Hallo Micha,
vielen Dank für Deine Antwort und die konstruktive Kritik!
Ja, ich weiß, daß die 'messingfarbenen' Messingschrauben am LAK nicht unbedingt das 'Nonplusultra' sind, aber so kann ich wenigstens den LAK nochmal aufmachen, wenn was zu reparieren ist.
Zukleben wäre optisch natürlich besser, geht aber wegen der innenliegenden Technik nicht. - Vielleicht fällt mir irgendwann eine bessere Lösung dafür ein.
Es ist ein 3,7V Lipo-Akku verbaut mit einer Kapazität von (kann es jemand auf den Foto erkennen???) wahrscheinlich 180mAh. (Könnten aber auch 135 oder 150 mAh sein, denn solche Akkus habe ich auch 'herumliegen'.)
Da er erst gestern und heute die Decals (Kennzeichen und Hoheitszeichen) angeklebt bekommen hat, bleibt er ein "komisch" zusammengesuchtes NVA-Fahrzeug. - Keine Ahnung, warum die Leute bei MAC einen Bausatz mit so verschieden farbigen Kunststoffteilen ausliefern.
Du hast aber Recht: ursprünglich wollte ich einen KfL-Werkstattwagen daraus machen, aber da ich keine DDR-Kennzeichen als Decals und für die Türen auch kein KfL-"Logo" hatte und das nicht so richtige oliv-grün des Fahrerhauses auch nicht zu einem KfL-Fahrzeug passen würde, habe ich den Gedanken schließlich doch verworfen.
Die fehlende Dachluke macht mit allerdings wenig "Sorgen": Wenn man mal "Tante Google" nach Bildern vom L60 mit LAK II suchen läßt, findet man sooooo viele unterschiedliche Fahrzeuge, daß man davon ausgehen kann, daß es möglicherweise auch bei der NVA welche ohne runde Dachluke gegeben haben könnte.
Zur Erklärung für die jüngeren Foren-Mitglieder und die aus den alten Bundesländern: Die Abkürzung "KfL" bedeutet "Kreisbetrieb für Landtechnik".
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