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International 9670 Day Cab

Norweger

New member
Registriert
08.03.2007
Beiträge
1.152
Hallo Miteinander,

Ich möchte euch ein weiteres meiner vielen Projekte vorstellen:heilig

Mein Umbau meines Globeliners zu einem International 9670 in der "Day Cab" Version oder auch "Shorty" genannt!

Das Fahrerhaus ist gekürzt worden und der Kühlergrill wurde einem International angepaßt. Das Fahrgestell wurde ebenfalls auf einen Achsabstand von 215mm gekürzt.
Es sind noch viele Details zu machen, aber seht selbst:

1235294868563.jpg


12352948684236.jpg


12352948685583.jpg



Viele Grüße

Björn
 
Hallo Bobcat,

mit dem Auflieger(n) bin ich mir noch net so sicher,
eigentlich haben diese Art von Zugmaschinen 2 oder 3 kurze Auflieger,
sieht zwar gut aus aber schwer zu rangieren;) eine andere Option wäre ein gewöhnlicher Flachbettauflieger.

Gruß Björn
 
Nice:ok

Ich denke nicht, dass man mit nem 4x2 auf ner Baustelle/Kieswerk rumkurven kann:frage (Traktion)

Noch ein verbesserungsvorschlag: AMIFELGEN:heilig

Diese Art von SZM ist in 1:14 sehr selten und ein echter Hingucker:ok Wenn du noch die Spurstange kröpfst, kannst du fast abdrehen, ohne dass sich der Trailer bewegt:cool Rangieren wird zum Kinderspiel:trucker
 
Hallo Bobcat,

mit dem Auflieger(n) bin ich mir noch net so sicher,
eigentlich haben diese Art von Zugmaschinen 2 oder 3 kurze Auflieger,
sieht zwar gut aus aber schwer zu rangieren;) eine andere Option wäre ein gewöhnlicher Flachbettauflieger.

Gruß Björn

Hallo Björn,

wenn schon, dann richtig: der Kleine geht NUR mit zwei kurzen Kofferaufliegern :hfg

Die kurzen Zugmaschinen sind m.E. was ganz besonderes und da muss auch das Anhängsel was besonderes sein. Im Original wird auch der Anhänger abgehängt und dann mit einem Sattel rangiert. Und dann das Gleiche mit dem zweiten.

Gruß
Peter
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Hallo Björn,

sieht sehr schön aus deine rote "Shorty", Klasse...
 
Hallo Miteinander,

vielen Dank für die klasse Anregungen! hatte gestern abend spontan Lust zum bissle weiter bauen:ok

zur "Hänger Frage", nun ja Ich weis schon dass da eigentlich so etwas dahintergehört:

http://www.hankstruckpictures.com/pix/trucks/dfaust/pie/pie_kw_trpls_i80_nevada_june83b.jpg

ist mir aber nen bisschen zu bauintensiv, denn eigentlich sind Trucks ja "nur" mein 2.Hobby nach den Schiffen, denn sonst bau ich nämlich so was hier:
12088919311928.jpg


deshalb wird er wohl einen ganz normalen, aber dafür langen Flachbettauflieger bekommen:(:(

nun aber mal ein Bild vom gestrigen Erfolg:
1235377871377.jpg


viele Grüße Björn
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Ich weis schon dass da eigentlich so etwas dahintergehört:

http://www.hankstruckpictures.com/pix/trucks/dfaust/pie/pie_kw_trpls_i80_nevada_june83b.jpg

ist mir aber nen bisschen zu bauintensiv, denn eigentlich sind Trucks ja "nur" mein 2.Hobby nach den Schiffen, deshalb wird er wohl einen ganz normalen, aber dafür langen Flachbettauflieger bekommen:(:(

Hallo Björn,

schade ... mit dem "normalen" Auflieger geht ihm natürlich das Besondere verloren, das so richtig deutlich würde, wenn Du dem International zwei oder gar drei Auflieger spendieren würdest. Ich meine, der Aufwand würde sich an der Stelle lohnen ... aber das mußt natürlich am Ende Du selbst entscheiden.

