MAN TGA M 8x4/4 Abrollkipper

[Technikfan]

Und nun soll endlich mein neues Projekt, ein MAN TGA M Abrollkipper, starten!

Eigentlich sollte es ein Mercedes Actros werden, aber es ist nicht möglich solch ein Fahrerhaus zu bekommen (M- Version).

Als Basis dienen mir diesmal die Miniachsegehäuse von AFV die ich in einem Tandemachsaggregat zusammenfassen möchte. Dies sollte für den geplanten Einsatzumfeld, der Baustelle, ausreichend Traktion bieten. Angetriebene Vorderachsen werde ich nicht realisieren, da es mir schlicht am KnowHow und am geeigneten Werkzeug fehlt. Schließlich soll sich der Truck ja doch irgentwann einmal auch bewegen!

Wie ich die Absetzvorrichtung genau baue, weiß ich im Moment noch nicht, ergibt sich aber schon noch.

Und so soll er mal aussehen, natürlich ohne Kipper!

[/URL][/IMG]

und so das Tandemachsaggregat:

[/URL][/IMG]

bis denne, maddin

 

[Fernfahrer]

Sieht ja geil aus, aber dein Vorbild ist ein TGS, kein TGA.

 

[Leopardgecko]

Tolles Projekt!!!
Freue mich schon auf den Baubericht!

Wird super!!!!!

MfG Gunnar

 

[Technikfan]

Moin Fernfahrer,

dann ist es ein TGS mit M-Fahrerhaus?

War mir eigentlich es so auf der Homepage von MAN gelesen zu haben!

Gruß maddin

 

[Sebi]

Mahlzeit Maddin,

ich greifs Stefan mal grad vor
Dein Vorbild ist ein MAN TGS-M.
Erkennen kann man den TGS bzw. TGX an dem neuen trapezförmigen Kühlergrill. Außerdem ist dieser eine, glänzende Fläche, nicht wie beim TGA noch mir Luftschlitzen.

 

[Technikfan]

Jetzt platzt der Knoten!

Das Foto zeigt den neuen TGS, wie Ihr ja schon erkannt habt. Ich möchte eigentlich den Vorgänger bauen, den gibt es wenigstens von EMEK und man hat nicht mehr ganz so viel Arbeit mit der Hütte!

Hier nen Foto:

[/URL][/IMG]

Gruß Maddin

 

[Technikfan]

hier die ersten Fotos der Hinterachsen mit Kardanwelle und Messingachsen.

[/URL][/IMG]

[/URL][/IMG]

 

[Leopardgecko]

Hallo Maddin,
sieht schonmal gut aus.
Hast du dir schon überlegt wie du die Ritzel an die Messingachsen bekommst? Vor dem Problem stehe ich im Moment. Wie willst du die verstiften bzw. die Löcher in das Messing bekommen? Könnte man die auch nur verlöten?

MfG Gunnar

 

[CMCE]

Hallo Maddin,

sind die Zahnräder auf den Bildern auch von AFV?


Gruß
Christian

 

[Technikfan]

Moin moin zusammen!

Leopardgecko ->

Ich denke ich werde sie nur verlöten. Die Stiftlöcher sind extrem klein und ich habe schon winzige Bohrer! Desweiteren werde ich auch noch ein Sinterlager auf den einen Achsdeckel löten müssen, um dem Durchtrieb ausreichend zu lagern.

CMCE ->

Jup, die sind alle von AFV Modell!

Gruß Maddin

 

[Bastian B.]

Schöne Idee, die du da verwirklichen willst!!!

Wie groß müsste denn die Bohrung für den Stift sein??

 

[Leopardgecko]

@Technikfan
Gut dann werde ich das mit dem löten auch mal ausprobieren. Hoffentlich hält das auch.

@Bastian B.
Die Bohrungen in den Ritzeln sind 1mm groß. Leier habe ich dafür keinen passenden Bohrer.

 

[Bastian B.]

Dann einen besorgen.

Wie viel Spiel gibt es zwischen Welle und Zahnrad, wenn es aufgesteckt ist??

Man kann es auch kleben, bspw. mit Loctite 638, das geht nicht mehr auseinander, wenn man die Klebestellen richtig mit Aceton säubert.

 

[Technikfan]

Da ist so gut wie gar kein Spiel. Weiß jetzt nicht genau aus welchem Material die Zahnräder sind, aber das solte zu Löten gehen. Bin auch der Meinung, das das so auf der AFV Webseite gelesen zu haben.

Gruß Maddin

 

[Bastian B.]

Löten geht auch. Ich würde es kleben. Was für einen Durchmesser hat denn die Welle?

 

[Technikfan]

Die Achswellen haben 3 mm und die Antriebswellen 2,5 mm

 

[Technikfan]

Habe híer im Forum nen Link auf ne englische Webseite mit folgender Vorderachse gefunden. Was haltet Ihr von dieser?

[/URL][/IMG]

Desweiteren haben die auch Felgen, nur leider keine "Europaischen"

Gruß Maddin

 

[Leopardgecko]

@Technikfan
Sieht gut aus undistdoch sicher 1:24 oder?
Kannst du bitte mal den Link angeben?
Was soll sie denn kosten?

MfG Gunnar

 

[Technikfan]

Hier der Link: http://www.kitformservices.com/metal.html und dann TQ MT4 Steering Axel

Diese soll 4,50 Britische Pfund kosten. Ein Pfund gleich ca 1,26 Euro. Also recht günstig!

Nur die Frage der Qualität bleibt bestehen.

 

[Leopardgecko]

Ah den Shop kenn ich doch, aber bis jetzt habe ich davon noch nichts gemerkt.
Vielen Dank.

MfG Gunnar

 

[Bastian B.]

In 3mm und in 2,5mm bekommt man doch ein 1mm Loch gebohrt. Man muss halt üben....

Aber wenn du es klebst, dann hält das auch genug.

 

[Leopardgecko]

@Bastian B.
Ging gut mit dem Bohren. Muss mal schauen wann ich wieder Zeit habe weiter zu bauen. Aber es hat auf jeden Fall mit dem Bohren und Verstiften geklappt.

MfG Gunnar

 

[Bastian B.]

Das ist doch schön zu lesen.

 

[Technikfan]

Die letzte Woche habe ich mich jetzt mit der Fotosuche begnügen müßen, da ich auf die Lieferung von dem Messingprofilen warte, mit denen dann der Rahmen gebaut wird. Dabei bin ich auf dieses gestoßen und so ziehmlich genau so soll meiner auch werden (Andere Farbgebung etc).

Aber seht selbst:

[/URL][/IMG]

Gruß Maddin

 

[Technikfan]

und es geht weiter!

Habe das Differential mit Durchtrieb fertig und das ohne ist in arbeit. Habe dabei die Zahnräder auf die Wellen verlötet und gute erfahrung damit gemacht.

Nächste Woche fange ich den Rahmen an und werde euch natürlich mit Fotos auf dem laufenden halten

[/URL][/IMG]

[/URL][/IMG]

Gruß maddin