse



Stoßstange, mit den Peilstäben



Und hier noch ein Bild unter dieMotorhaube, welche jetzt durch einen Magneten, gegen unbeabsichtigtesöffnen im Fahrbetrieb, geschlossen bleiben soll



V.G.
Pierre

 

[pierrescho]

Update:
Hei,
hier ein paar aktuelle Bilder,
Schräg Vorne:

Fahrerseite:

Beifahrerseite:

Heckansicht:

Und so sähe er die Emma mit großen "Schuhen" aus, finde ich aber doch zu häftig

Kann mir evtl. jemand (Umkreis von max. 70km um Münster NRW) helfen und das Dach in Form bringen, leider kann ich nicht rund biegen, das Dach soll aus 1mm Alu-Material werden, das Blech habe ich schon.
Viele Grüße
Pierre

 

[Thorstenb]

Sehr schönes Modell, ich bin begeistert!!!

 

[Winni]

Hallo Pierre,
geh mal zu einem Klempner, der auch Dachrinnen baut. die haben oft eine Maschine, wo sie Bleche mit rund rollrn können.
Unser alter Klempner hatte so ein Ding auch.
Macht ja schöne Fortschritte, deine Emma.

 

[pierrescho]

Hei,
danke Thorsten und Winni.
@ Winni danke für den Tipp, es hat sich auch schon ein Modellbaukollege angeboten, mal schauen ob es klappt, sonst suche ich mir mal eine Firma die Dachrinnen baut, oder eine Schlosserei mir der Maschine.
Pierre

 

[nikolaus10]

Hei,
ich habe mir mal eine neue Kofferzeichnung erstellt und auch schon beim Alex bestellt.

V.G.
Pierre

Hallo
ich frag mal ganz unverblümt, welcher Alex macht so etwas ?

 

[pierrescho]

Es ist der Alex, alias opelfreak.
bei dem lasse ich immer lasern, wenn ich etwas brauche, Alex ist echt super nett und die Teile waren immer erste Klasse.
V.G.
Pierre

 

[pierrescho]

Hei,
vielen, vielen Dank für dein Lob,
ja ich lasse jetzt erst einmal die Reifengröße, außerdem habe ich von diesen Reifen auch 5 St. , also auch für das Reserverad, von den Großen habe ich nur 4, zur Not
kann ich ja immer noch bei Bedarf ändern.
Heute habe ich die Türscharniere angerschraubt, mit 1,4mm Schrauben, das ist definitiv meine unterste Schraubengröße, man ist das eine fummellei, vor allem wenn man so dicke Wurstfinger hat .
Außerdem habe ich einmal ein Blechdach aufgeworfen, welches ich so über ein Rohr gelegt und gebogen habe.
Pierre
Schräg seitlich:

Seite:

Hinten mit Reserverad:

V.G.
Pierre

 

[pierrescho]

Hei,
heute habe ich einen Tank mit Halterung, und andere Achsen verbaut.
Da ich meine S.D.I. Achsen verkaufen musste (Private Gründe) habe ich auf Axial-Achsen, welche ich noch im Keller liegen hatte, gewechselt.
Im Zuge dieses Umbaues, habe ich dann auch gleich vorne noch eine weitere Blattfederlage eingelegt, denn während einer ersten Testfahrt viel mir das sehr schwammige Fahrverhalten auf.
Außerdem habe ich doch noch die großen Reifen montiert, da durch die neuen Achsen und die weiter Federlage die Emma einiges höher kam, fand ich, dass die anderen Reifen etwas zu klein wirkten, außerdem komme ich so meinem Vorbild noch etwas näher.
Tank:



Neue Seitenansicht:

V.G.
Pierre

 

[pierrescho]

Ich habe da wieder etwas gebastelt, na ratet mal, was mag das wohl sein,

.......
Es soll eine Reserveradhalterung darstellen.
Ich hatte mir überlegt, wenn das Reserverad, so wie ich es erst hatte, "nur" an der Hecktür angeschraubt ist, dürfte warscheinlich das hohe Gewicht des Rades (in 1:1) die Hecktür aus den Scharnieren, im schweren Offroadeinsatz, bzw. auf extremen Pistenstrecken, reißen.
Außerdem schaut es einfach realistischer aus.
V.G.
Pierre

 

[pierrescho]

Hallo,
heute habe ich die Seitenleiter für den Koffer und die Rücklichter gebaut, die Rücklichter sind die gleichen wie vom zivilen Unimog 406, leider bin ich nicht mehr zum "Leiterlackieren" gekommen.
Die Leiter lässt sich unter den Koffer wegklappen, so dass sie nich beim Fahren stört.
Hier noch mal ein paar Bilder.
Das Rücklicht:


Die Leiter:


Und zu guter letzt, die montierte Reserveradhalterung:


V.G.
Pierre

 

[Thorstenb]

Ich kann immer wieder nur sagen. Saugeiles Modell, saubere Arbeit!

 

[pierrescho]

[font='Verdana, Helvetica, sans-serif']Hei,
hier einmal die lackierten Ansichten, komischerweise ist der Lack Stellenweise gerissen.
Wieso? Keine Ahnung, das hatte ich bisher noch nie gehabt, ist aber nicht ganz so schlimm, da ich die Emma eh noch altern lassen möchte, mit Rost- und Aneckstellen usw. halt dem Alter entsrechend.
Vorne:

Popo:

Links:

Rechts:

Rechts mit heruntergelassener .................................................. Leiter:

Und zu guter letzt, hat der Fahrer Platz genommen:

V.G.
Pierre
[/font]

 

[Silofahrer]

Hallo Pierre,

verfolge schon von Anfang an Deinen sehr interessanten Baubericht.
Bin begeistert. Ich würde das nicht so hinkriegen...
Aber ich fand Deine Emma mit den kleineren Reifen irgendwie stimmiger.
Bei ebay wird grad n Original versteigert. Da sehen die Reifen sogar noch kleiner aus.
http://www.ebay.de/itm/OLDTIMER-MAN...d_Fahrzeuge_Nutzfahrzeuge&hash=item3a752dd0f5

Aber Du baust ja schließlich für Dich und nicht für andere.
Viel Erfolg beim Weiterbauen. Freu mich auf weitere Fortschritte...


Viele Grüße

Christian

 

[Bernd.T]

das mit den Reifen ist ein Problem welches ich auch habe entweder zu groß oder zu breit um im Preis zu bleiben. Ansonsten gut gebaut.

Bernd