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Eigenbau Nooteboom 4-achs Tieflader

:thx brummbear balou und Romeo,

Hallo Leute,
...etwas weiter geht's....
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...an der innenseite oben gibt es ein kleines hebel mit langen stang nach unten, womit das zweite teil der rampen ausgefaltet wird beim herunterfahren der rampen.
Natürlich wollte ich das auch bei meinem model so machen, so gab es eine herausforderung, aber dem habe ich überwonnen, und hier-unten ist das erfolg davon zu sehen ....
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....als ersten das drehbolzen gemacht wo das hebel auf dreht...
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...und die bolzen fest gelötet...
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...nach herstellung der hebel diese geprüft auf dem wirkung wobei das kugellager mit eine schraube zum proben montiert war...
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...und es klappte, alles arbeitete gut soweit....
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...dann die bügel gemacht der das hebel auf dem platz haltet...
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...dannach die bolzen gedreht für dem kugellager und das auge der stange...
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...und auch die platte gemacht der die bolzen auf dem platz haltet....
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...und dann sieht es so aus...
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...die augen für dem drückstangen aud dem vollen gemacht, erst bohren....
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...dann fräzen und gewinde machen...
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...und nach dem nach-bearbeiten sieht es dann so aus...
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...und montiert an der hebel...
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...augen für die andere seite der stangen....
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...und montiert auf die stangen,die stangen sind dickwandig rohr wo gewinde M3 in gemacht ist an der enden...
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...und nach der montage ...
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...beide rampen fertig...
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...rampen runter, und das zweite teil faltet schön aus....
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...es faltet sehr schön weit aus vorher den boden bereicht wird...

...noch ein kleines video davon :
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Liebe Grüsse, Charlotte.:winker
 

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  • 413.jpg
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    67,8 KB · Aufrufe: 1.092
Hallo Charlotte,

dein Umbau haut mich jedes mal aufs neue um und diese liebe zum Detail ist einfach nur großartig, wie immer saubere Arbeit :ok

Gruß Nico
 
Einfach und effektiv, diese Ansteuerung... hätte Carson/Veroma auch mal an deren Goldhofer realisieren können, dann würde man sich das Einstellen der Seile sparen :)

Sehr schöne Arbeit mal wieder :like
 
:thx:thx:thx Euch Allen für das lob.

@Hasi.9 : ja stimmt,das hat Nooteboom gut ausgedacht, ich habe es nur umgesetzt zur meinen model, und bin sehr froh das es geklappt hat.
Ich weis nicht wie das beim 1:1 Goldhofer gemacht wird , aber beim model mit das seil sieht das auch nicht so schön aus nach meiner meinung.

Liebe Grüsse, Charlotte.:winker
 
Hallo Charlotte,

großartige Messingarbeiten. Bin immer wieder gespannt was noch kommt :star...

Wie schwer ist/wird der denn?
 
:thx Rainer,:ok

Der auflieger bringt etwas 10 kg auf die wage ohne rampen.
Da kommen aber noch die rampen und die hydraulik teile ( pumpe,tank,ventile ) zu so das end gewicht wird noch etwas mehr sein...


Liebe Grüsse, Charlotte.:winker
 
:thx Pieter !.

Hallo Leute,
...etwas weiter geht's wieder...

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...das 10 mm breite holz wird auf mas gemacht,dann löcher gebohrt und M2 gewinde gemacht,und dann das holz montiert...
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....und dann sieht es so aus...
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...zwischen die einzelne bretter ist ein kleines spalt, das habe ich uniform gemacht mit abstand blecher von 0,5 mm messing...
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...und die beide rampen fertig und montiert am auflieger...
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...blick auf die hinter seite...
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...und die rampen im lade stand....
...das holz wird später noch geältert....
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...beim grosen vorbild werden während das fahren die rampen gesichert mit ketten spanner, so das will ich auch auf meinem modell machen...
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...die haupt teile aus messing gemacht...
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...und verzinnt mit lotzin so das es aussieht wie das es galvanisiert wurde...
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...die teilen zusammen gemacht...
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...und auf die auflieger montiert....
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..close-up...
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..und noch ein close-up....

Liebe Grüsse, Charlotte.:winker
 
Hallo Charlotte,

ich bin immer wieder erstaunt, wie perfekt Du selbst kleinste Teile hinbekommst. Ich wünschte, ich hätte nur 10% deiner handwerklichen Fähigkeiten!

Gruß,
Franz
 
Hallo Charlotte.
Es ist unglaublich, was du da so baust. :like
Hut ab. :star:star:star:star:star und mehr......
 
:thx Euch Allen für das lob ! :ok

@ franz: Du könnst einfach versuchen ,und nach übung geht's immer besser.:)
Meine erste versuchen im modellbau mit bastelen sind auch nicht gleich geklappt, und wurden immer besser im zeit.
Nicht zu schnell aufgeben,dann kommst du sicher da.

Mit Liebe Grüsse, Charlotte.:winker
 
Hallo leute,
...etwas weiter geht's wieder...
431.jpg
...beim 1:1 auflieger gibt es an der untenseite der rampen eine platte, worauf das kennzeichen platte und erleuchtung,rundum warnlicht,rückfahrlicht en 2 anschlüss dosen für 12 volt und ein schalter für das rundumlicht montiert sein...
...auch auf meinem model werden diese gemacht...

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...ersten die platte gemacht, mit dazu die platten für die heck-markierung...

