Liebherr LTM 1225

kranbastler · 04.02.2007

Erstmal meinen vollsten Respekt!! Sahne auf Rädern.

Ich bin leider noch lange nicht so weit wie du, aber ich habe mir schon den einen oder anderen Gedanken zu den späteren Baustufen gemacht. Und du wirst es nicht glauben, aber den Antrieb der Aufrichtezylinder hatte ich ganz genau so geplant, wie du es gebaut hast (Mist, du warst schneller. Aber kein Wunder bei meinem Bautempo). Kannst du vielleicht mal Detailfotos oder Zeichnungen von dem genauen Aufbau der Zylinder zeigen??
Dann wüsste ich nämlich, ob meine Gedankengänge auch wirklich funktionieren.

Gruß Christian

rc-lkw · 04.02.2007

Hallo Christian,

ich werde den Zylinder demnächst nochmal auseinandernehmen müssen, da meine Spindel nicht ganz rund läuft. Bei der Gelegenheit mach ich dann noch ein paar Bilder vom Innenleben.
Prinzipiell ist der Aufbau folgendermaßen:
1. Kegelrad das auf dem abgedrehten Ende der Spindel sitzt (das siehst du auf dem Foto)
2. Rohrabschnitt (10mm lang, 4mm Wandstärke) mit dem äußeren Zylinderrrohr fest verbunden
3. Drucklager dass sich auf dem o. g. Rohrabschnitt abstützt und den Druck der von oben auf die Spindel wirkt aufnimmt.
4. Kugellager für den Rundlauf der Spindel
5. Messingdrehteil mit 8mm Innengewinde das auf die Spindel aufgeschraubt wird und für die Bewegung der "Kolbenstange" sorgt.
6. Kolbenstange. Diese ist aus 16mm Alurohr und wird auf das Messingdrehteil aufgesteckt. Sie hat zwei 3mm Einkerbungen die in entsprechende Nasen auf dem Messingteil greifen. Dadurch ist das Ganze bei Belastung verdrehsicher, man kann aber manuell die Kolbenstange herausziehen, bzw. das fertige Teleskop auch mal per Hand anheben.

rc-lkw · 04.02.2007

Rene schrieb:
ja uwe , schwrere flasche solltest du haben, dann läuft sie auch ruhig und hast beim leerlauf immer etwas spannung auf dem seil so das es schön führt

zum motor, was hast du für eine unters. drin wenn du 1:50 nehmen würdest und dann einen modi. (insgesamt 4mm kürzer als serie )MFA 385er , dann hast du 2mm wenn überhaupt mehr und schnelleres wickeln . vorteil : kannst 2-3 mal scheren ,hast viiiiiiiiiiiiiiel mehr power
so wie ich das auf dem bild sehe würde der 385er modi. gerade reinpassen

Hallo Rene,

ich hab im Moment die Untersetzung 1:30. Irgendwo müßte bei mir auch noch ein 400er Motor mit Vorsatzgetriebe herrumliegen, den werde ich demnächst mal probeweise einbauen.

Momentan hab ich schon eine 3-fach-Scherung ( zwei Seilrollen an der Hakenflasche benutzt, ist das dannn 3-fach???) und bin mit der Geschwindigkeit ganz zufrieden. Würde aber gerne das Nachlaufen des Motors durch eine größere Untersetzzung verhindern. Also brauch ich mehr Drehzahl um die Seilgeschwindigkeit beizubehalten.
Aber wie gesagt, ich versuchs mal mit dem "schnellen" 400er...

Ach so, zur Hakenflasche:
Schwer genug ist sie schon, die Seilrollen sind aus Messing. Aber genau deswegen ist der Schwerpunkt zu weit oben und die Messingrollen im oberen Teil bringen die Hakenflasche leicht zum "Kippen". Deswegen muss unten noch ein schwerer Haken dran...

Modellkran · 04.02.2007

rc-lkw schrieb:
Hallo Rene,

ich hab im Moment die Untersetzung 1:30. Irgendwo müßte bei mir auch noch ein 400er Motor mit Vorsatzgetriebe herrumliegen, den werde ich demnächst mal probeweise einbauen.

