Sven Löffler
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- Registriert
- 21.10.2001
- Beiträge
- 1.369
Hallo zusammen,
hier ist nun die Fortsetztung des "Volvo Baustofftransporters". Heute habe ich dir Fräs, schleif und Feilarbeiten am MAN Fahrerhaus abgeschlossen.
Die Fenster sind ausgearbeitet, die Kotflügel ebenfalls. Die luftschlitze in der Stoßstange habe ich mit der Proxxon Fräseinheit rausgefräst.
Hier ein Bild vom aktuellen Zustand
Eben habe ich die komplette Technik rausgeschmissen. Jetzt steht nur noch der nackte Rahmen mit Achsen, und Servos von mir. Die komplette Elektronikkonzept wird nochmal überarbeitet. Ich habe mir das so gedacht, dass man an die Elektronik von oben ran kommt. D.h man kann das Hochdach abnehmen. Das Dach am Fahrerhaus habe ich aufgeschnitten. Als Amaturenbrett kommt das alte des Volvos zum Einsatz. Es mußte nur etwas angepaßt werden. Als besonderer Clou kommt ein mitlenkender Fahrer rein.
Aber jetzt hab ich erstmal größere Verkabelungsarbeiten vor mir. Morgen werde ich mir in unserer Werkstatt erstmal die neue Bodenplatte für das MAN Faherhaus machen. Die Zeichnungen mit allen Maßangaben sind bei Harry´s MAN dabei. Ich werd mich jetzt nochmal in den Keller machen. Hoffe das ich das Ding bis Stockstadt wieder Fahrbereit habe. Der Kran ist bis dahin sicher noch nicht fertig. Bin mal gespannt, was Leimbach mir für ein Angebot macht.
hier ist nun die Fortsetztung des "Volvo Baustofftransporters". Heute habe ich dir Fräs, schleif und Feilarbeiten am MAN Fahrerhaus abgeschlossen.
Die Fenster sind ausgearbeitet, die Kotflügel ebenfalls. Die luftschlitze in der Stoßstange habe ich mit der Proxxon Fräseinheit rausgefräst.
Hier ein Bild vom aktuellen Zustand
Eben habe ich die komplette Technik rausgeschmissen. Jetzt steht nur noch der nackte Rahmen mit Achsen, und Servos von mir. Die komplette Elektronikkonzept wird nochmal überarbeitet. Ich habe mir das so gedacht, dass man an die Elektronik von oben ran kommt. D.h man kann das Hochdach abnehmen. Das Dach am Fahrerhaus habe ich aufgeschnitten. Als Amaturenbrett kommt das alte des Volvos zum Einsatz. Es mußte nur etwas angepaßt werden. Als besonderer Clou kommt ein mitlenkender Fahrer rein.
Aber jetzt hab ich erstmal größere Verkabelungsarbeiten vor mir. Morgen werde ich mir in unserer Werkstatt erstmal die neue Bodenplatte für das MAN Faherhaus machen. Die Zeichnungen mit allen Maßangaben sind bei Harry´s MAN dabei. Ich werd mich jetzt nochmal in den Keller machen. Hoffe das ich das Ding bis Stockstadt wieder Fahrbereit habe. Der Kran ist bis dahin sicher noch nicht fertig. Bin mal gespannt, was Leimbach mir für ein Angebot macht.