Mein FREIGHTLINER Century Class

[Los.Vagabundos]

Hallo zusammen!

Ich wollte Euch meinen neuen Freightliner in rot vorstellen.
Ihn habe ich mir mite dem Fahrgestell, wie einige andere wohl auch, auf der Modellbau Messe in Dortmund bestellt.

Auf dem Bild könnt ihr die Einzelteile des Fahrgestells (3-Achs Profi Fahrgestell für Peterbilt) sehen, wo ich mit angefangen habe.

 

[Los.Vagabundos]

Nach etwa einen halben Tag hatte ich das Fahrgestell soweit fertig montiert.

Schön ist hierbei, dass das Fahrgestell für den Freightliner an der Lenkachse schon mit Breitreifen ausgestattet ist.

 

[Los.Vagabundos]

Nun begann die schönste Arbeit, der Zusammenbau des Fahrerhaus.

Hier noch schön ordentlich in der Verpackung verpackt.

 

[Los.Vagabundos]

Auf dem nächsten Bild ist das Fahrerhaus soweit komplett zusammengebaut. Die Motorhaube darf schon mal probe sitzen.

All die Jenigen, die die Sonnenblende von der Farbe ein wenig doof finden - kann ich nur zustimmen. Aber laut beigelegten Zettel, soll in ein paar Wochen eine Verchromte nachgeliefert werden.

 

[Los.Vagabundos]

Nun darf das Fahrerhaus schon auf dem Fahrgestell platz nehmen.

Die Halterungen für die Seitenverkleidung an den Seiten wurden auch schon angebracht. Vorne am Fahrgestell wird auch noch ein Winkel montiert, für die Verlängerung des Fahrgestells.

 

[Los.Vagabundos]

Nun ist er fast fertig, es fehlt nur noch das Dach.
Die Seitenverkleidung und die Motorhaube sind fest montiert.

 

[Los.Vagabundos]

Entlich ist er fertig. Das Dach ist montiert.
Nach zwei Tagen mit Nachtschicht ist er fertig.
Es ist aber erst einmal nur ein Standmodell. Mal sehen, wann ich ihn ans laufen bringe.

 

[Los.Vagabundos]

Jetzt erstmal das Letzte Bild.

Zum Vergleich habe ich meinen Peterbilt mal daneben gestellt.
Der Freighliner sieht schon wuchtiger aus aber noch sehr kahl, dass wird aber noch, mit ein paar Ideen.

 

[bam-bam]

ein sehr schönes Fahrzeug

 

[scraper]

morgen sascha

das sieht ja schon mal gut aus. bin auf weitere bilder gespannt.

gruss dirk

 

[Willy]

Moin Moin Sascha... kann mich Dirk nur anschließen

 

[miboroco]

Du könntest die vorläufige Sonnenblende doch in Wagenfarbe lackieren oder mußt du die zurückschicken, wenn du die verchromte bekommst???

Gute Arbeitvon dir

 

[muebeck]

Wirklich sehr schönes Gerät.
Die Rundlichter sind nur top.

 

[Los.Vagabundos]

@ miboroco

Laut beigefügten Zettel, steht nur, dass die Sonnenblende nachgeliefert wird. Ich werde sie auch wahrscheinlich noch Lackieren.

 

[Norbert]

Moin,moin

Klasse Truck

Sind die Scheinwerfer einzeln eingebaut oder ein Teil mit der Haube?

Gruss aus Hamburg

Norbert

 

[Los.Vagabundos]

@ Norbert

Die Scheinwerfer werden seperat an die Motorhaube angeschraubt.

 

[Klaus-Peter]

Hallo zusammen,
grundsätzlich kann ich den ersten Eindruck bestätigen. Das Fahrzeug sieht nicht schlecht aus. Ich habe das Modell in weiß, bei dem gleich die verchromte Sonnenblende mitgeliefert wurde.
Ich möchte allerdings gleich einige Hinweise geben, was mir persönlich nicht gefällt. Immerhin, wo Licht ist, ist auch Schatten.

