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John Deere 7930

Hallo in die Runde,
Bin neu hier. Konnte am Sonntag bei einer RWZ Veranstaltung nicht widerstehen und habe einen Bruder Fendt 936 Vario gekauft. Nun will ich Ihn natürlich auch mit RC ausstatten.
Meine Überlegungen mit welchen Komponenten sind noch nicht sehr weit gediegen.

Aber nun mein Problem: Ich lese immer von Demontage des Treckers, ohne daß da groß drauf eingegangen wird, Also scheinbar nicht das Problem.
Doch ich bekomme noch nicht mal die Hinterräder von der Achse gezogen. Gibts da
einen Trick für ?

Gruß Paul
 
Hallo Paul, die Räder sind auf die Achsen draufgepresst. Da hilft nur mit Kraft drehen und ziehen. Ist keine Arbeit für "kleine Kinder und schwangere Frauen". Ansonsten mußt Du mal die "Bruder Umbauten" durchlesen, da steht schon wie die anderen es geschafft haben.

Gruß Olaf
 
Hallo,
erstmal herzlich willkommen hier im Forum. Schön dass du dich auch für einen Trekker umbau entschieden hast.
Das Teil auseinander zu kriegen ist echt nicht ganz trivial. Viele machen einfach 2 Löcher in den Unterboden um die Verbindungen zu lösen, schau dir am besten mehrere Umbauten an.
Falls du weitere Fragen hast rate ich dir ein eigenes Thema zu eröffnen weil es hier ja eigentlich um Michaels John Deere 7930 geht.
Auf jeden Fall wünsch ich dir gutes gelingen.
 
Hallo und Herzlichen Willkommen auch von mir!

Ich habe dir Räder gelöst indem ich einfach meinen Lötkolben auf die Achse gehalten habe und dann einmal Kräftig gezogen habe. Durch die Wärme geht es dann wesentlich einfacher!

Viel Spaß bei deinem Umbau!

P.S. Ich habe für eine komplette Demontage 5 Stunden gebraucht.
 
Hallo,
Danke für Eure Antworten, hat sehr geholfen.
Da ich nun wußte, daß die Räder stramm aufgepresst sind, habe ich sie mit einem kleinen
Fräser an der Nabe etwas bearbeitet. So gingen dann beide Räder innerhalb 5 min zu lösen.
Nochmals Danke,
Gruß Paul
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Zuletzt bearbeitet:
So ich melde mich auch mal wieder. Habe wegen meinem Beruf und der dadurch sehr geringen Zeit eine Pause eingelegt.

Aber nun hat sich wieder was am Johnny getan. Habe jetzt die Löcher für die Motoren bzw. für das PVC-Rohr mit einer Lochsäge geborht. Danach habe ich das PVC-Rohr auf die richtige Länge zugesägt und dann die Motoren mit Heißkleber eingeklebt.
Vorher natürlich die Leitungen an die Motoren angelötet und die Kontakte mit Schrumfpschlauf verschrumpft.

Nächste woche oder in 2 wochen werde ich die Radnaben für die Radaufnahme drehen.

Dann gibts NEWS von mir
Lg Michael
 
Hallo,
ich habe mir jetzt noch 8 2400 mAh Akkus für den Traktor bestellt. Jetzt fehlen leider nur noch die Radnaben und dann kann das lastenziehen losgehen. Bilder folgen wenn er fertig ist.
 
Soooo

die Akkus sind da nun ist das platz problem da.. Ich weiß nicht wo ich sie unterbringen soll.

Im JD ist leider nicht sehr viel platz. Aber auch das problem werde ich lösen.

