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Tamiya Mein R620 Show-Truck

Moin Namensvetter ;)

Du kannst auch erst alles lackieren und dann versuchen, alle anderen Teile anzupassen - würde ich aber nicht empfehlen, da du dir dann evtl. den Lack verkratzt oder beschädigst und dann war die Lackierung für die Katz.
Daher: Erst alles anpassen, dann lackieren.
Sehr viele fahren auch erst mit unlackierten Modellen auf Parcours oder Veranstaltungen - einfach, weil sie alles vor dem Lackieren erstmal auf Funktion testen.


Das Fahrerhaus steckbar zu machen, hat den Vorteil, dass die Rückwand keine Kreisbewegung mehr machen muss und du somit deutlich mehr Platz hast, um in der Hütte z.B. Elektronik unterzubringen.
 
Hallo Stefan ;-)

Also so wie es vermutet und du bestätigt hast, Danke.
Ja auch wenn irgendwelche Löcher noch zu bohren wären, hab ja noch viel mit der Hütte und Licht vor ;-)

OK, also Steckbar wäre besser. Da habe ich bei Fechtner ein paar kleine Winkel geshen, kannst du dazu was sagen?

Gruß Stefan
 
Hi Stefan,

zu den Winkeln selbst kann ich nichts sagen, da ich meine bei meinem SK2638 selbst gebaut habe. Ich denke aber, die von Fechtner werden auch funktionieren.


Wenn du eventuell selbst bauen willst, kannst du ja bei mir vorbeischauen (oder auch anderen) - ich hab dir mal entsprechenden Beitrag meines Berichtes verlinkt,
zu sehen ab Bild Nummer 5: Bericht zum Sk2638 - Beitrag #78
 
Hallo Stefan

Und Danke für das Infomaterial :like

Und wie aussiehst scheint ja keine schwere Kunst zu sein ;-)

Ich baue erstmal meine Hütte nach Bauanleitung zusammen. Und dann schaue ich mir mal die Platzverhältnisse an um sehen, wie was möglich ist.


Gruß Stefan
 
Hallo Stefan,

ich würde dir auch empfehlen erstmal alles fahrbereit zusammenzubauen und später zu lackieren.

Zum Thema steck- oder kippbar sehe ich es genauso wie Stefan. Beim steckbaren kannst du den Platz voll ausnutzen musst aber auch alle Verkabelung die am Fahrerhaus dran ist (Lampenbügel, RKL...) mit Steckern versehen um die Hütte abnehmen zu können.
Da die Elektronikkomponenten mittlerweile aber auch relativ klein sind brauchst du den Platz möglicherweise aber auch gar nicht.
Ich werde bei meinem kleinen Scania die Hütte kippbar lassen.
 
Danke für euer Feedback

Das hilft mir sehr weiter.

Also bauen, bohren, Löcher schließen, anpassen usw.

Hütte wird steckbar gemacht und die Kabel mit einem D-Sub Stecker verbunden.

Danke, gruß Stefan
 
So habe die Hütte mal fix zusammen geschraubt.

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Und die Verkerk Spiegel montiert.

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Das Dach wird noch gegen das Lesu Hochdach ausgetauscht ( muss ich noch bestellen ).

Löcher sind ja nicht viel zu schließen, Beifahrerseite, die 2 in der Tür. Und in der Rückwand war ja schon eine passende Blindkappe dabei, welche ich schon eingeklebt habe. Ist also weng zu spachteln oder habe ich was übersehen?

Die Vollprofilstaukisten von MDTechshop sind bestellt und kommen hoffentlich bald.

Werde jetzt wieder im www. verschwinden und Teile suchen und bestellen.

Wie immer bin ich für Tipps und Anregungen gerne zu haben. Aber auch über positive Kritik freue ich mich.
 
Heute sind wieder ein paar Teile angekommen :)

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Und dann braüchte ich mal bitte eure Meinungen.

