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Noch ein Bruder! Actros auf Tam XB

tamiya.trucker

New member
Registriert
15.11.2001
Beiträge
382
Geneigte Leser, mein erster Versuch im TruckTrial.
Standard-Einsteigermodell: Bruder Actros auf Tamiya PajeroXB, leicht umgebaut mit LRP Komplettaustattung, gekugelgelagert, gesperrt, leicht erhöht - etc. etc. Expeditionsaufbau ist im Aufbau.
Die untere Scheinwerferleiste wird zugunsten eines besseren Böschungswinkels noch geopfert.

Actros_TT_MTDE01.jpg
Actros_TT_MTDE02.jpg

Actros_TT_MTDE03.jpg

Actros_TT_MTDE04.jpg
 
Hallo Big,

danke für die Sterne, sind meine ersten.....
Ja, richtig erkannt, es handelt sich dabei um ein Rutschblech. Ich wollte vermeiden daß der Truck an den hinteren Längslenkern hängen bleibt. Funktioniert 1A und nimmt fast keine Bauchfreiheit weg.
Wenn du dir alle XB/C Threads Artikel durchliest hast du so ziemlich alle Tipps beisammen, hab ich auch so gemacht - und privat bin ich auch OffRoad unterwegs.
DANKE MODELLTRUCK.DE :ok

Wie wird deiner aussehen?
 
Hallo Thomas,

sieht doch super aus. 5 :star :star :star :star :star

Das Bauchblech ist schon notwendig, mußte ich selber feststellen, als ich in Hannover auf einem "kleinen" Stein festsaß und mein Auto glatt um 360° drehen konnte ohne weiter zu kommen.

Dafür hatte ich die Lacher auf meiner Seite.:hfgc
 
Hallo Thomas,

gelungenes Werk!
Besonders der Überrollbügel gefällt mir. Hast Du den Bügel vorne einfach nur am Fahrerhaus befestigt oder gibt es noch eine Verbindung zum Rahmen?

Martin
MTC Hannover

--

Unsere Homepage: http://www.mtc-hannover.de
eMail: kontakt@mtc-hannover.de
This mail is made of 100 percent recycled electrons.
 
Danke für das Lob, das freut mich! :party

Der Bügel besteht aus zwei Teilen: dem 6mm Bügel hinter der Kabine, der ist Tragegriff und fängt zugleich die ganze Wucht. Nach einigem Zurechtbiegen hab ich ihn mit je zwei Kabelbindern (!) an der Wanne befestigt.
Der Bügel um das Fahrerhaus ist 4mm stark und am ersten Bügel verschraubt und verklebt. Vorne ist er nur einmal am Fahrerhaus befestigt um es wieder ein bischen elastisch zu halten.
Da das Fahrerhaus fix mit der Wanne verschraubt ist hält das bombenfest.

Es sieht auf den ersten Blick filigran aus hat aber schon ein paar Überschläge gut weggesteckt. Vielleicht kommt noch eine Querstrebe über die Sonnenblende...kommt auf das Gewicht an.
 
Hallo Thomas,

ich bin's schon wieder. Wo liegen bei Dir die Akkus und die Elektronik? Und wie sieht es mit dem Böschungswinkel aus. Vorne erscheint er mir durch den Spoiler ziemlich gering zu sein. Bei den Autos meiner Jungens habe ich den Spoiler kurzerhand abgesägt. Das erscheint mir aber bei dem Bruder-Fahrerhaus nicht so einfach möglich.

Martin
MTC Hannover

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Martin,
ich wage hier 'Widerspruch'. Ich habe bei meinem Actros ohne Probleme die Fern- und Nebelscheinwerfer abgetrennt. Du mußt nur nachher die Lampen mit dem Vorderteil verschrauben. Bei mir klappte das ohne Probleme. Böschungswinkel ist so erheblich größer geworden.

Manfred
 
...und schon eine Antwort: Akku am Originalplatz, TruckDigital genau darüber in Längsachse mittels Doppelklebeband geklebt (das Loch in der hinteren Abdeckplatte ist für den Kühlkörper), der Empfänger ist ganz hinten im Chassis mit dickem Doppelklebeband befestigt - damit wenigstens ein bischen Gewicht an der Hinterachse ist.
Zum Beschweren der Reifen hab ich leider keine Wuchtgewichter bekommen, jetzt hab ich mir ein Lochband zurechgebogen - hat den Vorteil dass ich es wieder rausnehmen kann falls es nicht regelkonform ist.

Der vordere Böschungswinkel ist exakt 45°, die Scheinwerferleiste werd ich später wegnehmen, ich muß mir erst ein neues Rutschblech basteln. So wie es aussieht werd ich das ganze verkleben müssen, was mir nicht so sehr gefällt...