Lg Michael
 
Hallo,
nach langem überlegen und ausprobieren wie ich die 8 akkus in den JD bekomme bin ich zu dem entschluss gekommen. Den kompletten motorraum von innen auszuschlachten und vorne 2 zellen einzubauen. Unter der Kabiene werden die anderen 6 eingebaut.
Der Empfängerakku muss nun leider auf dem Fahrerplatz platznehmen weil für ihn im Traktor kein Platz mehr ist.
Ich denke übernächste Woche kann ich die Radnaben bauen sodass er endlich fahren kann. Bilder folgen wenn die Radnaben fertig sind weil im moment nichts besonderes zu sehen ist.
 
Hallo Michael,

warum willst du einen extra Empfängerakku einbauen?

Gruß Berndchen
 
Alle bauteile wie z.b. der Lichtsteuerung benötigen 4.8 V und mein "Hauptakku" hat aber 9.6 V
Und wenn an den Bauteilen eine Spannung von 9.6 V anliegt werden sie wohl durchbrennen denke ich.
Hast du evtl eine andere Lösung??
Lg
 
Michael H. schrieb:
Alle bauteile wie z.b. der Lichtsteuerung benötigen 4.8 V und mein "Hauptakku" hat aber 9.6 V
Und wenn an den Bauteilen eine Spannung von 9.6 V anliegt werden sie wohl durchbrennen denke ich.
Hast du evtl eine andere Lösung??
Lg
Zum Vergrößern anklicken....

Kann ich mir kaum vorstellen. Was hast du denn für Bauteile?
Und was für eine Lichtsteuerung ist denn das?
 
Also die sind von C... und da steht bei dem Schaltplan +4,8 V für das schalten.
Also als Fahrtregler hab ich ein Thor 15 von CTI
 
Kannst du mir bitte mal die Art,Nr. von Conrad geben!

4,8 Volt ist wahrscheinlich nur die Empfängerspannung, aber nicht die Schaltspannung.
 
Welchen Fahrregler hast du?

Thor 15HC
oder
Thor 15HV

Sorry, aber wenn man dir helfen soll, wäre es sinnvoll wenn du genauere Angaben machst.
 
Also was sagt uns das.?

Thor 15HC hat einen BEC für bis 1000mA (1A)
Er liefert als 4,8 Volt bis zu 1 Ampere wenn er am Fahrakku angeschlossen ist.

Conrad 225126

Technische Daten
Abm.: (L x B) 35 mm x 35 mm
Betriebsspannung: 4.8 - 6 V/DC
Ausführung: SMD-Baustein
Schaltspannung: 5 - 24 V/DC
Schaltleistung: 1 A
Schaltkontakt: Elektronisch
Kanäle: 2 Also kannst du für die Beleuchtung doch die volle Akkuspannung schalten. Die Betriebsspannung 4,8 V bekommt er über den Empfänger, vom BEC des Thor 15HC.
 
Danke Sir Winni für deine Hilfe aber eine frage hab ich noch. Wird dann das Kabel zum Empfänger an den Anschluss B angeschlossen oder an den normalen Kanal mit dem ich die Motoren Steuere??

Danke im vorraus.
Lg
 
du hast nen akku, nen thor 15 hc, empfänger und motoren, und jetzt schließt am akku den thor15 hc an dann noch die antriebsmotor(en) am regler(thor 15 hc) und dann am empfänger kanal dort wo du die motoren steuern willst!

hast schon wieder neue bilder?
 
Sorry wegen der Bildgröße^^
Also man sieht jetzt die eine hälfte mit dem Lenkservo und dem Fahrakku. Ich muss zwei zellen vorne unterbringen weil ich sonst nicht genug platz habe.
 
Hallo an alle,
ich melde mich auch wieder zurück.
Habe jetzt meinen John Deere Komplett auseinander gebaut. Werde ihn nach und nach fertig machen.
habe bereits eine neue Motorhalterung gedreht und eine Platine fräsen lassen.

Wenn er komplett fertig ist, werde ich ihn zum Verkauf stellen, da ich für das Hobby Modellbau keine Zeit mehr habe.

Bilder von dem Umbau folgen demnächst.
 
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