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Eigenbau Langzeitprojekt ITS-Wagen DAF 45 Eigenbau

Servus
Was macht man wenn das Modellbaubudget für den Monat verbraucht ist, der Scania auf Elektrik wartet, die Walze nicht vorwärtskommt, und man am SK-4-achser nicht weiterkommt, weil sich die Akkubohrmaschine verabschiedet hat? Richtig, man baut mit PS rum, das man noch zu Hause hat.
Hab heute mal eine Seite Kotflügel samt Einstieg gebaut, ist aber noch nicht ganz fertig, aber Bilder kommen trotzdem mal.
Hier mal Original.
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Hier das Modell.
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Mir grausts vor der anderen Seite, aber werd ich wohl morgen machen.
Bis bald.
 
:ok ist ja vom Original kaum zu unterscheiden drücke dir mal die Daumen das die andere Seite genauso originalgetreu wird.
 
Daumen drücken hat geholfen:ok, hab sie ganz gut hingebracht. So sehen die Teile aus wenn sie nicht am Fahrzeug sind. Das ist jetzt die rechte Seite.
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Hab Heute angefangen das Bodenblech zu machen, ist noch nicht fertig. Mal paar Bilder.
Rohling
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Dann mal zusammengeflickt
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und hier dann verschliffen
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und hier(+ 1m² Bodenfläche) entsteht das ganze:):)
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Morgen gibts Neues, bis denne.
 
Heut Vormittag mal wieder den Dremel und Kleber geschwungen. Das kam dabei raus.
Original
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und hier mein Werk
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Bis bald
 
Danke fürs Lob. Ich nehme Sekundenkleber von TISLER.
 
klebst du viele Platten übereinander oder wie machst du so dicke und komplexe Teile? und was für einen dremel-aufsatz verwendest du? schmilzt da nix? Muss das sehr langsam drehen? Führst du den Dremel immer freihändig? das Thema interessiert mich sehr, denn ich hab bis jetz nur mit Platten und Profilen gearbeitet.
 
Hallo Florian,

das sieht wirklich Spitze aus. :ok Wenn das Farbe bekommt, ist es von den Echten nicht zu Unterscheiden. :ok
 
@Emanuel
Jo, komplexe Teile werden mehrlagig hergestellt, immer etwas größer als benötigt, um dann mit dem Dremel mit Schleifpapieraufsatz die Kanten so weit zu glätten, das man da nicht mehr spachteln muss. Mit nem feinen 180er drüber, und nach dem grundieren sieht man nicht mehr das es mehrere Lagen sind. Aufsätze verwende ich ein Metallsägeblatt, diverse Fräßköpfe und mein Schleifpapieraufsatz.
Geschwindigkeit, z.B mit meinem Schleifpapieraufsatz variiert, wenn ich viel wegnehmen muss Vollgas, und bei wenig dreh ich eben langsamer, mit meinen Fräßern fahr ich immer Vollgas(Schutzbrille ist Pflicht, ich hab leider keine). Bei Vollgas, egal ob man sägt, fräßt oder schleift schmilzt das PS immer, aber es schmilzt kontrolliert(hört sich komisch an:)es schmilzt eigentlich nur das was man schleift, muss man halt ab und zu das verschmolzene wegmachen, und den letzten halben Milimeter mach ich immer von Hand mit Schleifpapier.
Den Dremel führ ich immer freihändig, und da ich keinen Schraubstock habe halte ich links Werkstück, und rechts den Dremel. Da hats mir schon so manches Teil um die Ohren gehauen, wenn sich mal der Bohrer oder Fräser festfrisst.
Bin da ja eigentlich auch eher ein Anfänger, aber ich krieg so langsam ein Gefühl fürs PS, und das ist ein g...ler Modellbauwerkstoff, der noch dazu nicht teuer ist. Würde sagen da macht Übung den Meister. Boah ey, was nen Text:hfg

@all
Danke fürs Lob, morgen mach ich das Armaturenbrett, mal sehen obs was wird.
Bis dann
 
Und die ganzen angeschmolzenen PS-Späne fliegen dann quer durchs ganze Schlafzimmer :hfg das dürft ich mir nich erlauben :poff

danke für die ausführliche Antwort und Hut ab vor deiner Arbeit, erst recht wenn die tollen Teile wirklich unter so einfachen Bedingungen enstehen :ok

Ich bin mir sicher ich werd das Ganze demnächst selber mal probieren!

*abboniert*
 
Hab heute mein Armaturenbrett fertiggestellt. Ich bin damit zufrieden.
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und Arbeitsplatz die 2.
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Hab aber jetzt erst mal genug vom PS. Jetzt mach ich mal wieder was anderes.
Bis denne
 
Hallo Florian,

ich habe Deinen Baubericht bisher doch glatt übersehen.
Bisher ein absolut gelungener sehr schöner Eigenbau. :star Werde das gespannt weiter verfolgen.

Ich weis jetzt nicht ob Deine Frage zu den elektrischen Zylindern noch aktuell ist:
Ich habe zwar noch keine gebaut, aber 6mm- Motoren haben, denke ich, zu wenig Kraft. Oder du musst sie sehr sehr hoch untersetzen. Ob das dann nicht zu langsam wird? Außerdem müssten beide Zylinderantriebe exakt synchron laufen, sonst bekommst Du sehr schnell Verspannungen und nichts geht mehr.
Hast Du schon mal an einen externen Antrieb gedacht, der z. B. beide Gewindespindeln über Kardanwellen/Kochen im Knickpunkt antreibt?
 
