Mein "Kleiner König" oder Short King Hauler

[Papabaer]

Hallöchen Truckergemeinde

Der ein oder andere von Euch wird ja eventuell noch meinen Tamiya Volvo FH12 kennen:

Irgendwann war mir der "Europäer" einfach zu langweilig und ich wollte etwas haben, was man nicht so häufig auf dem Modellparcour sieht wie einen Volvo FH12.

Ich bin ja schon immer ein Fan der amerikanischen Hauber gewesen und deshalb hatte ich mir mal vor längerer Zeit eine King Hauler Hütte samt Anbauteilen bei einem bekannten Auktionshaus ersteigert:

Diese Hütte hatte ich dann vor kurzem wieder in der Hand und ich dachte mir - wie sähe die wohl denn auf dem Fahrgestell des Volvos aus. Natürlich ist die King Hauler Hütte inclusive Sleeper viel zu lang dafür,deshalb mußte es wenn eine Daycab Version werden.

Also wurden erstmal alle Anbauteile vom Fahrgestell des Volvos entfernt und dem King der Sleeper "abgeschnippelt".

Erste Anprobe!!! - Mist, passt nicht!!! - Warum??? - Klaro die Vorderachse muß für die amerikanische Hütte einfach weiter nach vorn. Gefahr erkannt, Gefahr gebannt. Die Vorderachse wurde an das vordere Ende des Rahmens gesetzt und bei dieser Gelegenheit auch sofort einmal gedreht (von wegen richtige Lenkgeometrie - also die Spurstange hinter der Achse):

Das beim Volvo vorne quer eingebaute Schaltservo und das seitlich am Rahmen befestigte Lenkservo wurden bei dieser Gelegenheit auch sofort vorne längs eingebeut und die Ansteuerung der Lenkung ohne Umlenkhebel realisiert.

Erneute Anprobe!!! - Passt, wackelt und hat Luft!!!

Ich habe mehrere Veruche ans Fahrgestell angehalten mit Einstieg und Tank. Da der Radstand des Volvos aber trotz vorgesetzter Vorderachse etwas kürzer ist als beim King Hauler Fahrgestell, sah das immer irgendwie sehr "gedrungen" aus.

Dann habe ich einfach mal den Einstieg weggepackt und die Tanks direkt an die Kotflügel rangerückt. Ich finde diese Version richtig klasse:

Die Sattelkupplung wurde auch etwas nach hinten verlegt und sitzt jetzt fast über dem Antriebsdifferenzial:

Natürlich fängt die eigentliche Arbeit jetzt erst an:

Rückwand schließen - verspachteln - und schleifen bis die Finger qualmen

Wollte auch nur ´mal nach Eurer Meinung fragen ob die Proportionen so ok sind. Mir persönlich gefällt mein "kleiner König" wirklich richtig gut:

 

[Sargo]

Hallo Martin

Ich finde die Idee echt klasse

zumal ich ja mit meinem King auf der selben Seite stehe:

.

 

[Papabaer]

Hallo Helmut,

erstmal Danke für´s Lob.

Deinen King habe ich auch schon des öfteren auf IG Fotos bewundert und er gefällt mir wirklich sehr gut

 

[kunovanoyten]

Der sieht schon tichtig gut aus, die Proportionen stimmen

Jetzt noch das passende Anhängsel

 

[m.fischersworring]

Servus Martin
Jetzt haste ja endlich mal einen RICHTIGEN Truck lol.

Und was das passen angeht:Klasse
Solche gibt es drüben durchaus und werden hauptsächlich im Kurzstreckenverkehr eingesetzt.

Ich hab eine Globihütte ungekürzt auf ein Mercedes Fahrgestell gepackt,das passt auch.
Schön weitermachen,nicht mit Bildern sparen und die Anbauteile weisste ja wo Du die bekommst.
Gruss Michael

 

[Papabaer]

@ All:
Vielen Dank für das Feedback! So wie es schaut passen für Euch die Proportionen wohl auch. Das ermutigt weiter zu machen.

@Michael:
Jau und die neue Sonnenblende in Batwing Lock, sowie der Texas Square Bumper mit ohne Lämpkes und die T-Bar Heckstoßstange sagen mir auch schon sehr zu

Als erstes werde ich mich jetzt aber mal dem Loch in der Rückwand widmen - bei dem Sch... Wetter ziehts in der Hütte wie Hechtsuppe

Auf der Fahrerseite habe ich mir zwischen dem Tank und der Achse eine Halterung mit Reserverad vorgestellt (ähnlich wie am Daycab Mäxchen von Benjamin).