Wie schon bei der Sonnenblende zu sehen, ist das Glas in der Sonnenblende gelb, wie auch die Gläser für die Blinker vorne und die Seitenmarkierungsleuchten. Die sollten meiner Meinung nach in orange sein. Bei der Sonnenblende wurde seitens WEDICO keine Beleuchtung vorgesehen. D.h. wenn man die verchromte Sonnenblende mit Löcher für die LEDs versieht, kann das schnell unschön aussehen. Hierbei ist anzumerken, daß alle Chromteile aus Kunststoff sind. Dies sind: Sonnenblende, Grill, Riffelbleche an den Einstiegen, das Riffelblech zwischen Sleeper und Sattelplatte, als auch die Haltegriffe, die am Auspuffrohr befestigt werden. Leider sind die Spiegel in schwarzem Kuststoff gehalten.

In meinem Umfeld sind bereits 3 Freightliner montiert worden. Bei jedem dieser Modelle passen die Türen nicht richtig (Spaltmaße). Das WEDICO es besser kann, ist am Peterbilt zu sehen.
Desweiteren bin ich schon auf die erste Fahrt gespannt. Die Motorhaube liegt im Bereich vor der Windschutzscheibe nur auf zwei kleinen Bereichen auf und ist nicht fixiert. Ich kann mir vorstellen, daß es bei Unebenheiten zu Klappergeräuschen durch die Haube kommt. A pro pos Klappern, die Gläser in den Scheinwerfern sind alle locker. Auch dies führt bei Bewegungen der Motorhaube zu Geräuschen. Das kennt man so von WEDICO eigentlich nicht. Bisher waren die Gläser in allen meinen Fahrzeugen fest.
Als letzten Punkt möchte ich die Göße des Modells bemängeln. Das Fahrzeug ist für einen WEDICO-Truck einfach zu breit (groß). Bereits vorhandene Auflieger sind hinter dieser Zugmaschine meiner Meinung nach nicht nutzbar, da sie zu schmal sind. WEDICO legt dem Bausatz Spurverbreiterungen bei, die die Spur vorne um insgesamt 8,6mm und hinten um 10mm verbreitern.

Ansonsten kann ich den Gesamteindruck nur bestätigen, das Modell wirkt einfach gut. Es hat Spaß gemacht das Modell zu bauen und es wird mit Sicherheit noch viel Spaß bringen, daß Modell zu komplettieren.
Übrigens, eines habe ich schon geändert und zwar die Felgen. Bei Stahl-Modellbau gibt es wunderbare Felgen im original Freightliner Design.
Wenn mir einer den Trick verrät, wie ich hier Bilder rein bekomme, bin ich gerne bereit das ein oder andere Detailfoto einzustellen.

Viel Spaß beim Basteln.
Klaus-Peter

 

[Hettmo]

Sind die Stahl Felgen nicht normale Lochfelgen?? nur poliert??

meines wissens haben die kein Freightliner Design

 

[Klaus-Peter]

nee, das sind komplett neue Felgen, speziell für diesen Freightliner gemacht. Sie sind sogar für rechts und links unterschiedlich, wie auch im Original.

Wie gesagt, wenn ich wüßte, wie ich hier ein Foto reinzaubere, tue ich das gerne.

Gruß
Klaus-Peter

 

[Willy]

@ Klaus Peter ich habe Dir ne Mail wegen der Bilder geschickt

....muss mich verbessern "wollte".... irgend etwas stimmt mit Deiner Mailadresse nicht... Mail kanm retour!!!