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Ich bin mir nicht sicher ob ich den Grill mit Lampen verbauen sollte, also in Verbindung mit dem Rammschutz.
Der Rammschutz bleibt auf alle Fälle.

Wie gefällt euch die Combi und fährt noch jemand die Combi und könnte mal ein Bild fertig mit Farbe einstellen?

Danke
 
Hallo Stefan,

also ich würde die Lampen hinter dem Rammschutz wegnehmen, und mit in den Rammschutz einarbeiten.
Also ein wenig Gitter raustrennen und dafür die Lampen einarbeiten.
Aber zum Schluß muß es Dir gefallen!
 
Hallo und Danke Holger

Nein das ist keine Option für mich.

Entweder den Lampengrill verbauen oder nicht!

Macht es überhaupt Sinn, der Lampengrill hinter dem Rammschutz?
 
Hallo Holger

Mach doch wie es Dir gefällt.

Das mache ich eh :cool Wollte ja nur mal Meinungen hören/lesen. Werde den Grill verbaut lassen, gefällt mir mittlerweile richtig gut :like

Gestern kam dann überraschend schnell das neue Heck von Lesu :cool
Am 12.1 bei AliExpress bestellt und gestern schon angekommen, respekt.

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Wie ein original Scania Baukasten Heck aussieht, wisst ihr ja oder?

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Und hier mit dem neuen. Also es passt alles super, leider haben 8 kleine Schräubchen gefehlt. Aber da werde ich bestimmt was in meinem Fundus finden.
Ein kleines Problem hatte ich mit einer Inbusschlüsselgröße von 1,3mm. Wusste gar nicht das es sowas gibt und zum glück hatte ich was da. werde mir aber einen richtigen Inbusschlüssel besorgen.
Hier jetzt mal mit dem neuen Lesu Heck :hfg

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Was so ein paar schwarze Schräubchen ausmachen :)

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So es hat sich wieder eine Kleinigkeit getan aber nix wildes, die Lowbar ist angekommen :)

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Natürlich gleich mal angebaut.

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Dann kam der Gedanke die Hütte tiefer zu setzen. Ist das möglich und wenn ja wie???

Zu der Hütte bzw. Scheiben habe ich noch ein Problem. Meine Scheiben sind nicht klar wie die Scheinwerfer, sondern in Rauchglas. Gibt es da ein Lösung?

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Der Postmann war wieder da :)

Hochdach und Licht-Box sind angekommen.

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Ich liebe es, zu sehen wie ein Modell wächst :ZD

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Und weiter geht es.........

Donnerstag sind die Profistaukisten und die Beleuchtung von MDTechshop angekommen.

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Heute Abend habe ich wieder Zeit gefunden und habe sie gebaut und angebaut.

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Die Beleuchtung für die Profistaukisten habe ich auch mal fix zusammengelötet und angebaut.

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Und die Positionsleuchten in den Trittstufen habe ich auch eingelassen und angepasst.

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Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Kleines Update

Winni hat mich auf einen Fehler aufmerksam gemacht, Danke.

Ich habe den Fehler gleich behoben, zum Glück hatte ich noch ein paar Wiederstände da.

Jetzt hat jede LED ihren eigenen Wiederstand bekommen. LED 2V 20mA Stromquelle 7.4V = 270 Ohm ?
Zwischen den LEDs auf der + Seite, habe ich jeweils eine Trennfuge reingefräst ( ich hoffe man kann es erkennen? ).

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Aber wieso leuchten die unteren LEDs jetzt heller als die oberen?

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Hallo Stefan,

gefällt mir was du so baust und es geht gut voran. Behalte immer den Spaß am basteln!
 
@Bummelfritze

Hallo Carsten

Und danke für dein Feedback :like

Hab mir natürlich auch mal deinen 3achser angesehen, der sehr schön geworden ist.


Kannst du mir bitte verraten wo du das Riffelblech in der Größe gefunden/gekauft hast?

Hab bis her nur 200x 300 gefunden und das ist ja für den 3 Achser zu kurz.

