Land Rover Defender 6x6 im Maßstab 1:10

[Maytruck †]

Moin Moin Horst
Das Resultat kann sich auf jeden Fall sehen lassen ! Jetzt aber raus bei dem Wetter , MIchael

 

[brummbaer_balou]

Franz,
Michael,

ich war dann schon draußen ... beim Rasenmähen .


Horst

 

[Maytruck †]

Michael ich war dann schon draußen ... beim Rasenmähen .

Moin Moin Horst
Mit dem Landi ? Haben wir da was verpasst ? Michael

 

[brummbaer_balou]

Mit dem Landi ?

der war gut Michael. Aber nein, fürs Rasen mähen ist der Landy nicht gedacht. Das war schon der große 1:1 Schiebe-Mäher.


Horst

 

[tamiya.trucker]

Wow - will einsteigen und losfahren!!
VOM FEINSTEN!

 

[Maytruck †]

Moin Moin Horst
Es hat sich aber so gelesen ! Ich meinte das auch nicht lustig , denn es gibt einen User , der mit seinem Traktor / Agrar Mog immer seinen Rasen mäht und die Bilder zeigten immer ein Top Resultat ! Und dein Landi hat ja nu einiges mehr an Masse und Kraft , das wäre doch was , oder ? Michael

 

[brummbaer_balou]

das wäre doch was , oder ?

Das habe schon mal mit einem anderen Modell versucht. Einen Akku-Handmäher dran gebaut. Ist aber nicht zu empfehlen. Ist das Gras noch etwas feucht, verklebt es die Räder und der Rasenschnitt hat sich um die Achsen gewickelt. Ist eine elende Arbeit das wieder sauber zu machen.

Heute habe ich noch was schönes bekommen. Ursprünglich wollte ich die Armaturen ausdrucken, habe aber schöne Laser geschnittene bei Ebay gefunden. Zwar nicht billig, aber dafür um so schöner. Und man könnte sie auch von hinten beleuchten.











Die baue ich heute noch ein.


Horst

 

[Jettaheizer]

Hallo Horst,

Und man könnte sie auch von hinten beleuchten.

was heißt hier "könnte"? Das ist doch bei solch schönen Instrumenten eigentlich schon Pflicht, oder?

Gruß,
Franz

 

[brummbaer_balou]

Servus Franz,

"könnte" deshalb, weil das Armaturenbrett schon fest eingebaut ist und man von hinten auch nicht mehr dran kommt ohne dass man Schaden nimmt. War ja auch nicht vorgesehen dass der Landy solche Armaturen bekommt. Das nächste mal dann.

Servus Zusammen,

ich habe ein neues Gehäuse für die Armaturen gebaut bzw. bauen müssen um alles unterzubringen. Dass sie nicht zu weit im Armaturenbrett überstehen habe ich in einen 2,5mm PVC Abschnitt 15mm und 7,5mm Löcher gebohrt und dann weiße 1,5mm PS Abschnitte, die zuerst mit einem 15mm und 7mm Locheisen ausgestanzt wurden, von hinten rein geklebt. Von der Vorderseite dann die einzelnen Armaturen auf die weißen PS Stücke geklebt.





Das restliche Teil, das der Radio sein soll, wird ein CB Funkgerät und wird noch da eingebaut wo Arnie seinen Revolver hängen hat. Aber erst später wenn mir eingefallen ist wie ich ein maßstabgerechtes Spiralkabel mache.

Und, schaut doch gar nicht so schlecht aus? Gut, der Tacho und Drehzahlmesser ist vielleicht ein wenig zu groß. Aber Sarah und Arnie haben keine kleineren wasserdichten Armaturen gefunden.

Horst

 

[Stefan D.]

Ich finde die Armaturen sehr stimmig!

 

[Roadgamer]

Servus Horst,

spitzenmäßig mit den Armaturen.

 

[tamiya.trucker]

....abgesehen von den Armaturen finde ich ja das Lenkrad - oder heißt es Kettenrad? oder Lenkkette? - genial!
Das hat was von Mad Max an sich.

 

[brummbaer_balou]

Stefan,
Stieven,
Thomas. Da bin ich aber froh dass die Armaturen nicht zu groß sind. Und Thomas, ich hatte eigentlich nur versucht ob ich ein Kettenlenkrad bauen kann und da es aufs erste Mal gleich gut geklappt hat und ich sonst kein Lenkrad zur Hand hatte, habe ich es gleich verbaut. Hat bis jetzt sonst keiner.

Servus Zusammen,

endlich habe ich mich aufraffen können und habe das bisschen was ich habe verkabelt. Für den Regler und Motor habe ich gleich noch einen Lüfter eingebaut. Der läuft nicht immer, sondern wird bei Bedarf mit einem Schalter ein- und ausgeschaltet.







Jetzt noch die Fernsteuerung binden und alles einstellen, dann die Karo drauf und ab ins Freie. Endlich.

