Eigenbau Pflug Marke Eigenbau

[Indy676]

Hallo Markus
Erst mal, ganz großes Kompliment. Der Pflug macht sowohl optische als auch technisch mega viel her. Gefällt mir richtig sehr gut.
Mit Deinem Drehmotor hatte ich schon so meine Bedenken. Der ist glaube ich etwas überfordert. Du könntest einen deutlich stärker übersetzen nehmen. Ich finde die Drehbewegung nämlich noch deutlich zu schnell. Aber das musst Du selber wissen.
Wieviel wiegt denn der Plug? Ganz schön viel, denke ich, Dein Traktor schiebt schließlich ganz schön über die Vorderachse. Da muss ich Franz recht geben. Also auf jeden Fall ein deutlich schwereres Frontgewicht.
Vielleicht hättest Du den Rahmen aus Allu machen können. Na ja, jetzt egal.
Auf jeden Fall musst Du noch an der Einstellung des Pfluges arbeiten. Der Pflug muss im abgesenkten Zustand parallel zum Boden stehen. Deiner ist vorne tiefer als hinten. Und, wie Franz auch schon schrieb, das Stützrad sollte den Pflug hinten stützen. Ist im Modell aber nur sehr schwer hin zu bekommen.
Das soll aber alles nur konstruktive Kritik sein. Vom Grundsatz her, hast Du Deinen Pflug nämlich toll hin bekommen. Ich denke bei der Herstellung werde ich mir einiges abgucken. Steht mir nämlich auch noch bevor.

 

[markusstn]

Sven fürs Feedback,

hab gerade gesehen warum der kleine Getriebemotor kaputt gegangen war. Ist wahrscheinlich bei den vorherigen Tests ein kleines Steinchen ins Getriebe gekommen. Oder der Motor mag es nicht gegen den Anschlag zu fahren, den ich eingebaut hab. Ja noch was, ich glaube der hat nur 6V, bei mir sind aber 12V. Hab der servoweg schon begrenzt beim Regler. Hab bis jetzt noch keine gefunden die 12 V haben und passend übersetzt sind.

 

[markusstn]

So schwer ist der Pflug

 

[mabuse61]

Hallo Markus,

dein Pflug ist sehr schön geworden und funktioniert gut, auch wenn dir der kleine Getriebemotor kaputt gegangen ist. Hier fällt dir bestimmt noch eine haltbarere Lösung ein. Vom Gewicht ist der Pflug ja ein ganz ordenlicher Brocken. Umgerechnet auf das Original ca. 4,8to ist schon eine Hausnummer. Da hat der Traktor ganz schön viel zu tun.

Viele Grüße

Matthias

 

[Pjung]

Hallo Markus,
gegen Anschlag fahren mögen die kleinen Getriebe gar nicht. Ist mir beim testen schon öfter passiert. Da muss unbedingt eine Abschaltung rein, sonst hast du nie Ruhe. Versuch es mal mit den kleinen Reglern von CTI für die Zylinder. Die fahren auch auf Block und werden vorher abgeschalten.

MfG Peter

 

[markusstn]

Hallo Markus,

dein Pflug ist sehr schön geworden und funktioniert gut, auch wenn dir der kleine Getriebemotor kaputt gegangen ist. Hier fällt dir bestimmt noch eine haltbarere Lösung ein. Vom Gewicht ist der Pflug ja ein ganz ordenlicher Brocken. Umgerechnet auf das Original ca. 4,8to ist schon eine Hausnummer. Da hat der Traktor ganz schön viel zu tun.

Viele Grüße

Matthias

Matthias,

hab mal nachgeschaut, den Plug was ich gebaut hab hat im Original ca. 1,2 - 1,6to. Oje da muss ich den aber gewaltig abspecken und mir erst mal leichteres Material besorgen

Mal ne Frage, wie rechnet man das Gewicht vom Original um auf den Maßstab?

 

[markusstn]

Hallo Markus,
gegen Anschlag fahren mögen die kleinen Getriebe gar nicht. Ist mir beim testen schon öfter passiert. Da muss unbedingt eine Abschaltung rein, sonst hast du nie Ruhe. Versuch es mal mit den kleinen Reglern von CTI für die Zylinder. Die fahren auch auf Block und werden vorher abgeschalten.

MfG Peter

Hi Peter,
mit den kleinen Reglern meinst Du da die für die Mirko-Zylinder die mal im Sortiment waren?
Die Vertragen aber nur 7,4V soviel ich weiß.
Könnte ja lieber kleine Mikroschalter irgendwie in das Plastik einarbeiten da wo die Spacks Schraube auf den Anschlag drift und zwei Sperr-Dioden.

 

[mabuse61]

Hallo Markus,

Das Umrechnen ist sehr einfach: Originalgewicht geteilt durch 16³. Die Zahl 16 ist der Maßstab. Also angenommen der Pflug hat im Original 1500kg : 16³ wäre das maßstabsgetreue Modellgewicht 0,366kg bzw. 366g.
Natürlich ist das sehr schwer umsetzbar und auch nicht immer sonderlich wichtig. Meine Modelle sind fast alle durch die Bank weg zu schwer. Trotzdem behalte ich das im Auge weil dadurch das Fahrverhalten, Antriebsleistung, Fahrdauer, Akkugröße und vieles weitere beeinflußt werden.

Ein typisches Beispiel, wo mir das Gewichtsverhältnis vom Original zum Modell sehr gut gelungen ist, ist mein 3D-gedruckter Unimog 411. Die Fahreigenschaften und die Geländegängigkeit des Modells sind außerordendlich gut geworden. Als Antrieb habe ich die gleichen Getriebemotore verwendet wie du zum Schwenken des Pflugs.

Viele Grüße

Matthias

 

[Pjung]

Hallo Markus,
genau die meine ich. Kommt aber auf den Strom an, den deine Motoren ziehen. In meinen Holztrailern hab ich nur diese Motoren für 6V drinn. Beim suchen für ein Ersatzmotor hab ich nur noch welche bis 12V gefunden. Die kannst du aber auch mit 6V betreiben. Bringen dann warscheinlich nur die halbe Drehzahl. Die Geschwindigkeit vom drehen beim Pflug scheint mir etwas zu hoch.
Das abschalten vom Motor würde ich mit einen kleinen Kupferstreifen vor den Anschlägen, einen kleinen Schleifstift und dem Endschaltermodul von CTI machen. Du brauchst aber unbedingt einen kleinen Fahrregler mit Bremse. Sonst läuft der Motor noch ein Stück nach und das Getriebe ist wieder hin.

MfG Peter

 

[markusstn]

Hallo zusammen, hab gerade beim aufräumen die zwei Endschalter gefunden hier



Die könnte ich doch nehmen oder