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Diverse Hersteller Komatsu wa 470

markusstn

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16.12.2014
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2.136
Hier mal ein paar Bilder

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Härte Test KOMATSU WA 470

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Macht richtig Spaß das Teil, Kraft ohne Ende :like
 
Sound einstellen am Radlader KOMATSU WA 470

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Wenn ich Zeit habe, mach ich noch ein kleines Video dazu :like
 
Hallo Markus,

ein sehr schöner Radlader, :like macht scho Spaß mit so einem zum Spielen.
 
Mal ein paar Daten

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Noch ein paar Bilder von der Technik

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Noch das Video vom Sound einstellen am Radlader KOMATSU WA 470

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Hallo Marcus,
der hat fast Die selben Massen wie mener, baue einen WA 475. Ist heute fertig geheftet worden bis auf klein Teile ;)
Eine Frage zu den Achsen habe ich, habe diese eine Sperre für das Div oder sind die ohne Sperre?
Da ich die evtl, bei mir einbauen möchte.

LG und schönes WE
Marcus
 
Hi Marcus,

Die Achsen haben keine Sperre drin
 
Hallo Marcus,
der hat fast Die selben Massen wie mener, baue einen WA 475. Ist heute fertig geheftet worden bis auf klein Teile ;)
Eine Frage zu den Achsen habe ich, habe diese eine Sperre für das Div oder sind die ohne Sperre?
Da ich die evtl, bei mir einbauen möchte.

LG und schönes WE
Marcus

Hi Marcus,
wäre cool wenn Du da ein Baubericht hier im Forum einstellen könntest ;)
 
Hallo Markus,
kann gerne einen Baubericht erstellen sofern Interesse besteht.
LG Marcus
 
Maximale Ladehöhe

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Gesamte Länge

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Danke Dir, das hab ich mir gedacht, aber das macht nichts, da sie ein Planetengetriebe ausen haben.
LG Marcus

Also bei maximaler Verschränkung bleibt er schon hängen, da die Reifen mit den geringeren Wiederstand durch drehen. Hier wäre eine Sperre schon sinnvoll.
Sonst geht er aber gut durchs Gelände.
 
Also bei maximaler Verschränkung bleibt er schon hängen, da die Reifen mit den geringeren Wiederstand durch drehen. Hier wäre eine Sperre schon sinnvoll.
Sonst geht er aber gut durchs Gelände.

Das stimmt bei den Achsen, da wäre eine Sperre Sinnvoll. Der Vorteil mit den 4 Radmotoren ist ja der daß es im Prinziepp wie ein Differenzial funktioniert und er schiebt nicht in der kurve über die Achse wie bei einer voll gesperrten Achse.

Bis jetzt hat sich das System mit den Motoren schon mehrfach bewährt auch bei Modellen mit 25 kg und mehr.

Markus eine Frgae wo und wie groß ist dein Hydraulick Tank, da man den auf den Fotos leider schwer sieht.
 
Hi Marcus,
Hab mich Mal auf die Suche gemacht

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Da müsste der Hydraulik Tank sein, wie groß der ist?
Kann ich dir jetzt nicht genau sagen man sieht das leider nicht
 
Hier mal die Banane von meinem

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Schnell Wechsler mechanisch

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Halter an der Schaufel

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Schaufel eingehängt

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Mechanische Verriegelung
Offen

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Zu

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Hi Marcus,
hab mir mal ein Bild von Dir genommen, hier so ungefähr müsste der Hydraulik Tank sein. Fast so hoch wie die Höhe der Seitenteile.
Mehr kann ich leider nicht erkennen so von außen, dazu müsste ich den Radlader zerlegen :( Ich hoffe das hilft Dir weiter :ok

Inked20220422_200908_LI.jpg
 
Guten Morgen Markus :Kaffee,

danke, das hilft mir sehr weiter, werde heute mal meine Banane einstellen im Baubericht, das mit dem Hydraulik Tank hab ich mir fast gedacht daß der so blöd sitzt daß man ned ran kommt. mal schaun wie ich das löse:frage

LG Marcus
 
Hallo zusammen,
hätte mal eine Frage bezüglich Hydraulik.
Was kann das Problem sein wenn beim heben der Schaufel, nicht genug Kraft da ist das sich der Radlader hinten hoch hebt. Der Hydraulik Druck geht hoch auf 2MPa. Die Schaufel kippen und Lenkung geht, das kann ich nicht mit der Hand fest halten. Wäre cool wenn mir jemand helfen könnte.:frage
 
Hallo zusammen,
hätte mal eine Frage bezüglich Hydraulik.
Was kann das Problem sein wenn beim heben der Schaufel, nicht genug Kraft da ist das sich der Radlader hinten hoch hebt. Der Hydraulik Druck geht hoch auf 2MPa. Die Schaufel kippen und Lenkung geht, das kann ich nicht mit der Hand fest halten. Wäre cool wenn mir jemand helfen könnte.:frage

Pasiert das nur in der Erde oder auch wenn Du das Hubgerüst mit der Hand fest hälst?
Schau mal ob irgend wo Öl austritt, könnten aber auch die Dichtungen im Hubgerüst oder im Ventil selber sein. So daß der Druck nicht aufgebaut werden kann.
Is schwierig so zu sagen.
 
Hi Marcus,
In der Erde und wenn ich es mit der Hand fest halte.
Der Druck am Manometer geht aber auf 2 MPa hoch, wenn ich es fest halte. Die Dichtungen im Zylinder Kolben, können doch nicht beide Seiten auf einmal defekt sein. Oder ? Muß ich später noch einmal nachsehen ob was undicht geworden ist.

:thx erst einmal für deine Hilfe
 
Moin Markus,

es reicht wenn eine Dichtung undicht ist, dan kann das System zwar druck aufbauen laut Manometer, aber das öl entweicht einfach auf die andere Seite und die Kolben machen nichts.(Hatte ich bei den alten Magom Zylindern und Ventilen sehr oft)
Am einfachsten ist Du steckst mal das Hubgerüst dadrauf wo deie Lenkzylinder sind, so kannst Du Testen ob es die Hubzylinder sind oder nicht. Da Du ja geschrieben hast Schaufel und Lenkzylinder funktionieren.Steck auch zu gleich die Lenkzylinder dadrauf wo jetzt die Hubzylinder angeschlossen sind, so kannst Du auch das Ventil Testen. Sollte der Fehler mit wandern, dan ist das Ventil undicht oder defekt. Leider weiß ich nicht was bei dem Radlader für Ventile verbaut sind. Die Zylinder sind verklebt und lassen sich mit leichter Wärme zugabe (Heisluftfön) dan aufdrehen, aber nur Handwarm machen Heiß ist=Dichtungen defekt.
LG Marcus
 

Servonaut
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