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Neuer Lack

Fenger

New member
Registriert
09.02.2003
Beiträge
1.113
Den Lack von einem WEDICIO -Fahrerhaus habe ich entfernt.
Was ist jetzt besser Neulack durch WEDICO oder Neulack
im Karosseriebau mit Autolack ?

Neulack bei WEDICO ist billiger aber nur geringe Farbauswahl

Neulack in Werkstatt ist teurer aber mehr Farbauswahl

Aber wie sieht es mit der Lackhärte aus ?? Hat einer Erfahrung ??
 
Hallo Günter,

also ich lackiere meine Hütten selber.
Bis auf meine eigenen Lackierfehler hatte ich bisher noch nie Probleme. Nehm für beanspruchte Teile immer Autolack her. Wenn der ausgehärtet ist kommst du fast an die Kunststoffbeschichtung von WDC ran.

Hast du einen guten Kunststoffbeschichter in der Nähe?? Die haben wesentlich mehr Auswahl als WDC.
 
günter
wofür härter? willste damit vor die wad fahren???
der autolack wenn der eingebrand ist hält auch was aus und in der schönheit und fabauswahl ist das vom richtigen lackierer nicht zu toppen von wedico! allein die glatte oberfläche.
wenn also geld keine rolle spielt würde ich das in einer lackerei machen:)
 
Ich hab mein Kunststoff FH auch mit 2K Lack von Standox lackieren lassen. Da gibt es auch unterschiedliche Qualitäten. Wenn du LKW-Qualität nimmst ist die Oberfläche extrem gut und seeeeehhhhhr haltbar. Also ist der Lackierer meiner Meinung nach die bessere Wahl und du hast mehr auswahl
 
Hallo Günter,

wie wäre es denn mit einem "Pulverbeschichter" in deiner Nähe. Da hast du mit Sicherheit die größere Farbauswahl und die Qualität wie bei WDC. Preise??? Gelbe Seiten helfen vielleicht weiter.
Hast du schon mit meinem Namensvetter bei WDC gesprochen?

Grüße
Trucker Franz
 
Hallo Günter
Ich denke, daß die Lackierung vom guten Lackierer aufgetragen, genau so gut ist, wie eine Pulverbeschichtung(für Modelltruckbauzwecke)!
:prost
Ich habe pulverbeschichtete und mit 2K-Lack lackierte Modelle und ich sehe da keine Unterschiede von der Festigkeit her!
:winker
 
Zuletzt bearbeitet:
Lack

Hallo Freunde !
Das sind viele unterschiedliche Ansichten.Nein Rene,gegen die Wand fahren wollte ich nicht,gehe aber auch nicht zimperlich mit
meinen Modellen um.
Bisher sind meine Modelle in Pulverbeschichtung von Wedico.
Mit diesem Auftrag hatte ich bisher keine Probleme. Nur die
Farbauswahl ist bei Wedico nicht besonders gross. Aus diesem Grund habe ich bei euch um Rat nachgefragt . Wedico verlangt
33 € plus MWst.Das ist nicht zu teuer. In der Autolackiererei will
mann 100€ haben. Ich glaub ich werde es einmal mit Sprüh
dosen versuchen. Aber dann kommt ein neues Problem In mei
ner Umgebung sind 5 Baumärkte. Jeder hat eine andere Her
stellerfirma. Einer hat einen schönen Lack,aber keine Grundierung
Der andere hatte Grundierung und Klarlack aber keinen Lack
Kann man Grundierung,Lack und Klarlack auch von verschiedenen Firmen - ich denke an Kunstharzlack - verwenden.
 
wenn sie auf der gleichen basis aufgebaut sind ja,
ich habe alles bei mir in kunstharz gemacht und der lack muss bei mir sehr viel aushalten
schau mal bei den firmen von wem der lack kommt ,die haben meist auch händlerlisten und suche mal nach dekorläden ,die haben meist bessere und vollwertigere auswahl an farben .
bei mir ist die fa.aldecor und die hatt viel auswahl an lacken.
da paST dann auch grundierung,lack und klarlack:)
ich nehme immer DUPLICOLOR
 
Moin Moin Günter,

nach meinem Desaster mit meinem RL C66 meine Empfehlung: Autolack vom Profi (Lackierer).

Warum??? Wir bauen alle an sehr individuellen Modellen. Der eine mehr durch sein persönliches Geschick und handwerkliches Können, der andere aus Enthusiasmus, einige wenige aus der Portokasse.... ABER wenn dann das Objekt der grauen Haare vor uns steht, kaum noch etwas mangelhaft ist..................... darf es aus meiner Sicht nicht an der Quali der Farbgebung liegen (wobei sich über den Geschmack (aber nur was den F-Ton angeht) bekanntlich streiten lässt!!!!


:winker :winker :winker
 
Ich hab bislang auch immer in Kunstharz lackiert und alles mögliche ausprobiert. Nachdem ich mir jetzt einen Liter meiner Firmenfarbe als 2K Lack gegönnt habe und das erste Haus damit lackiert ist, kommt auf meine FZ nur noch das drauf. Gerade bei Baufahrzeugen, wo doch schon mal der Bagger am Kipperkasten hängenbleibt.
Außerdem ist 2K schneller trocken, so dass dem Staub weniger Zeit bleibt sich in den Lack abzusetzen. Und der KFZ-Lacki sollte eigentlich im Staubfreien Raum arbeiten.
 
Ich lackiere meine Kunststoff Hütten immer mit Kunstharzlacken und anschließend noch mal mit Klarlack auf Kunstharz Basis.
Hatte bis jetzt noch keine Probleme, jenachdem wie viele dünne Lackschichten drauf kommen ist er auch sehr stoß fest.
 
Hallo zusammen !
So viele Antworten hätte ich nicht erwartet.
Habe heute mit der billigsten Fariante -Sprühdose - angefangen
Wenn das nicht hinhaut kann ich das FH ja immer noch bei rene
abgeben.
Spass bei Seite: Ob es am Ende doch die billigste Lösung war
werde ich euch mitteilen.

Was ist 2-K -Lack ??:smoke
 
2 K heißt 2 Komponenten Lack. Dem Lack wird vor dem verarbeiten ein Härter beigemischt.
 
Hallo Günter!

Könntest Du mir mal verraten, wie Du die Pulverbeschichtung von Wedico entfernt hast? Habe nämlich ein ähnliches Problem......
 
Ich hab meinen SK strahlen lassen. Ob Sand- oder Perl kann ich dir nicht genau sagen da ich das Haus nem Bekannten gegeben hab
 
Lckentferner

Hallo Marko !
Entfernt habe ich den Lack mit Nitroverdünnung. Da ich nur immer
Dosen kaufe wo dieser Name draufsteht, kann ich Dir nicht sagen
ob es in der Zusammenstellung der Verdünnung Unterschiede
gibt. Muss nur lang genug in der Brühe liegen. Ich habe das in ei
nem alten Suppenteller gemacht.
 
Man könnte auch PUR Verdünnung nehmen sie ist argessiver als Normale Nitroverdünnung.
Ich weiß das ich diese PUR Verdünnung im Betrieb verwende zum Lackieren von 2K Lacken.
 

Servonaut
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