Hallo Rainer.

Also es gibt 6mm Getriebemotoren die 136:1 untersetzt sind, die drehen dann 80U/min, ich denke das das reichen würde von der Geschwindigkeit. Eine echte Ladebordwand springt ja auch ned sofort auf. Und die Kraft ist eher zweitrangig, da die Bordwand eh aus PS gemacht wird, und ich zufrieden wäre wenn sie auf und zu geht.Wegen dem Gleichlauf der Zylinder hatte ich überlegt, je einen Hub-und einen Neigezylinder zu machen, und 2 Attrappen auf der anderen Seite, dann ist das Problem aus der Welt.
Ich werde bald mal einen Zylinder machen und schauen ob das überhaupt funktioniert, wenn nicht mach ich mir weiter Gedanken.

Aber die LBW ist eh noch in weiter Ferne....
 
Hallo Florian,

ich kann vor deiner Arbeit nur den Hut ziehen. :ok Alles so Detailgetreu. Einfach Klasse. :ok
 
Hallo.

Ich hab in den vielen SK-Lackierpausen mal wieder bissl was an meinem Endlosprojekt gemacht. Habe mal den Kofferaufbau im groben gebaut. Hier mal grob zusammengestellt. Der Aufbau schaut irgendwie sehr lang aus, hab das aber alles nachgemessen und gerechnet, und da wär er sogar noch zu kurz....:mama
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In diesem Fach wird mal die Elektronik samt Akku verschwinden. Die Platte ist herausziehbar für spätere Reperaturen.
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Das Dach ist schraubbar gemacht worden. Festgeschraubt wird es von oben mit Senkkopfschrauben an den Querträgern, welche mit den Seitenwänden verklebt sind.

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Da das Original mehrere Querstreben hat, hab ich einfach noch 2 unters dach geklebt.

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So sieht das dann von innen aus.

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Nicht zu genau hinschauen, das ist der Rohbau, nicht verschliffen oder verspachtel.

Denke auch drüber nach oben ins Dach, da wo der Akku reinkommt, eine Klappe für schnelleren Akkuwechsel zu setzen. Mal sehen...

Bis dann irgendwann.
 
Sieht vielversprechend aus! Was willst du da für Gewinde einsetzen?
 
Wenn du die Verschraubung vom Dach meinst, da sind im Plastik bei den 3 Querstreben 3er Gewinde reingeschnitten, sollte reichen und wenn nicht, kommt unten eine Mutter dran:cool

Gruß Flo
 
Achso, na das wird ja sicher nicht ewig halten. ich dachte es gibt da vielleicht irgendwelche Einsatzgewindeteile die man in eine Bohrung kleben kann. notfalls tuts aber bestimmt eine eingeklebte Mutter, denn man will ja nicht von unten immer gegenhalten müssen.
 
Jep, so wirds dann auch gemacht, aber das Dach soll ja eigentlich eh nicht so oft geöffnet werden, glaub die Gewinde halten da schon.
Falls du sowas suchst, es gibt Einschraubgewinde, man Schraubt z.b. eine 8er Gewinde in ein 10er Gewinde rein, klingt komisch, ist aber so. Machen wir in der Arbeit, wenn Gewinde aus Alu rausreissen. Nennt sich Helicol, obs das allerdings in so kleinen Größen gibt weiß ich nicht.

Gruß Flo
 
Hallo Florian ich habe den Beitrag erst gerade gefunden und ich muß sagen ich bin platt was du da zauberst;). Die Idee ist super was willst du als Fahrgestell nehmen?
 
Also.....
Antriebsachse hab ich schon eine von Robbe da. Ich will hinten auf 16cm Spurweite kommen und vorne auf 14cm.
Heißt, ich werd die Vorderachse selber bauen müssen. Rahmen bau ich selber. Motor werd ich wohl einen Getriebemotor vom Conrad nehmen. Felgen sind ein Thema, wo ich noch keine Lösung habe, aber vielleicht stolper ich mal zufällig über was, oder ich übe mich auf der Drehbank von meinem Bruder und bau sie mir selber.

Gemacht hab ich übrigens auch wieder was dran. Habe mal den Kofferaufbau grob verschliffen und geritzt.
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Und ein bissl was von der Inneneinrichtung ist entstanden.
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Die Schrauben aus der Löcherwand kommen noch weg, die wird geklebt. Das ist jetzt nur zur Fixierung so.

Und mit dem Schrank hab ich auch begonnen. Dieser entstand so
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Das ist alles noch nicht fertig. Da steckt überall noch viel Spachtel und Schleifarbeit drin.

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Wie gesagt, da ist noch viel zu tun. Aber es eilt ja nicht.

Grüße
 
Hi Flo!

Einfach der Hammer, was du da bastelst:ok

Warst du nach der Bohrorgie vom Lochblech nicht blind??

Da würde ich kirre werden:rotate

Baust du eigendlich die Deformierung im hinteren Regal auch nach????

Ich bin gespannt!


Gruß

Carsten
 
Jo, Die Bohrerei war etwas nervig.

Das Fahrzeug wird aber im Auslieferungszustand gebaut, das Regal wird also gerade gebogen:)
 
Warten auf Elektronik, und langeweile weil krankgeschrieben
"zwingen" mich dazu am kleinen DAF weiterzubauen.
Das Mobiliar im Kofferaufbau ist im Rohbau fertig.
Hier mal alles einzeln.
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Hier mal einfach nur reingestellt.
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Und nochmal 2 vom Original
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Bis demnächst
 

Servonaut
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