Jamara VW-Touareg Antrieb umbauen

[DO1XXY]

Hallo Gemeinde,

den oben genannten VW-Touareg habe ich zum Polizeiwagen umgebaut, der auf einem normalen Parcours eingesetzt wird. Selbst als schnellfahrendes Polizeifahrzeug ist er deutlich zu schnell. Eine elektronische Leistungsreduzierung bzw. die Drosselung über die Fernsteuerung reduzieren zwar die Geschwindigkeit, verringern aber auch die Kraft.

Eine der möglichen Alternativen zur Änderung ist natürlich der Umbau des Antriebs auf Getriebemotoren.

Eine weitere Alternative, so stelle ich mir es zumindest vor, ist es einen anderen Motor einzubauen. Dazu meine Frage an die Jamara Spezialisten: ist Euch bekannt ob es einen Motor mit geringerer Drehzahl gibt, der in ein Fahrzeug von Jamara eingebaut werden kann?

Viel Spaß am gemeinsamen Hobby
Armin de DO1XXY

 

[StefanKDRK]

Interessante Frage, würde mich für meinen Q5 auch interessieren.

Vielleicht kannst du im allgemeinen ein paar Bilder deines Umbaus machen.

 

[DO1XXY]

Hallo Stefens,

die Fotos folgen in den nächsten Tagen.

Es gibt noch eine weitere Alternatve, den Wechsel der kompletten Hinterachse gegen eine von 3D-Parts (www.3d-parts.net). Die Hinterachse kostet ohne Felgen 58€. Der Einbau scheint den Fotos nach unkompliziert zu sein. Wenn es keinen Anbieter für einen langsameren und trotzdem mechanisch kompatiblen Motor gibt, wird das meine Lösung sein.

Gruß
Armin de DO1XXY

 

[DO1XXY]

Jamara VW-Touarg Umbau

Hallo Stefan,

leider habe ich bisher keine weiteren Antworten auf meine Frage erhalten. Dann muss ich wohl doch in den sauren Apfel beißen, sprich mich selber am Umbau mit Getriebemotoren versuchen, oder die Achse von 3D-Partzs einzubauen. Die Eerste Variante fällt mir nicht mangels Können und geeignetem Werkzeug nicht einfach, die zweite Variante ist teuer.

Ich habe Fotos eingestellt, damit Du (und auch andere Mitglieder des Forums) Vorstellung des Umbaus gewinnt. Das ist übrigens mein erster Umbau, seid nachsichtig mit meinen Fehlern und mir als Verursacher derselbigen.


Die Karosserie, vorbereitet mit Steckberbindern für die Beleuchtung


Das Chassis, im Heck ist das Sound- und Lichtmodul verbaut.


Damit der Touareg mehr Grip auf die Hinterräader bekommt, habe ich Gardinenband mit einer Masse von 100g eingelegt.


Heckansicht mit dem langen Leuchtbalken


Seitenansicht mit dem langen Leuchtbalken


Frontansicht mit dem langen Leuchtbalken


Perspektive von vorne mit dem gekürztem Leuchtbalken


Frontansicht mit dem gekürzten Lichtbalken. Wenn man genau hinsieht, sind die Frontblitzer zu erkennen.

Transreflektive Streifen mit den unterbrochenen Linien wie sie auf den Streifenwagen üblicherweise angebracht sind,
habe ich nicht finden können. Die Alternative wäre der Foliendruck mit entsprechenden Aussparungen gewesen.
Das sieht aber auch nicht gut aus.

Diese Fotos sollen nicht den Bau eines Blaulichtfahrzeugs, sondern den Umbau eines 27MHz Fahrzeug von Jamara in ein vom Funktionsumfang und Spielwert verbessertes Fahrzeug dokumentieren. Daraus folgt, dass auch der Umbau der Hinterachse
und die Verbesserung der Lenkung hier dokumentiert werden.

Noch etwas zur Stromversorgung: dazu habe ich von Sanyo eneloop Akkupacks mit 5 in Reihe montierten Microzellen (AAA) verbaut. Die Kapazität des Packs beträgt 1000 mAh. Mechanisch passt so ein Pack ziemlich gut in den Batteriekasten.

Warnung: zumindest bei meinem Touareg wurden die Heckleuchten auf beiden Seiten mit sehr viel (deutlich zuviel) Klebstoff verbaut. Wenn ihr die Scheinwerfer ausbauen wollt, geht mit viel Vorsicht ans Werk. Die Halterung ist eher ungewöhnlich konzipiert, da kann sehr schnell etwas abbrechen.

Armin de DO1XXY