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Marios geplante Umbauten

Schakal

New member
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21.02.2013
Beiträge
217
So, es gibt einen Chevrolet, mit dem gmv02 sein Chef zur Arbeit fährt, dann hat Raven einen G55 und den Dodge Charger am Start.......soweit nicht schlecht.
Meiner einer soll dann mal irgendwann DAMIT cruisen:
Viper.jpg

Ich denke mal, ne Dodge Viper SRT10 ist angemessen, oder?

Muscle Car ist Pflicht, habe ich aus Ebayonien in tadellosem Zustand erworben!!
Kaum Kilometer runter, schön detailiert, Beleuchtung ausbaubar, Motor wird entsprechend aufgebohrt.......
 
Hallo Mario.
Welcher Maßstab? Wie lang ist die Viper?
Sie sieht vor der Tastatur so riesig aus.
 
Gesamtlänge 320 mm
Radstand 176 mm
Spurbreite 135 mm

Wurde als 1:14 verkauft
 
Das klingt eher nach 1:12 oder sogar 1:10?!:fies
 
Moin Moin
Schönes Teil , stehe ja auf diese Amiteile :ok ! 1.10 wäre die Viper 260er Radstand und 200er Breite , Michael
 
Damit wäre der dann nach der Breite 1:14,8.
 
Sieht gut aus!:ok Bin mal auf deinen Umbau gespannt!;)
 
Umbau wird dauern, ich sammle gerade erste Erfahrungen mit meinem Bulli......:frage:heilig:mama
 
Dodge Dakota

Hiho,
könnte ein Admin bitte die Überschrift ändern in: Marios geplante Umbauten

Heute ist ein weiteres Schnäppchen (9,99 € von REAL)dazugekommen. Nach meinen Recherchen müsste es ein Dodge Dakota (Bj ca. 2002/2004) sein.

angegebene Gesamtlänge 410 mm
gemessene Breite 165 mm
gemessener Radstand 240 mm

Alles in allem soweit gut verarbeitet, Details lassen sich auch gut erkennen. Chassis und Karosse sind verschraubt :ok, ein paar hässliche Aufkleber.
Räder: Felgen und Reifen aus einem Stück gegossen :sauer
Türen und Klappen: nicht zu öffnen (liesse sich aber umbauen)
Inneneinrichtung: Fehlanzeige (Fenster schwarz, Türen nicht zu öffnen)

Antrieb: Friktion (wie der Dickie Bulli)
Lenkung: Fehlanzeige
Fotos: habe ich natürlich

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Der Dakota ist nach meinen Recherchen so der klassische PickUp, während der allseits bekanntere Dodge Ram eher fast ein LKW ist.

Wer mag, kann das ja gerne mal googeln....:ok

So, ich bin auf Eure Kommentare (positiv oder negativ) gespannt.
 
Danke Winni :ok:thx

Viel Spaß dort weiterhin und immer neue, tolle Fotos machen!
 
Ein schönes Teil hast du da für wenig Euronen geschnappt :ok. Bin auf deinen Bericht gespannt.:hfg Nach den hinteren Kotflügel zu schließen, brauchst du da Doppelbereifung. Weißt du schon, auf was du aufbauen willst?
 
Diskussionen und Anregungen erwünscht!

Hallo Horst, schön, das Dir das Teil gefällt. Ich mag ja solche etwas "nicht-alltäglichen" Teile.
Hinten bietet sich da wirklich ne Doppelbereifung an, mal sehen, was ich da mache, wenns soweit ist. Auf den Fotos kann man erkennen, das die Achsbreite sehr großzügig gehalten ist, d.h. die Räder stehen deutlich aus den Radkästen heraus. Das will ich ändern und das ganze "TÜV-Konform" erneuern. Die ganze Chassisplatte muss auch neu, der Kunststoff ist übelster Billigmüll, komplett wabbelig! Da ist keinerlei Stabilität.
Aber das wird dauern, habe noch den Bulli zu machen. Immo gehts da auch nicht so weiter, ich habe derzeit zwar Urlaub aber bereite mich mit meinen fast 46 Jahren auf meine Führerscheinprüfung vor.
Ich habe nie einen besessen, in Hamburg ist das öffentliche Verkehrsnetz so gut ausgebaut, habe den "Lappen" nie gebraucht bzw. vermisst.
Zum Dakota: Die Karo ist stabil (vermutlich ABS), da müssen ein paar unschöne Aufkleber weg, dann "Fertigungstoleranzen" vom giessen bzw. Formpressen ausgebessert werden und ein paar Löcher gestopft werden.
Mein Plan ist derzeit, den als PickUp tief zu lassen und nicht als RAM o.ä. hochzusetzen. Trittbretter, Sidepipes evtl.
 

Servonaut
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