Grüsse
:winker joergl
 
Ich würd dem kleinen auch 3 kurze Koffer, wie auf dem Bild, spendieren! Sonst geht die wirkung verloren!
 
jetz geb ich auch noch meinen senf dazu :hfg

ich würd ihm einen 53ft-Containerchasi anhängen, vielleicht sogar mit verschiebbarer Pendelachse. Ein normaler Flachbettauflieger wird sicher die Optik des Zugfahrzeugs zerstören...
 
jetz geb ich auch noch meinen senf dazu :hfg

Ich auch;)

Vielleicht wäre ein Kompromis wenn Du zwei Anhänger nimmst.:ok
Der Bauaufwand (der Weg ist doch das Ziel:fies) hält sich auch in Grenzen wenn Du mal versuchst hier zwei Containerauflieger von Tam zu ergattern oder in der Bucht und die dann kürzt. Die Pendeleien wirst Du immer los und kannst dann mit dem Geld entsprechende Einzelfederungen anschaffen. Vielleicht hat der Eine oder Andere ja noch was rumliegen.
Dann hast Du einen nicht alltäglichen Zug der richtig :njam ist.

Also, dass ist jetzt nur ein Versuch Dich zu überreden, letztlich ist es Deine Entscheidung:angry:fies:hfg
 
Hallo Miteinander,

vielen vielen Dank für die Kompliemente!

habe den International soweit fertig lackiert, jetzt muß bloß noch das Licht verkabelt und die Elektronik eingebaut werden.
Und ein paar Kleinigkeiten, wie Besen, Schaufel, Ketten und Aufkleber fehlen auch noch.

Viele Grüße Björn

12356333901954.jpg
 
Hallo Miteinander,

also, habe heute erstmal nen Tamiya Flachbett Auflieger geholt,
dass ich schon mal was zum rumkurven habe:trucker

dann kann ich in aller ruhe meine 3 Anhängsel bauen:ok, gut oder??

habe mal ne Frage:

weiß einer von Euch wie lang die Flachbett in USA sind oder waren??
habe was von 48ft gelesen, gab es auch noch längere?

Gruß Björn
 
Moin Moin
Gefällt mir persönlich sehr gut , obwohl es eigentlich nicht viel LKW ist :hfg ! Michael
 
Viel Lkw ist der wohl wirklich nicht :cool
aber ich finde, der schaut aus, als sei er ein richtige Arbeitstier...
gebaut, um zu ziehen :trucker
 
Servus,

gestern erst gekauf, heute schon verlängert;)

Die Basis ist geschaffen. der Flachbett Trailer wurde auf 48ft verlängert

12357544004873.jpg


Grüßle Björn:winker
 
Sieht richtig genial aber auch aussergewöhnlich aus.

Ich muss immerwieder schmunzeln, wenn ich dein Modell sehe.
Sieht "seltsam" aus, aber hat was.

Bin auf die Fortschritte gespannt.
 
Servus Miteinander,

hab mal eine Frage, angenommen ich würde meinen Day Cab verkaufen wollen,
was würde man verlangen können?? (ohne Auflieger)

Grüße Björn

12361955966013.jpg


12361949371571.jpg
 
Also, ich würds eher abhängig davon machen, was an Elektronik drinn ist bzw. drinn bleibt...
Währ sicher hilfreich, das zu wissen.

Eine Preisschätzung trau ich mich leider nicht abgeben, da fehlt mir Erfahrung, aber in Hinsicht auf potentielle Preisvorschläge wär das sicher eine hilfreiche Info...

Gruß,
 
Elektronik ist keine verbaut ist nur Tamiya 3-Gang drin,
es müssen noch Schaltservo Lenkservo verbaut werden, Halterungen sind aber schon drin!



gruß Björn
 
Hab ihn heute bei Hafner abgeholt, er gehört jetzt mir....der Baubericht wird weiter geführt.
 

Servonaut
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