Bruder-Umbau JCB HTD5

[mabuse61]

Hallo zusammen,

angespornt durch Michael werde ich nun meinen ersten Baubericht hier im Forum veröffentlichen. Dabei gehe ich, da das Modell ja schon fertig ist, den umgekehrten Weg. Zuerst kommen ein paar Bilder vom fertigen Modell und anschließend in den folgenden Beiträgen die Beschreibung wie ich dahin gekommen bin. (baue im Moment noch einen weitern JCB-Dumper der dann die Fotos liefert)



Viele Grüße

Matthias

 

[peterbild]

Matthias,

der kleine sieht niedlich aus. Da kann man den Zucker direkt zur Tasse bringen.

Manfred

 

[variant]

Hallo Mathias
Das sieht doch sehr gut aus,ein Video wo der kleine in Aktion ist wäre schön.
Gruß Uwe

 

[mabuse61]

Hallo Uwe,

den Link zum Video hatte ich schon in meiner Vorstellung angegeben. Mache ihn jetzt aber hier nochmals dazu:


https://www.youtube.com/watch?v=ch9AgZZelbQ


Viele Grüße

Matthias

 

[mabuse61]

Hallo zusammen,

heute gibt es nun die ersten beiden Fotos vom Bau des Dumpers und zwar von Chassis und dem Antrieb. Der Antrieb besteht aus 2 Amax G12DM Servos die sich sehr einfach zu Fahrmotoren modifizieren lassen.
Die Servos werden nur von innen in das Chassis eingesteckt und später von einem Kunststoffteil am Herausfallen gehindert.




Viele Grüße

Matthias

 

[peterbild]

Matthias,

schöne Idee mit der Passung für die Servoabtriebe. So kann man die Schrauben für die Servos sparen und vermeidet Verspannungen.

Manfred

 

[wolfgangbrang]

Hallo Matthias,
was du da zeigst gefällt mir ausgesprochen gut. Das Ganze werde ich mit Aufmerksamkeit weiterverfolgen, da ich durchaus auch Verwendung für ein kleines Kettenfahrwerk habe. Nur weiter so.

Gruß
Wolfgang

 

[Kellerbastler]

Hallo Matthias
Wow, das schaut wirklich toll aus.
Bin schon auf die nächsten Schritte gespannt.
lg
Helmut

 

[mabuse61]

Hallo zusammen,

heute möchte ich euch die nächsten Arbeitsschritte an meinem Dumper vorstellen.

1. Die aus Stahl gefertigten Lagerböcke für die Mulde um den Schwerpunkt des hecklastigen Modells nach vorne zu verlagern.

2. Das Z-Stück für den Unterboden das gleichzeitig als Fixierung der beiden Antriebsservos dient.



Viele Grüße

Matthias

 

[Beorn]

WoW, top geplant und ausgeführt

Ich nehm einen

 

[mabuse61]

Hallo liebe Modellbauer,

diese Woche habe ich die Einzelteile für die Kettenlaufwerke hergestellt und am Chassis befestigt.

Ich denke anhand der Bilder ist der Aufbau gut zu erkennen. In die Treibräder habe ich stirnseitig Spannstifte eingepresst welche für einen sicheren Antrieb der Gummiketten sorgen. Das vordere Treib- bzw. Leitrad habe ich auch aus Stahl hergestellt zur Optimierung des Schwerpunktes.



Viele Grüße

Matthias

 

[Beorn]

Bekommst du so viel Gewicht auf die andere Seite?
Da ist ja nur die Elektronik?

 

[mabuse61]

Hallo Gerhard,

klar ist da nur Elektronik vorausgesetzt du zählst den Akku auch dazu. Vielleicht habe ich es auch schon ein weinig übertrieben aber ich glaube, dass ich durch diese Maßnahmen den Schwerpunkt ziemlich in der Mitte des Kettenlaufwerkes habe. Auf jeden Fall hat sich das Fahrverhalten durch den Austausch der vordern Räder gegen welche aus Stahl schon entscheident verbessert.

Viele Grüße

Matthias

 

[Beorn]

Hallo Matthias,

Habe mir den Dumper am Sonntag gekauft. Ist ja echt mini das Teil.
Als Antrieb werde ich Getriebemotoren nehmen.

Was hast du für ein Akku verwendet?
Ein 2s mit 800mAh passt da ja nicht rein

Bei dem Empfänger muss ich wohl auch nach kleineren auschau halten

 

[mabuse61]

Hallo,

diese Woche stand der Bau der Hubspindel auf dem Programm. Der Motor ist mehr als ausreichend dimensioniert. Immerhin verwende ich das selbe Prinzip auch in meinem Ausa Dumper. Mit dem direkten anlöten der Lagerzapfen am Motor habe ich gute Erfahrungen gemacht. Wichtig ist, dass sie genau gegenüberliegend angelötet werden was aber mit einer kleinen Vorrichtung auch kein Problem darstellt.


@ Gerhard, ich habe einen Lipo 2S mit 200mAh eingebaut.




Viele Grüße

Matthias

 

[Beorn]

Gings hier noch nicht weiter?