Gruß Stefan
 
Hallo,

Du hattest folgende Frage gestellt "Aber wieso leuchten die unteren LEDs jetzt heller als die oberen?"
Wenn das noch nicht beantwortet sein soll, dann schreib ich mal was dazu.

So wie das verkabelt ist, hast Du eine Parallelschaltung gemacht.
Da ist der Gesamtwiederstand kleiner als der kleinste Einzelwiederstand.
BlaBlaBla Elektronikergesülz aus dem ersten Lehrjahr.

Fakt ist, so wie Du das zusammengelötet hast, fließt unten mehr Strom als oben, weil der Wiederstand kleiner als Deine 270Ohm sind.
Daher sind se auch heller als oben die.

Du musst in die Zuleitung (Pluspol) noch einen kleinen Wiederstand einlöten, der den Gesamtstrom begrenzt.
Wenn ich es überschlage solltest Du es mal mit nem 120Ohm Wiederstand versuchen.
Eventuell kann er auch kleiner sein sein, der einzulötende Wiederstand.
Denn an dem Wiederstand fällt auch Spannung ab. (Schonwieder Elektronikergesülz) und das macht die Lichtausbeute an der LED schon an sich dunkler.

Sollte meine Antwort nicht so in Deinem Sinne sein oder sollten meine Elektronikkenntnisse in den letzten 30 Jahren gelitten haben, tu so als ob Du es nicht gesehen hast.

Gruß
Uwe
 
Hallo Uwe

Danke das Du dich meldest aber iregndwie kann ich Dir als Laie nicht folgen :(

Ich hab eine plus Leitung, die geht zu allen 8 LEDs, genauso wie die minus Leitung. Und vor jeder LED ist in der plus Leitung der 270Ohm Wiederstand.

Also wird doch jede LED einzeln mit Strom versorgt!

Wo ist mein Gedankenfehler?
 
Hi.
Das verbindungsblech muss auf die andere seite der Widerstände dann sollte es klappen.
Oder lass es ganz weg.
So wie es jetzt ist brückst Du die.
 
Nabend zusammen.
Peter, ich verstehe da jetzt was nicht. Ich stehe irgendwie auf der Leitung. Von was für einem Verbindungsblech sprichst du?
 
270 Ohm ist o.k.

Richtig, in der Parallelschaltung ist der Gesamtwiderstand kleiner als der kleinste Einzelwiderstand.
Allerdings sind hier die Widerstände nicht parallel geschaltet. Du hast an jeder Reihenschaltung von Widerstand und LED die Versorgungsspannung anliegen. Somit ist jede LED-Widerstand Kombination ein separater Stromkreis. Der Gesamtstrom der durch die 3 LED fließt ist zwar kleiner, als der welcher durch die 5 LED fließt, aber der Strom je LED ist gleich.
Es sind bei theoretischen 20 mA je LED in der 3er Kombi 60 mA die fließen und in der 5er Kombi 100 mA. Dieser Unterschied betrift aber nur die Gesamtkobi und nicht die Einzel LED.

Die 5 LED waren in der Tüte bei der Lichtleiste. Und die anderen 3?
Bist du sicher, dass es genau der gleiche LED Typ ist? Oder haben die andere mC Werte?
Ich finde bei MD nämlich keine separat erhältlichen LED.
Wenn du mal eine LED von oben mit der von unten tauschst, vermute ich, dass du dann unten eine dunklere dabei hast.
Wenn dem so ist, musst du dich mit den Widerstandswerten daran tasten, dass sie gleich hell werden.
 
Nabend zusammen.
Peter, ich verstehe da jetzt was nicht. Ich stehe irgendwie auf der Leitung. Von was für einem Verbindungsblech sprichst du?

Hi Winni.
Auf dem Bild siehst Du zwischen den LEDs und den Widerständen ein Kupferblech.
Das meinte ich.
Das würde bedeuten das man mit dem Plus gebrückt auf die Widerstände geht und die dahinter wieder brückt.

Bimmelts jetzt was ich meine? :prost
 

Servonaut
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