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...dannach die schalter -und anschluss dosen gemacht....
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....dannach alle löcher gebohrt....
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....dann eine halter für das rundumwarnlicht gemacht...
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...das RWL montiert....
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....und das RWL und die kennzeichen platte und erleuchtung montiert auf die platte...
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...das Nooteboom logo montiert....
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...und das rückfahrleucht montiert....
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...und auch auf die andere seite....
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...und die platten auf die rampen montiert....
444.jpg
....close-up....

Liebe Grüsse, Charlotte.:winker
 
Hallo Charlotte,

man kommt aus dem Staunen nicht mehr raus, klasse Modellbau

:ok!:ok!:ok!:ok!:ok!
 
Hallo Charlotte,

da schließe ich mich Wolfgang voll und ganz an.:ok:ok:ok:ok:ok:ok:ok

Viele Grüße

Matthias
 
:thx Euch allen für das lob ! :ok:ok:ok


Liebe Grüsse, Charlotte.:winker
 
Diese Details sind ein Wahnsinn :star:star:star:star:star

Grüße Rene
 
Hallo Charlotte,

ich schließe mich den anderen an, weil mir fällt dazu nichts neues ein. :like
 
:thx Rene,

:thx Winni,

Liebe Grüsse, Charlotte.:winker
 
Hallo Leute,

...etwas weiter geht's....
312.jpg
...jetzt sind die zylinder dran,aber da war eine schwierigkeit; die rampen können beim grosen vorbild etwas nach innen und nach ausen verschoben werden....
..so auf meine modell will ich das auch so machen,aber um nach innen zu verschieben mus die zylinder nicht so lange sein, aber für nach ausen schieben mus die ausgefahren länge lang genug sein...
...die zylinder gegen die innen ausenseiten der blöcker zu machen wurde nicht klappen,ob zu wenig nach innen verschieben, oder zu wenig nach ausen...so da war ein problem...

..Die lösung ist ein compromis,der kolbenstang wird normal montiert,aber die zylinder wird für ein teil in das block versenkt,so das nach innen verschieben klappt, aber auch genuch länge zum maximales verschieben nach ausen...
...so die bau der zylinder könnte anfangen...

446.jpg
...alle teile gemacht..

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...close-up
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...am kolbenstang seite wird eine stangen dichtung gemacht,der angedrückt wird durch dem mutter...
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...an der fuss der zylinder wird ein schraube mit dichtung gemacht,so das von diese seite der kolben mit stange montiert werden kann, und auch nachher noch geöffnet werden kan für wartung...
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...und dann alles montiert für probe mit pressluft, und alles arbeitet gut...
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..der zylinder in ausgefahrten stand...

..nun die anschlüssen noch machen, und dann wird alles zusammen gelötet...


Liebe Grüsse, Charlotte.:winker
 
Wow charlotte,
sehr schick!:like
Der Zylinder gefällt mir sehr gut. Den muss ich mir merken, als Vorbild.
 
:thx:thx:thx euch Allen,


@ Winni : kein problem,bei diesem zylinder habe ich auf dem kolben nur eine o-ring verwendet wegen die engen raum wo diese zylinder montiert und arbeiten soll.
Wann genuch raum ist ,ist es besser die kolben mit zwei o-ringe zu versehen, was ich auch später mit dem zylinder für die rampen mache.

Liebe Grüsse, Charlotte.:winker
 
Hallo Leute,

...etwas weiter geht's wieder....

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452.jpg
....die zylinder versehen von anschlüss rohre und ein bloch wo die schlauchnippel ein-gedreht werden ...
...und fertig zum löten....
...das lange rohr habe ich von kupfer rohr gemacht weil das besser in eine enger radius zu biegen ist....
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...nach dem löten wurde die Zylinder getestet unter +- 15 Bar drück ,und alles war dicht,keine leck...
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...für das testen gebrauche ich eine handpumpe aus dem mountainbike welt, der kann bis 20 Bar drück liefern...
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...wann der zylinder unter drück ist,kann der zylinder in eine behalter mit wasser gelegt werden, und an der luft bläser ist dann zu sehen ob und wo er leckt ( oder nicht ).
Auch auf dem manometer ist das drück verlust zu beobachten...
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...nach dem test der zylinder montiert am linken block,hier ist zu sehen das die zylinder für ein teil in das block ein gebaut worden ist...
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...total ansicht....
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...der befestigung am stangen seite in das rechten block....
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...und das gesamte montiert am auflieger,hier zu sehen im fahr stand...
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...hier zu sehen im schmalsten stand nach innen verschoben....
461.jpg
...und im breitsten stand, nach ausen seite verschoben....

....jetzt stehen die rampen zylinder auf dem program....

Liebe Grüsse, Charlotte.:winker
 
Hallo Charlotte
Da kommt man aus dem staunen gar nicht mehr raus.Super gebaut.
Gruß Uwe
 
:thx:thx:thx Euch Allen für das lob ! :ok


:thx Uwe, ja,und es geht noch weiter....;)


Liebe Grüsse, Charlotte.:winker
 
Hallo Charlotte,

unglaublich :star:star:star:star:star, besser als das Original


Wenn man sich mal überlegt, wieviel Arbeit da drin steckt .....
 
Klasse Arbeit, Charlotte. Super gemacht. Eine Frage hätte ich aber. Hast Du eine Möglichkeit sicherzustellen, das die Rampen symmetrisch zur Mitte verschoben werden, oder ist das gar nicht gewollt? :ok :winker
 

Servonaut
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