Über die Farbgestaltung habe ich mir übrigens auch schon Gedanken gemacht.

Die Grundfarbe der Hütte wird schwarz und ich denke das Fahrgestell wird die rote Farbe die es hat behalten.

Als ich auf der HP eines Airbrushers in meinem Nahbereich gestöbert habe, fand ich dort dieses Video: Airbrush by Wow - Wolverine

Das Motiv könnte ich mir super auf der Rückwand des "Minni Kings" vorstellen.

Und für die Haube habe ich mir dann auch mal gleich was passendes einfallen lassen:

Somit hätte mein "Minni King" sofort ein Thema als auch einen Namen!

 

[m.fischersworring]

Servus Martin
Die Wolverine Nummer gefällt mir sehr gut.
Hat so was Mystisches.

Gruss Michael

 

[Papabaer]

Sodele - iich habe den ersten Urlaubstag nach den Feiertagen genutzt um ein bischen weiter zu machen.

Mein Problem: Wohin mit dem Akku?

Akku in der Fahrerkabine: - Da der Akku nicht umbedingt sofort sichtbar seien soll und ich die Fahrerkabine mit der Inneneinrichtung (Sitze, Amaturenbrett ertc.) beibehalten möchte, schied diese Lösung aus

Akku unter der Motorhaube: - Den Akku unter der Motorhaube zu "verstecken" wäre zwar möglich, hätte aber den Nachteil gehabt das der Truck dann sehr "kopflastig" gewesen wäre und der Schwerpunkt außerdem sehr weit oben gelegen hätte.

Ich habe mich dann dafür entschieden den Akku liegend im Rahmen zu verbauen. Dazu wurden zwei der Quertraversen entfernt und der Akku zwischen die beiden Rahmenprofile über der Antriebswelle plaziert.

Aus dem Sicherungsbügel des ehemaligen Volvo-Batteriefachs, habe ich eine Halterung für den Akku gebastelt, welche auf der einen Seite im Rahmenprofil eingeklemmt ist und auf der anderen Seite mit einer Schraube fixiert ist (da wo vorher der "Nippel" für dem Sicherungsclip durchkam). Das ganze wurde dann noch auf Rahmenbreite gekürzt.

(Sorry für die Bildqualität aber bei der Makrofunktion der Diggicam funzt der Blitz nicht )

Damit der Akku nicht mit der Antriebswelle "kolidiert" habe ich den Akku an der vorderen Seite noch mit Kabelbindern fixiert (sieht man nur von unten da Tanks und Fahrerkabine die Kabelbinder verdecken):

(Nochmals Sorry für die Bildqualität Hoffe man kann trotzdem was erkennen!)

Der Rahmen wird noch eine Abdeckung aus Riffelblech erhalten, damit man zum einen den Akku von oben nicht sieht und zum anderen der Rahmen etwas versteift wird (schließlich fehlen ja zwei Quertraversen ).

Somit habe ich einen schönen tiefen Schwerpunkt erreicht was sich sicherlich auch gut auf die Traktion auswirken wird.

Außerdem hat die erste Schleiforgie vorerst ein Ende *Heureka*

Die Rückwand ist drinn - das zog ja auch in der Hütte wie Hechtsuppe

nun geht es daran die Dachluke zu schließen - also wieder mal spachteln und schleifen und spachteln und schleifen und...

 

[Papabaer]

Nicht das ihr denkt ich wäre faul

Mitlerweile hat mein "Kleiner" schon eine Rahmenabdeckung aus Riffelblech (ich bin nur noch nicht dazu gekommen Fotos zu machen - werden aber nachgereicht).

Außerdem habe ich festellen müssen das die Stoßdämpfer an der Vorderachse die Achse beim einfedern eher behindert haben, als das sie einen wirklichen Vorteil gebracht hätten - also wurden sie kurzerhand entfernt und seit dem federt der "Kleine" wesentlich besser ein.

Dann ist mir noch ein Missgeschick passiert und mir ist der Mittelsteg an der Windschutzscheibe ausgebrochen. Das musste auch behoben werden. sind zwar alles nur Kleinigkeiten, haten aber lange auf.