Cu, Thomas
 
Also Manfred, Widerspruch dulde ich nicht! :)

Aber wenn es geht, umso besser. Ich habe nur von der Seite die Trittstufen betrachtet. Das sah mir nicht so aus, als ob man die einfach so kürzen kann. Hast Du die unterste Trittstufe mit gekürzt?

Mach doch mal einen eigenen Thread auf und stell ein paar Bilder ein. Dann bringen wir hier nicht Thomas Thread über seinen schicken Actros durcheinander!

@Thomas:
Klär mich mal auf: wo ist der Originalplatz für den Akku bei einem XC?

Martin
MTC Hannover

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sieht gut aus....so sauber:fies

keks beiseite...den aufbau hinten wuerde ich mir sparen...der schwerpunkt kommt zu weit nach oben...das ding kippt dann zu leicht....oder montier ihn so, dass er schnell abnehmbar ist...dann kannst du im schweren gelaende ohne koffer fahren und zum "schaufahren auf der strasse" mit.


viel spass noch.
 
@maho
Akku: Bilder sagen mehr......roter Pfeil.... Soll ich die ein Photo von den Innereien machen?
Actros_TT_MTDE05.jpg


@arnd: Ja, und ich weiß, er ist SEHR sauber. Wenn man fahren kann bleibt er so :fies
Der Expeditionskoffer ist nur zum Schaufahren.
 
Original geschrieben von Thomas H.

@arnd: Ja, und ich weiß, er ist SEHR sauber. Wenn man fahren kann bleibt er so :fies

du must ein spitzenfahrer sein, wenn sogar deine reifen sauber bleiben...:fies :devil

viel spass beim dreckigmachen.....:prost
 
Zuletzt bearbeitet:
Hach, verdammt, erwischt :heilig

Die Photos sind gleich nach der Fertigstellung entstanden *rechtfertig*
Jetzt sieht er schon viel viel dreckiger aus *angeb*, ehrlich!

:prost
 
Original geschrieben von maho
Hallo Thomas,
....
ich würd aber gerne mal das völlig eingesaute Auto sehen :)


auch sehen will!!!!!
wenn du unsere Nuerburgring und Osnabrueckbilder topps bist du spitze....
 
Melde gehorsamst: Spoilerlippe iss weg - Dremel sei Dank.
Der graue Plastikträger mit den Hauptscheinwerfern ist problemlos mit dem Gehäuse zu Verschrauben, und durch die vordere Stoßstange kann ich wohl nur zwei Schrauben drehen. Ist zwar nicht schön, aber anders gehts nicht.

Am Wochenende mach ich mir noch das vordere Rutschblech, ich weiß nur noch nicht welche Form es haben wird.
Bilder folgen.

:winker
 
:hfgc
Du übst da einen gewissen Druck auf mich aus........
Ich habs nicht vergessen und werd den Truck kräftig durch den Schlamm ziehen :winker, viel Spaß beim Putzen!
 
aber die raeder hat er sauber gelassen......:fies

motor und elektronik wuerde ich noch ein wenig schuetzten..
 
@Thomas
ja, jetzt besteht ein gewisser Druck!

@Arnd
er ist bestimmt zu Schluss der Fahrt durch eine "saubere" Pfütze gefahren :)

Martin
MTC Hannover

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So, jetzt bin ich aber ferditsch.

Scheinwerferleiste entfernt, leider bleiben bei mir die zwei Schrauben in der vorderen Stoßstange sichtbar. Geht sicher schöner bzw. anders, aber mir sind dann aber die Ideen ausgegangen. Die vordere Stoßstange ist vielleicht zu groß geworden, ich dachte mir das bringt Vorteile im Gelände. Böschungswinkel liegt jetzt bei so 48°.

Actros_TT_MTDE06.jpg


Von innen:
Actros_TT_MTDE07.jpg


Gatschhupfen ist sich nicht mehr ausgegangen, wird nachgereicht.
:winker
 
"Gatsch"(österr)=Schlamm, Matsch, Morast
"hupfen"(österr)=hüpfen, springen

"Gatschhupfen"(österr)=sich in schlammigen Gelände bewegen
"Gatschhupfer"(österr)= meist kleiner Geländewagen

Ich hoffe ich konnte die Verwirrung lichten.
:hfg
 
ja etwas. wenn hinter das "ist nicht mehr" noch ein "," oder ein "." kommt, kann ich mit dem rest auch was anfangen ;(
 
Hallo
Neugierig wie ich wieder bin hab ich mal ne Frage:

Was´n das da? (Rote Pfeil) und wozu brauch man das?
amb1.jpg


Und kannst Du noch mal Bilder von vorne unten machen?
Mein Volvo FH hat sich jetzt ganz verabschiedet:(
Aber ich habe schon ein neues und wollte das anders befestigen d.H. die vordere "Stossstange" selbst bauen...
Deine sieht echt schön aus wo hast Du die befestigt?
 

Servonaut
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