HEUREKA ...
... er fährt , und nicht mal schlecht. Nur der Akku schwächelt jetzt. Muss in erst aufladen bevor es bewegte Bilder gibt.​

Horst

 

[tamiya.trucker]

.....Alles schön sauber verpackt und verkabel-binder-t, wie es sich gehört!
So ein Anblick freut das Technikerherz.
Viel Spaß und ich bin auf die Videos gespannt!

 

[Maytruck †]

Moin Moin Horst
Jetzt warten wir aber wirklich gespannt auf bewegte Bilder ! Vielleicht kannst du ja mal deinen anderen LKW daneben stellen , das man mal einen Grössenvergleich hat , Michael

 

[brummbaer_balou]

Thomas,
Michael,
das mit dem Größenvergleich zu den anderen Modellen hatte ich auch vor. Der 411er Unitrack, der CJ3B Jeep, der Wolperdinger und der ACCO wollen ja den Neuzugang gebührend begrüßen.


Horst

 

[brummbaer_balou]

Servus Zusammen,

bevor es Bilder mit den anderen Modellen und bewegte Bilder gibt, noch ein kleiner Nachtrag. Zum einen bekam das Getriebe einen Unterfahrschutz.


Dann zeige ich euch noch die Kabelführung von hinten nach vorne. Erst durch das Rundrohr beidseitig geführt,


übergehend in das Vierkantrohr beidseitig. Das ist unter dem Schwellergitter versteckt.


Und so siehts von hinten aus. Vorher ...


Sieht aber nicht so besonders aus, darum hier nachher.






Auspuff braucht man ja auch

Und noch zwei wichtige Teile. Feuerlöscher und ...


... und Reserverad


Morgen fotografiere ich dann draußen.

dass man mal einen Größenvergleich hat

@ Michael,
hier mal ein Größenvergleich



Horst

 

[Jettaheizer]

Hallo Horst,

deine Kabelverlegung gefällt mir sehr gut!
Aber mal ganz doof gefragt: warum baust Du einen Reserveradträger auf die Motorhaube, wenn Du das Reserverad dann doch an den Überrollbügel schnallst?

Gruß,
Franz

 

[Maytruck †]

Moin Moin Horst
Schön sauber verlegt und alles weg ! Sorry , aber bei einem Diesel einen Duplex Auspuffanlege zu verbauen , ist schon eine Besonderheit ! Michael

 

[brummbaer_balou]

warum baust Du einen Reserveradträger auf die Motorhaube, wenn Du das Reserverad dann doch an den Überrollbügel schnallst?

Franz.
Der Reserveradträger auf der Haube ist für normale schmale Räder gewesen. Im Zuge von Arnie's Umbau hat der Landy ja die großen breiten Ballonräder drauf bekommen und wenn das auf der Haube wäre, würde Sarah nicht mehr sehen wo sie hinfährt.

Sorry , aber bei einem Diesel einen Duplex Auspuffanlage zu verbauen , ist schon eine Besonderheit

Michael.
Das ist doch kein Diesel, sondern ein Benziner. Wenn mich nicht alles täuscht, haben die Diesel den Buckel auf der Haube. Und Arnie hatte sich seinerzeit für den Defender mit der V8 Maschine mit 185 PS entschieden.

Damit man mal ein Vorstellung hat , wie sind denn jetzt die Maße und das Gewicht? Michael

Die Abmessungen habe ich ja schon gepostet und heute habe ich ihn, fertig, gewogen. Ich war gar nicht so schlecht im Schätzen. Er ist mit Akkupack 7,5kg schwer.


Horst

 

[brummbaer_balou]

Servus Zusammen,

hier mal vier Bilder von draußen.








Die nächsten dann mit den anderen.


Horst

 

[Winni]

...........
Das ist doch kein Diesel, sondern ein Benziner. Wenn mich nicht alles täuscht, haben die Diesel den Buckel auf der Haube. ................

Horst

Hallo Horst
Schöner Bau. Ein super Fahrzeug.

PS:
nicht nur die mit dem Buckel auf der Haube sind Diesel.
Der mit dem Buckel ist der TD4 der von 2007 bis 2012 unter der Regie von Ford mit dem Transitmotor 2,4 Liter Turbodiesel bestückt wurde. Nach 2012 nur noch mit dem 2,2 Liter Turbodiesel wegen der Abgasnorm Euro 6.
Der 2,4 Liter Motor war zu hoch für den Defender, weshalb man der Haube den Buckel spendierte.
Der Vorgänger vom TD4 war der TD5 noch ohne Buckel, da er unter der Flage von BMW mit dem BMW-5Zylinder Turbodiesel bestückt wurde.
Deine Karosserie ist ein Model vom Defender TD5.
Aber man kann ja auch nachträglich einen anderen Motor eingebaut haben.

 

[Stefan D.]

Da hast du wieder mal ein echtes Sahnestück gebaut mit sehr schönen Details!

 

[brummbaer_balou]

Stefan.
Mir gefällt er auch sehr gut. Bin auf seine Geländetauglichkeit gespannt.
Winni.
Auch für die Info. Dann hat Arnie scheinbar eine andere Maschine eingebaut .


Horst

 

[NavBern]

Moin Horst,
passt perfekt in der freien "Wildbahn" einfach schön.

Gruß
Bernd