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Kleinstes Differential

Indy676

VIP Unterstützt modelltruck.net 2023
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Registriert
08.01.2015
Beiträge
1.221
Hallo Leute

Ich benötige mal Eure Hilfe. Ich möchte die beiden Traktoren meiner Jungs gerne mit Allradantrieb ausrüsten, und bin deshalb auf der Suche nach einem möglichst kleinen Differentialgetriebe. Das kleinste, welches ich bis jetzt gefunden habe, ist das aus den AFV-Planetenachsen. Dieses hat einen Durchmesser von 19 mm, und mit Tellerrad 20,5 mm. Weiß aber nicht, ob ich das einzeln bekomme.
Weiß vielleicht jemand ein noch kleineres, welches aber trotzdem das von einer Traktorvorderachse benötigte Drehmoment übertragen kann?
Weiß vielleicht jemand den Durchmesser der Vorderachse von ML-Tech?
Bin für jeden Vorschlag dankbar. :winker
 
Hallo Sven,

kleiner geht immer !
Da ich den Reifendurchmesser nicht kenne ist es leider sehr schwierig zu beurteilen ob dies den Ansprüchen genügt.
Solltest Du in den Naben ein Vorgelege einbauen, egal was für eins, konzentriert sich Kraft dort und Dein Differential kann recht klein sein/bleiben.
Kleiner wie 20mm würde ich eh nicht machen wollen.
Die Kegelräder etc. besorge ich mir bei Höhn Modellbau. Dann könnte es so aussehen, Maße gleich dabei :)

P1180476.jpg
P1180474.jpg

Oder einfacher, Du kannst auf ein Differential in der Vorderachse verzichten wenn Du je Achse (Seite) ein Hülsenfreilauf einsetzt. Hier hast Du bei Vorwärtsfahrt Allrad ! In den Kurven wird der Drehzahlunterschied durch den Freilauf ausgeglichen (Überholkupplung). Nachteil ist natürlich dann bei der Rückwärtsfahrt, "KEIN" Allrad mehr.
Funktioniert aber tadellos.

Hoffe konnte Dir ein wenig helfen bzw. ein Gedanken-stoß in eine andere Richtung geben.
 
:thx Kurt
Dieses Achsgetriebe von AFV kenne ich bereits. Ist aber, soweit ich weiß, kein Differentialgetriebe.

Hallo Detlef

Das Differentialgetriebe sieht sehr interessant aus. Habe ich das richtig verstanden, das Du das so herstellst? Da wäre ich dran interessiert. Das Achsgehäuse kann ich mir dann selbst herstellen. Denke das ich das mittlerweile hinbekommen müsste.:winker
 
Das ist zwar kein vollwertiges Differenzial, aber man könnte eines daraus machen. Noch kleiner habe ich nicht gefunden. Durchmesser Differenzialgehäuse ist 18,5mm.
https://www.fechtner-modellbau.de/f...se-mit-deckel-und-zahnraeder-neusilber/bronze

Hallo Kurt, das ist gar keins. Und wenn, dann musst Du bei dem winzigen Tellerrad den Diff.-Käfig auf einen Durchmesser unter 10-12mm bringen.
Für kleine Räder 30 od 40mm vllt. ok.

Hallo Sven,
dies ist nur ein Anhaltspunkt für Dich.
Da ich Deine Fähigkeiten, Werkzeuge nicht kenne ist es immer schwierig zu helfen.
Den Käfig musst Du schon selber fertigen können, die Kegelräder müssen ja auch auf Maß abgedreht werden . . . usw. usw..
Das einfachste wäre in Deinem Fall, bitte nicht falsch verstehen, auf ein fertiges Differential zurückzugreifen, z.b. von Premacon, (Tellerrad hat aber schon bisschen mehr wie 26mm).
Und wirklich eine alternative ist, mit 2 Freiläufen zu arbeiten.
Aber gut, Du musst entscheiden und ja bauen:)
 
:thx Kurt
Dieses Achsgetriebe von AFV kenne ich bereits. Ist aber, soweit ich weiß, kein Differentialgetriebe.

Ach Leute, lest euch meinen Post doch richtig durch. Habe doch geschrieben, dass dies kein vollwertiges Differenzial ist. Gesucht wurde ein möglich kleines. Und da wollte ich helfen.
 
Muss es denn ein Differential sein? Den Allrad rüstest du doch wegen der Traktion im Gelände nach, da ist ein offenes Diff eher nachteilig. Die Crawler fahren auch alle ohne Diffs.
 
Hallo Nils

Darüber habe ich auch schon nachgedacht. Ich habe bloß die Befürchtung, das er dann über die Vorderräder zu stark nach außen schiebt, in den Kurven.

Vielleicht kann ja mal jemand aus unserem Forum, der mit seinem Traktor mit gesperrter Vorderachse Erfahrung hat uns seine Beobachtungen mitteilen. :frage

Wenn ich sehe, wie stark mein Scania mit gesperrten Achsen nach außen schiebt, möchte ich dieses Fahrverhalten nicht unbedingt haben. Allerdings muss ich auch sagen, dass das „nach außen schieben“ wahrscheinlich hauptsächlich von den gesperrten Hinterachsen kommt.

Vielleicht muss ich es einfach mal mit einer gesperrten Vorderachse ausprobieren. Zwei Zahnräder und eine Welle kosten schließlich nicht die Welt. Aufrüsten könnte man später ja immer noch. :frage Muss ich mir noch mal überlegen. :winker
 
Hallo,

gleich vorweg, ich habe hier nicht alles durchgelesen ...
Aber mir ist irgendwie das 1:25er Diff von Kleine Laster eingefallen. Vielleicht bekommt man dazu Einzelteile?
https://www.trucks-and-details.de/news/messing-achse-von-kleine-laster/

Ob es dann solide genug ist, ist wieder eine andere Frage. Bei mir im Traktor habe ich einfach vier Motoren und somit das Problem Differential umgangen.
 
. . . beim Raddurchmesser von 80-90mm ? Viel Erfolg.
 

Servonaut
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