Krupp Titan Veroma Umbau

[mantgx]

Vor einigen Jahren. . . . .

Sah ich in einem Oldtimerbuch das Bild eines Brückenzuges.Da es damals in der Umgebung ein Fuhrunternehmen gab,das so eine LKW-Kombination einsetzte,machte ich mir Gedanken über einen Nachbau des Oldtimers .

Als dann der Krupp-Bausatz von Veroma,der ja leider nicht mehr verfügbar ist, auf den Markt kam, war die Zeit gekommen, mit dem Nachbau anzufangen.

Der Krupp eignete sich sehr gut für den Umbau,da er den langen Radstand sowie Anhängekupplung usw. schon mitbrachte.

Da ich von den angeschriebenen Firmen,die diesen Brückenzug bzw.Ladungsträger damals herstellten,keine Antworten bekam,legte ich den,eigentlich schon weit fortgeschrittenen, Krupp beiseite.

Erst der Beitrag von Seilbagger brachte mich dazu,den Weiterbau zu starten. Danke Wolfgang.

Einige Bilder möchte ich mal einstellen. . . . . .wenns funktioniert ?

 

[variant]

Hallo Georg
Ich habe mir noch mal deinen Namen rausgesucht,das ist einfacher um dich anzureden .Nach deinem Büssing hast du ja noch einen wahren Schatz ausgegraben,das sieht schon Gut aus.Wolfgang wird auch sein Spaß dran haben.Ich bin gespannt wie es weiter geht.

Gruß Uwe

 

[Seilbagger]

Hallo Georg,

schwarz für die Kotflügel und die Stoßstange sieht jedenfalls besser aus als das rot von mir.

Hast du das Fahrerhaus auseinandergeschnitten? Bei meinem Bausatz war das in einem Stück. Und die Türen ausgeschnitten, super. Bei mir wartet die Beifahrerseite immer noch auf den Schnitt.

So ein Brückenzug ist echt interessant, vor allem enge Kurven sind kein Problem, vorwärts jedenfalls.

Ich hatte auch keine Unterlagen, nur einen Haufen Fotos, anhand denen ich mir das Prinzip erraten habe.

Bin mal gespannt wie du das umsetzt.

 

[Thunderbird]

Schönes Projekt.
Davon hab ich heute 2 auf der A45 von Kassel nach Dortmund überholt.
Ein Kipper und ein Sattelzug Kipper.
Leider konnte ich während der Fahrt keine Fotos machen.
Bin gespannt was Du draus machst.

 

[mantgx]

Grüß Euch,

Ja Wolfgang,die Motorhaube hab ich beim Krupp sowie auch beim Büssing abgetrennt. Über die Nervtötende Arbeit beim Tür ausschneiden und das Schneiden / Fräsen / Feilen oder so, bei der Motorhaube brauch Dir ja nichts erzählen.

Anschließend noch einige Bilder.

Servus

Schorsch

 

[Seilbagger]

Hallo Schorsch,

sauber hinbekommen.

Ja, das kann ich nachvollziehen, und die untersten Ausschnitte habe ich bei mir noch gar nicht gemacht.