Außerdem wie heist das? Lass mir oder lass mich arbeiten?

Ich sage lass andere arbeiten und das habe ich auch. Hier geht mein Dank mal an Michael, der gerade an meine Texas Square Frontstoßstange, meiner Batwing Sonnenblende und meiner Texas Square Heckstoßstange arbeitet.

Er hat mir netter Weise schon mal ein Foto des momentanen Bauzustands zukommen lassen:

Danke Michael, das sieht schon sehr gut aus

 

[m.fischersworring]

Dank zurück Martin.
T-Bar ,der hintere heisst T-Bar.
Die Bohrer sind schon geschärft und geölt,die Maschine summt im Leerlauf.
Morgen geht es weiter.Und natürlich habe ich nicht vergessen das es eine Batwing werden sollte.

Gruss Michael

 

[Papabaer]

Als Papabär hätte ich es eigentlich wissen müssen das es irgendwas mit Ba(e)r zu tuen hat

Iss ja ok - dann eben T-Bar

 

[m.fischersworring]

HiHi

Ti-Bär,das hat was.
Was machst Du eigentlich für Kotflügel hinten ran?
Auf den Bilder habe ich bislang keine gesehen.
Eventuell hätte ich da noch was in meiner Musterkiste für dich.

Gruss Michael

PS,weitere Bilders gibt es morgen,sofern es überhaupt nochmal richtig hell wird.

 

[Papabaer]

HiHi

Ti-Bär,das hat was.
Was machst Du eigentlich für Kotflügel hinten ran?
Auf den Bilder habe ich bislang keine gesehen.
Eventuell hätte ich da noch was in meiner Musterkiste für dich.

Gruss Michael

PS,weitere Bilders gibt es morgen,sofern es überhaupt nochmal richtig hell wird.

Stimmt Michael - Kotflügels hat er noch nicht. Das fiel mir dann auch ein, und Deine Halfmoonfender habe ich auch erst gesehen, als ich die Bestellung für Deine Teile schon raus hatte

Das mit der Musterkiste hört sich also verdammt verlockend an. Da bin ich ja mal gespannt wie ein Flitzebogen

 

[Papabaer]

Bin Euch ja noch die Bilder der Rahmenabdeckung schuldig:

©Papabaer

©Papabaer

 

[Papabaer]

Es gibt wieder was zum gucken!!!

Michael hat mir, bevor die Teile zu mir auf die Reise gehen, noch ein paar Fotos der Custom Teile geschickt.

Da er mir die Erlaubnis gegeben hat, diese für das Forum zu verwenden, möchte ich Euch diese Fotos natürlich nicht vorenthalten:

Nun warte ich sehnsüchtig auf den Postboten und werde mir wohl ein Paar Samthandschuhe kaufen müssen

 

[Papabaer]

Hmmm, Eure Reaktionen sind ja leider eher mäßig.

Hätte mich schon interessiert ob der "Kleine" Euch bis dato gefällt.

 

[DDR-Kutscher]

Hmmm, Eure Reaktionen sind ja leider eher mäßig.

Hätte mich schon interessiert ob der "Kleine" Euch bis dato gefällt.

Klar gefällt er uns, nur was sollen wir denn jedesmal schreiben?
Siehst es doch an den Zahlen, wieoft dein Thema gelesen wird.
Lass mal die neuen Teile da sein und dann werden wir sehen
Haste denn schon Handschuhe...

 

[carraro]

Hallo Martin, gefällt mir richtig gut der Kleine

 

[m.fischersworring]

Hmmm, Eure Reaktionen sind ja leider eher mäßig.

Hätte mich schon interessiert ob der "Kleine" Euch bis dato gefällt.

Servus Martin
Kleiner Tip von mir,wie Matze es schon schrieb.
Beobachte den Besucherzähler und schau mal wer in deinem Beitrag unterwegs ist nachdem Du was neues eingestellt hast.

Nicht jeder schreibt was wenn Du was neues einbringst,einige üben sich in Zurückhaltung,lesen aber aufmerksam mit.

Schau mal bei meinen letzten Produktvorstellungen.Keine Antwort aber
222 Hits.Das zeugt doch auch von Interesse.
Ist immer noch besser als sich durch einen Wust von GEFÄLLT MIR Posts zu wühlen bevor man mal wieder was vom Bau zu lesen bekommt.

