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Robbe MAN TGA XXL 41.660 8x4/4

David_90

New member
Registriert
15.12.2013
Beiträge
6
So nach einem halben Jahr und einigen Überlegungen was ich in meinem Modell haben will, beginne ich mal einen Bericht.

Weihnachten 2013 habe ich mir ein Kindheitstraum und ein RC-Truck gekauft. Und dann auch noch gleich eine Schwerlastzugmaschine. ^^

Das Modell ist größten Teil Serie, außer Langlochfelgen aus Alu.


20140621_073636[1].jpg


Elektrik:

Als Fernsteuerung habe ich eine Futaba FC18 bei der ich ein Upgrade mit dem Zwo4 von Servonaut durchführen werde.

Ebenfalls sollen die anderen Komponenten von Servonaut kommen. Da wären

- Fahrtenregler M20+

- Soundmodul SMX

- 4 Kanalschalter MM4 bzw. ein nachgebautes Multiswitch

- Servonaut GM32U450

- 12V Bordspannung

- Lichtfunktionen von M20+ zuzüglich Rundumkennleuchte, Zusatzbeleuchtung Schwerlastturm, Nebler

Beim Lautsprecher bin ich mir noch nicht sicher wo und wie ich diesen einbauen werde.

Andere techn. Veränderungen.

- Zugstreben und Dreieckslenker (Hoffe das ist techn. richtig?)

- Eigenbau Hecktraverse und Registerkupplung

- Sattelkupplung von JOST (AFV)

- Details am Modell (Schläuche, Schrauben; etc.) Habe da schon einige Ideen hier im Forum gesehen :hfg

- Verstellbare Sattelkupplung​


Als Auflieger ist Später ein Nooteboom Pendel-X gedacht. Ob mit oder ohne Dolly steht noch offen. Jedenfalls sollen die Achsen gelenkt werden,

Lichtfunktionen mittels Servonaut, Abkoppeln des Tiefbetts per Fernsteuerung, Höhenverstellbarer Schwanenhals.

Ladungstechnisch habe ich ein Tiger I im Maßstab 1:16 mit knapp 9 kg,

oder ich kaufe eines der drei Brudermodelle (Radlader, Kettenbagger oder der große Bulldozer). Welche später auch auf RC umgebaut werden sollen.



Die ersten Fragen haben sich auch schon aufgetan. Zum Beispiel wie ich die hinteren Blattfedern verstärken kann. Einerseits habe ich nach originalen

Blattfedern von Robbe gesucht, diese sind aber überall nicht mehr Lieferbar. Oder welche selber aus Federstahlblech nachbauen.


So das war es erstmal für heute.

Bis die Tage David
 
Hallo David,

na der wird bestimmt klasse, ich bleibe dran!!! :ok
 
Guten Abend,

Nach einer Kurzen Anfrage beim Robbe-Service, habe ich einige Blattferdern für den MAN bekommen. Ebenso zwei Reifen

und andere Kleinteile.


Auch sind die ersten Bestellungen eingetroffen. Unter anderem von AFV-Model mit der Jost Sattelkupplung, RKL,

Steckschlüssel und diverse andere Materialien.

Ich muss sagen, dass sich die Anschaffung gelohnt hat. Die Sattelkupplung macht echt was her und sieht super aus auf

dem Heck.

Bilder werde ich morgen noch einstellen, da die Teile im Keller sind.

Außerdem habe ich mein Keller weiter für den Bau des LKW´s vorbereitet. Hauptsächlich habe ich mir einen alten

Schreibtisch zur Werkbank umfunktioniert, mit einer Rückwand und "Schachtelsystem".

Eine größere Bestellung wird die Tage noch bei Servonaut gemacht. Sodass ich pünktlich zum Urlaub beginnen kann.

Schönen Start ins Wochenende.

David
 
Hallo Leute,

Gestern ist das letzte Paket gekommen.

20140726_114149.jpg

Das Zwo4 wurde gleich eingebaut und mit meinem Tiger I getestet. Und es hat beim ersten mal alles Funktioniert. Ich hatte mir die FC18 gebraucht gekauft und jeder Versuch sie im 35MHz zu betreiben ist

gescheitert, deswegen dachte ich, dass sie defekt wäre. Nach dem erfolgreichen Test habe ich gleich das HF-Modul entfernt. Die Woche kommen noch die Bauteile für ein 16-Kanal-Multiswitch.

Darüber werde ich noch einige Lichtfunktionen und andere Sachen realisieren.



Frage 1: Wie befestigt Ihr eure Module im LKW? Habe an Klettband bzw Winkelprofile gedacht.



Gestern habe ich noch den MAN zerlegt und die neuen Federn eingebaut, damit er etwas straffer da steht. Da er schon bei 3Kg "Satteldruck" am Anschlag war. Nun geht er bei 8Kg leicht in die Knie.


20140726_125021.jpg



Frage 2: Mit was für ein Satteldruck kann man etwa im Betrieb rechnen?



Ich möchte mich auch das erste mal an Messing löten probieren. Angedacht ist es den SLT und die Hecktraverse aus Messing zu bauen. Derzeit suche ich einen guten Händler.



Frage 3: Woher bezieht Ihr eure Messingplatten her? Welche Grundstärken benötigt man am häufigsten in diesem Maßstab??


Jetzt noch eine technische Frage. Bringen die Zugstreben und Dreieckslenker viel bei diesen Federsystem?​



Schönes Wochenende

Gruß David
 

Servonaut
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