Menck 154 Seilbagger

[Sven Löffler]

Sinsheim rückt näher und ich habe bei Thorsten noch einen Menck offen. Er hat schon 2 mal gefragt: "Und, was macht der Menck ?" Jedemal mußte ich sagen: "Er läuft immer noch nicht richtig"

Nun habe ich mich entschlossen, einen Menck komplett neu aufzubauen. Diesmal auch mit funktionsfähigen Ketten. Die Ketten habe ich in groben Zügen von Georg übernommen. Allerdings habe ich die Stegplatten geändert. Sie haben nun einen runden Rand. Das paßt auch besser zum Menck finde ich.

Bisher habe ich im Unterwagen die Motoren und die Achsen eingebaut. Wie ich die Kettenräder herstelle weiß ich noch nicht genau. Entweder werde ich sie ätzen oder aus einem Drehteil herstellen - wie Thorsten es gemacht hat.

Die Motoren stammen von Lemo Solar ( sind glaube ich nun bei Steba Modellbau zu haben ) und haben ein Untersetzungverhältnis von 1:10 . Der Königsbolzen besteht aus einer M2 Schraube. Wie ich die elektrische Verbindung zwischen Ober und Unterwagen mache weiß ich noch nicht genau. Vielleicht mit einem Schleifring und Schleifern. Bin mir nur noch nicht sicher, ob das nicht zu Störungsanfällig ist .....

Hier ein Foto vom Unterwagen:

Das sind die beiden Getriebemotoren mit den Halbachsen

Hier ist das geöffnete 1:144 Getriebe für den Drehantrieb. Der Motor klemmt manchmal. Daher wird er noch getauscht. Entwickelt hat das Getriebe Georg Kinzy

soweit erstmal ....

 

[L-i-p-p-i]

Hallo Sven,

das sieht ja schon mal ganz klasse aus. Hast Du schon Bilder von den Ketten? Ich habe auch noch einen Menck-Bausatz, aber die Kibri-Ketten taugen nicht mal zum Rumstehen, geschweige denn zum Fahren.

Irgendwann werde ich ihm mir auch vornehmen. Aber erst wird noch der Radlader fertig Irgendwann halt!

 

[lorenzo]

du baust mining equipment in klein, ich in groß . sieht aber schon sehr vielversprechend aus. woher ist der zahnkranz? war der beim bausatz dabei? mit was klebt ihr eigentlich eure motoren und achsen ein?

 

[Sven Löffler]

@Wolfgang

Von den Ketten habe ich noch keine Bilder. Habe leider eine schlechte Vorlage zum ätzen gehabt. Deswegen sind sie nicht geworden. Muß die Vorlage nochmal neu drucken.

@lorenzo

Dein Modell habe ich auch schon gesehen. Das wird ja ein riesen Teil ! Der Zahnkranz ist aus dem original Bausatz. Das ist etwa Modul 0,2.

 

[L-i-p-p-i]

Hallo,

der Zahnkranz ist ein Zahnrad von Conrad Elektronik, in der Mitte auf Maß gedreht. Die Komponenten klebe ich, wenns schnell gehen muß, mit Sekundenkleber, sonst mit Stabilit Express oder Pattex Extreme (bleibt flexibel, fast gummiartig).

 

[Sven Löffler]

genau, das Kleben habe ich vergessen:

Ich klebe die Motoren und Achsen erst mit Sekundenkleber Gel ( Loctite 454 ) . Nach einer längeren Testphase klebe ich sie dann zusätzlich mit Stabilit.

 

[lorenzo]

ah ja. ist der zahnkranz ausm bausatz nur für die optik da oder hat der, als bausatz gedachte menk, einen funktionierenden drehkranz?

 

[Sven Löffler]

Der Zahnkranz ist beim orig. Bausatz nur zur Optik da. Er übernimmt zwar die Führung des Oberwagens wird aber durch ein anderes Teil gekontert. Die Zähne haben aber keine Funnktion.

 

[Sven Löffler]

Ketten

So, frisch aus dem Ätzbad ....

Die Ketten sind nun fertig und können gefaltet, aufgerieben und die Stegplatten aufgelötet werden.

 

[lorenzo]

danke für die info.
mit was ätzt du? sieht übrigens gut aus

 

[Sven Löffler]

Das ist 0,2er Blech ( positiv ). Ich ätze mit Natriumpersulfat. Das geht recht gut. Habe die Ketten von 2 Seiten belichtet. So geht es schneller

 

[lorenzo]

sind das lichtempfindliche platten?