Momentan hab ich schon eine 3-fach-Scherung ( zwei Seilrollen an der Hakenflasche benutzt, ist das dannn 3-fach???) und bin mit der Geschwindigkeit ganz zufrieden. Würde aber gerne das Nachlaufen des Motors durch eine größere Untersetzzung verhindern. Also brauch ich mehr Drehzahl um die Seilgeschwindigkeit beizubehalten.
Aber wie gesagt, ich versuchs mal mit dem "schnellen" 400er...

Ach so, zur Hakenflasche:
Schwer genug ist sie schon, die Seilrollen sind aus Messing. Aber genau deswegen ist der Schwerpunkt zu weit oben und die Messingrollen im oberen Teil bringen die Hakenflasche leicht zum "Kippen". Deswegen muss unten noch ein schwerer Haken dran...

genau , duch das abrollmomennt verdreht sich der haken ein wenig , und wenn unten schwerer dann ist das ausgeglichen .
weiß nicht wie groß der 400er ist aber wie schon geschrieben würde der 385er modi. auf jeden fall reinpassen . der hat etwas über 9000 U/min im gegensatz zu 6000 vom RB motor

rc-lkw · 03.04.2007

Erste Kranerlebnisse

Hallo,

nachdem die Wochen vor Sinsheim den Trialtrucks gehörten, konnte ich nun endlich am Kran mal Unter- und Oberwagen zusammenbauen und meine ersten Kranerlebnisse genießen:

Dabei habe ich natürlich auch wieder so meine Erfahrungen gemacht:
Ich muss unbedingt die Empfangsstörungen in den Griff bekommen.
Dazu werde ich alle Motoren nochmal entstören und die Regler und Antennen möglichst weit von den Motoren platzieren.
Außerdem werde ich im Oberwagen alle Motoren elektrisch von den Alurahmenteilen isolieren, also z. B. den Motor für die Seilwinde mit einer PS-Platte unterlegen und Kunststoffschrauben zur Befestigung verwenden.
Hoffe, dass das einigermaßen Besserung bringt.

Im Oberwagen sind übrigens drei Thor-Regler von CTI verbaut.
Regelverhalten ist tadellos, für die Störungen mache ich erstmal andere Komponenten verantwortlich (s.o.).

Modellkran · 05.04.2007

supi uwe!
entlcih erblickt er auch mal das tageslicht !!! :ok

lippi · 05.04.2007

Klasse!

Das Teil sieht bei Tageslicht noch besser aus! :hfg

Mach weiter so!
Gruss Lippi

Frank S · 06.04.2007

Hallo Uwe

Sieht echt super aus.

rc-lkw · 23.04.2016

Nach langer Pause... endlich fertig!

Hallo Gemeinde,
nach langer Pause habe ich es im letzten Jahr nun endlich geschafft meinen LTM fertigzustellen.

Bilder vom ausgefahrenen Telekop folgen in Kürze (sobald das Wetter wieder einen Außeneinsatz zuässt).

Natürlich fände man immer noch Details die zu verbessern wären, aber die Funktion des Krans ist vollständig gegeben.
Alles weitere ist "nice to have" bzw. liegt im persönlichen Geschmack.

- - - Aktualisiert - - -

Ach ja, hier nochmal paar Daten zu Kran:

Vorbildähnlich zu Liebherr LTM 1225
6 Achsen, 5 gelenkt, 4 angetrieben (2, 3, 5, 6), Antriebsachsen vom Robbe Panther, alle kugelgelagert
Zweigang-Getriebe mit 12V-Akkuschraubermotor (sehr kraftvoll)
Ausschübe und Abstützung manuell bedienbar
Kranbetrieb vollständig ferngesteuert (Teleskop aufrichten, ausfahren, Oberwagen drehen, Seiltrommel)
Teleskop mit 4 Elementen, max. Höhe ca 2,80m

Weitere Details (Maße, Gewichte) folgen ebenfalls in Kürze.

Rocka · 23.04.2016

Sehr cooler LTM!

tp_hofmann · 23.04.2016

Gut geworden - ein Video wäre noch nett :ok

rc-lkw · 26.04.2016

Ja, Video ist in Arbeit bzw. muss bei hoffentlich bald besserem Wetter nochmal aufgenommen werden.
Mit der ersten Version bin ich nicht zufrieden.

Und wenn alles digital dokumentiert ist, wird er zum Verkauf angeboten, denn meine Interessenschwerpunkte haben sich geändert...