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Kotflügel für Single-Bereifung aus 1mm V2A gedengelt

Winni

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19.11.2002
Beiträge
16.503
Heute habe ich mal Single-Bereifungskotflügel aus 1mm V2A-Blech gemacht.
Der erste Versuch war nicht gelungen. Ich hatte Spannmacken im Kotflügel und die Kanten hatten sich verzogen. Deshalb habe ich an der Fertigungsweise etwas geändert, und mit Erfolg neue gemacht.
Innendurchmesser 80 mm
Außendurchmesser 82 mm

Erst mal 2 Bilder mit den Fehlern.

1. Verzogene Kante:

20180913_010602.jpg

2. Spannmacke:

20180913_010608.jpg


Dann ein Bilder der neu gemachten Kotflügel, und wofür sie gedacht sind.

20180913_004907.jpg

20180913_005601.jpg



Wie sie hergestellt wurden folgt. (wahrscheinlich heute Abend)
 
Danke euch beiden.

Jetzt könnte man natürlich berechtigter Weise sagen, 1mm ist doch viel zu dick. Das wäre bei 1:14 in 1:1 ja 14 mm dick.
Aber erstens können wir in der Dicke maßstäbliche Kotflügel so wie so nicht herstellen und ich hatte gerade nichts dünneres zur Verfügung.:hfg
Also gab´s quasi unkaputtbare Kotflügel.

Als erstes habe ich an einem 80er Stahlrohr eine Kante mit einem Radius versehen.

20180913_125036.jpg

Dann habe ich mir einen 35 mm breiten VA-Blechstreifen abgeschnittten.

20180913_125828.jpg

Anschließend habe ich ihn auf 80 mm Durchmesser gerollt. Mit einer uralten Handkurbel-Maschine zum Bleche rollen. Das ist einfacher als von Hand übers Rohr zu biegen.

Skizze1.jpg

Skizze2.jpg

20180913_130537.jpg

Soweit war der Ablauf beim ersten und zweiten Versuch gleich. Jetzt beschreibe ich aber nur noch den Weg der zum Erfolg geführt hat.
Der Ring wurde nun so verschweißt, dass er sehr stramm auf das Stahlrohr passt. Das sorgt dafür, das sich die Ecken nicht mehr verziehen. (Hab ich leider kein Bild von) Danach wurde der Ring auf das Stahlrohr gedrückt. Dann habe ich einen zweiten Ring gemacht, der stramm sitzend auf den Ersten past. Das verhindert die Spannmacken.
Also so, wie in der Zeichnung zu sehen.

Kotflügel-biegen.jpg

Nun habe ich das ganze in ein Vierbackenfutter der Drehbank gespannt, und zwar genau mit den Nähten unter einer Spannbacke. Anschließend die Kanten vorsichtig mit dem Hammer in Form gedengelt. Zum Schluss noch mit einem Rändelrad ohne Rändelprofil die letzten Wellen rausgedrückt.
 
Finde es nicht schlimm, wenn das Material nicht ganz dem Maßstab entspricht, aber dafür optisch noch passt. Die (Fahr-)Modelle sind doch etwas anfälliger gegen Beschädigungen, als die Originale. ;)
 
Hi Winni,

sieht wirklich sehr gut aus und bei 1mm Blechdicke, wie Du geschrieben hast, einfach unverwüstlich.

Sehr schöne Arbeit
 
Gedengelt im Futter der Drehbank? Pfui!!!!!

Ja Mike, weil ich es da (Drehbankgetriebe auf Leerlauf) mit der Hand viel einfacher drehen kann als im Schraubstock.
Ich muss es mir ja nicht unnötig schwer machen.
 

Servonaut
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