- Registriert
- 25.02.2014
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Moin Namensvetter
Du kannst auch erst alles lackieren und dann versuchen, alle anderen Teile anzupassen - würde ich aber nicht empfehlen, da du dir dann evtl. den Lack verkratzt oder beschädigst und dann war die Lackierung für die Katz.
Daher: Erst alles anpassen, dann lackieren.
Sehr viele fahren auch erst mit unlackierten Modellen auf Parcours oder Veranstaltungen - einfach, weil sie alles vor dem Lackieren erstmal auf Funktion testen.
Das Fahrerhaus steckbar zu machen, hat den Vorteil, dass die Rückwand keine Kreisbewegung mehr machen muss und du somit deutlich mehr Platz hast, um in der Hütte z.B. Elektronik unterzubringen.
Du kannst auch erst alles lackieren und dann versuchen, alle anderen Teile anzupassen - würde ich aber nicht empfehlen, da du dir dann evtl. den Lack verkratzt oder beschädigst und dann war die Lackierung für die Katz.
Daher: Erst alles anpassen, dann lackieren.
Sehr viele fahren auch erst mit unlackierten Modellen auf Parcours oder Veranstaltungen - einfach, weil sie alles vor dem Lackieren erstmal auf Funktion testen.
Das Fahrerhaus steckbar zu machen, hat den Vorteil, dass die Rückwand keine Kreisbewegung mehr machen muss und du somit deutlich mehr Platz hast, um in der Hütte z.B. Elektronik unterzubringen.