Warum richtest Du nicht die Möglichkeit der "PN" ein

 

[Hettmo]

jawohl das sind sie
ich lass mich gerne belehren
"fast"die gleichen wie ich sie seit einem jahr hab

 

[Willy]

...wo Licht ist, ist auch Schatten....(siehe 5 Post's weiter oben)

Hier die Bilder von Klaus-Peter (mit den von Ihm gewählten Bildnamen)

Scheinwerfer:

Scheinwerfergläser:

Scheinwerfer komplett:

Spurverbreiterung:

Spurverbreiterung links:

Türspaltmaß:

Frightliner Felgen:

 

[miboroco]

Die Felgen sehen ja wohl stark aus

Was kosten die den komplett???

 

[Klaus-Peter]

jau, alter Schwede, du bist ja schnell mit meinen Bildern.
na, dann versuche ich nochmal zu den Bildern zu erklären.

Scheinwerfer:
Je ein Alu-Gußteil pro Seite wird in die Haube geschraubt. Auf der Außenseite (also die Sichtbare) entsehen dadurch Spalte, die ich zuspachteln werde.

Scheinwerfergläser:
In das Alu-Gußteil des Scheinwerfers werden dann 3 Gläser eingelegt. Wie zu sehen, sind zwei recht gelb geraten. Für meinen Geschmack könnten die etwas oranger sein. Hinter diesen Gläsern wird dann ein schwarzes Kuststoff-Spritzteil, das Lampengehäuse, gesetzt. Alles rastet sauber ein und ist nicht zu verschieben. Somit kann man leider nicht die Gläser mit dem Lampengehäuse festklemmen. Bei den bisher mir bekannten 3 Fahrzeugen klappern die Gläser. Da werde ich mir noch etwas einfallen lassen. In diesem Fall gehört Klappern nicht zum Handwerk.

Scheinwerfer komplett:
Hier ist zu sehen wie der Alu-Spritzling in der Haube sitzt und einen Spalt verursacht. Mein Hauptscheinwerfer glänzt von innern silbern, da ich das Lampengehäuse silber lackiert habe. Immerhin soll da irgendwann mal Licht raus kommen und das ist bei einem schwarzen "Reflektor" doch recht schwierig. Vielleicht kann ja jemand WEDICO überreden, das Ding in weißem Koststoff zu spritzen, dann könnte man sich die Malerei sparen.

Spurverbreiterung:
Hier zu sehen ist die WEDICO Metall-Achse. Auf das vorhandene schwarze Kuststoffteil wird ein 5mm breiter Distanzring aufgeschoben und die Achse mit dem Sechskant-Gewindestift um ebenfalls 5mm verlängert.

Spurverbreiterung links:
Leider ist der Schatten am linken Rad etwas doof. Auf jeden Fall ist das linke Zwillingsrad mit der Spurverbreiterung montiert und das Rechte zum Vergleich ohne.

Türspaltmaß:
Bei dem Seitenteil handelt es sich um ein Spritzgußteil, in welches die Tür eingesetzt wird. Leider ist es mir nicht gelungen, die Tür besser zu justieren, ich finde, die Tür ist 0,5 bis 1 mm zu schmal. Die Fahrertür paßt besser. Aber beide Türen sind nicht mit der Paßgenauigkeit zu vergleichen, die WEDICO beim Peterbilt gezeigt hat.

Freightliner Felgen:

Zu sehen, der komplette Satz Freightliner Felgen, den ich mir bei Stahl gekauft habe. Wie bereits erwähnt, rechts und links unterschiedlich und vorne für Breitreifen.
Wie Peter (Hettmo) oben bereits geschrieben hat, bietet er die auch an, was mir bisher nicht bekannt war.

soderle, nun hoffe ich dem Einen oder Anderen detailiertere Info gegeben zu haben.

und allen Besitzern (auch zukünftigen) viel Spaß beim bauen und basteln.
Vielleicht begegnet man sich mal auf den einem oder anderen Parcour.


Klaus-Peter

 

[Klaus-Peter]

ja berechtigte Frage, und ich habe die Antwort vorher vergessen
Alle Felgen zusammen mit Naben und Kugellagern, natürlich ohne Reifen macht 269,- EUR

jetzt aber
Klaus-Peter