Gruss Michael

 

[Papabaer]

Servus Martin
Kleiner Tip von mir,wie Matze es schon schrieb.
Beobachte den Besucherzähler und schau mal wer in deinem Beitrag unterwegs ist nachdem Du was neues eingestellt hast.

Nicht jeder schreibt was wenn Du was neues einbringst,einige üben sich in Zurückhaltung,lesen aber aufmerksam mit.

Schau mal bei meinen letzten Produktvorstellungen.Keine Antwort aber
222 Hits.Das zeugt doch auch von Interesse.
Ist immer noch besser als sich durch einen Wust von GEFÄLLT MIR Posts zu wühlen bevor man mal wieder was vom Bau zu lesen bekommt.

Gruss Michael

Servus Matze und Michael.

ihr habt ja Recht - aber manchmal tut so ein bissel Bauchpinselei ja auch gut

Jetzt aber mal wieder zum Thema:

Ich möchte dem "kleinen" gerne ein "Anhängsel" spendieren.

Ich dachte dabei an einen Car Transporter. Die Fa. Revell hatte mal einen Car Transporter in 1:24 im Program, der dieses typisch amerikanische Aussehen hat:

Rvell Car Transporter

Hat jemansd sowas schon einmal in 1:Tam gebaut bzw. Pläne mit Maßen?

Bin für jede Hilfe diesbezüglich sehr dankbar, da das I-Net mir da bis dato auch keine Ergebnisse liefern konnte.

Wer helfen kann bitte einfach eine PN schicken.

 

[MB Truck]

In Wedico grösse hab ich ein Foto gefunden.

Von Vorne

Von Hinten

Ein Herr aus Bad Säckingen hat die gebaut und verkauft bei Ebay im TAM Massstab.

 

[Papabaer]

Danke Roger - da kann mann schon mal einige Grundmasse abnehmen

 

[Papabaer]

Im Laufe der Woche kam ein wunderschöner blauer Schuhkarton bei mir an. Der Inhalt des Kartons war aber noch viel schöner und da ich heute ein wenig Zeit hatte, habe ich mal wieder ein wenig gebastelt.

Das ist dabei herausgekommen:

Und von vorne:

Im Detail:

Und das "Hintertei"l:

und im Detail:

Mitlerweile ist die hintere Rahmenabdeckung etwas mehr in Richtung der Heckstoßstange gewandert, so das man den roten Rahmen nicht mehr sieht.

 

[m.fischersworring]

Servus Martin
Scheint ja alles zu passen,oder war viel Anpassung nötig?
Mir gefällt er auf jeden Fall.
Gruss Michael

 

[Papabaer]

Servus Michael,

bei Deinen Teilen gab´s überhaupt keine Probs. Habe beim T-Bar nur etwas kürzere Schrauben als die von Dir mitgelieferten verwenden müssen.

Bei der Front hatte ich allerdings ein bautechnisches Problem durch das Volvo Fahrgestell

Der Frontabschluss steht beim Volvo ca. 1 mm über den Rahmen aus. Dadurch konnte der Kühler nicht gerade montiert werden. Ich habe daher den Frontabschluß plan zum Rahmen abgesägt. Dadurch ging allerdings die "normale" Stoßstangenbefestigung auch gleich mit "den Bach runter", da die Gewinde im Prinzip nur "Hülsen" sind die an dem 1 mm Überstand fest drann sind. Nachdem ich diesen Überhang abgesägt hatte lagen eben diese "Hülsen" in einem "hohlen" Rahmenabschluss

Ich habe dann auf die Fläche auf die normalerweise der Chromkühler aufgeschraubt wird eine 1 mm dicke PS Platte in Form des Chromkühlers geklebt und die "Kühleröffnung wieder ausgeschnitten. Die "originale" untere Querstrebe muste ich entfernen, da ich diesen Platz für die Halteplatte des Frontbumpers benötigte. Die aufgeklebte 1mm PS Platte hat aber diese Querstrebe behalten und daran wurde dann die Halteplatte mit Deinen Schrauben (die vom T-Bar ) befestigt und von innen mit den Muttern gekontert.

Ich weiss nicht wie ich das anders erklären soll - habe davon keine Bilder gemacht