 

[Sven Löffler]

Ja, das Blech ist beidseitig fotobeschichtet. Zuerst wird das Blech belichtet, dann entwickelt und zum Schluß geätzt. Dann kommt die eigentliche Arbeit - die Ketten zusammenbauen .... ;(

 

[lorenzo]

so richtig mit entwicklerbad und co? interessant. bis zu welcher stärke des materials kann man ätzen?

 

[Sven Löffler]

Ich müßte nochmal nachsehen, also bis 0,5er Blech gehts auf jeden Fall.

 

[lorenzo]

wenn ich mal ein gitter brauchje, weis ich, wen ich fragen kann

 

[Jens1]

Gibt es eigentlich noch genauere Angaben zum Bau von Thorsten Feuchters Menck außer auf http://www.mikromodell.de/

Oder hat vielleicht Jemand ein Video von seinem Bagger?

 

[Sven Löffler]

Ketten - Zusammenbau

Damit ihr einen Eindruck bekommt, wie die Ketten zusammengebaut werden:



Zuerst werden die Kettenglieder aus dem Mast genommen und entgratet:

Dann müssen die Seitenteile umgebogen werden:

Nun werden die Löcher auf 0,5 mm aufgerieben:

Hier sind die Kettenglieder mal zusammengesetzt. Einmal von unten:

und einmal von oben:

Die einzelnen Kettenglieder werden mit Rundmessing ( 0,5 mm ) verbolzt. Das Messing wird angelötet. Zum Schluß müssen dann doch die Stegplatten aufgelötet werden - Fertig

Eine arbeit

 

[L-i-p-p-i]

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Ja, das glaub ich Dir. Hast Du eine Vorrichtung, um alle Seitenteile gleich zu biegen?

 

[Sven Löffler]

Nein, ich habe nur eine ordentlich Zange und viel Geduld. Allerdings werde ich die nächste Ketten wohl eher mit 0,1er Blech machen. 0,2er Blech scheint doch etwas zu dick zu sein. Was 0,1 mm ausmachen können ....

 

[L-i-p-p-i]

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Ja, das macht was aus. Aber 0,1mm ist doch sehr dünn. Ich würde mir eher eine Vorrichtung machen für den Schraubstock oder eine Biegezange, damit die Teile gleichmäßig werden.

 

[Sven Löffler]

Georg hatte auch Ketten geätzt. Er hat 0,1 mm Neusilber verwendet. Die Seiten hat er auch mit einer Zange gebogen. Das geht gut.

Thorsten hat die Ketten auf seinem Menck.

 

[JochenR]

Hallo Sven

saubere Arbeit.

Dazu sagt Mann:

Da fliegt mir doch das Blech wechhhhhhhhh

Wie lange braucht die Sache bei beidseitiger Belichtung?

Ich frage das wegen Unterätzungen.

 

[Sven Löffler]

@ Jochen Ich habe die Belche pro Seite 5 Min. belichtet.

Die Ketten werde ich nun erstmal nicht weiter machen, da ich sie nochmal in 0,1er mm Neusilber fertigen werden. Das ist doch genauer.

Dafür habe ich heute mal die benötigten Regler eingebaut. Insgesamt 6 Stk. 2 Regler für die Ketten, 2 für die Schaufel, einen für den Mast und einen für´s Drehen.

Morgen werde ich mit den Seiltrommeln anfangen.

Hier noch ein paar aktuelle Fotos:

die eingebauten Regler:

der Empfänger wurde gekürzt und auf 6 Kanäle ausgebaut:

Der Schalter mit der Ladebuchse. Hier kommt später noch eine Schiebetür hin :

Das Personal ist auch schon eingestellt :

So sieht das ganze geschlossen aus :

Fotos von den Winden kommen ( hoffendlich ) morgen...

 

[L-i-p-p-i]

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Hallo Sven,

nimmt ja schon Formen an!

Tipp: Plane unten am Mast eine geschaltete Buchse ein für einen Elektromagneten. Es gibt von Roco einen vom Digitalkran, und eine elektrisch betriebene Schaufel. Später ist sowas nur mit viel Aufwand machbar, wenn es überhaupt noch geht.