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Diverse Hersteller Huina 580 Vollmetall Bagger V4

Vielen Dank Euch allen für Eure rege Beteiligung am Thema! :thx:thx:thx

Meiner Meinung nach haben beide Bagger Antriebssysteme ihre Daseinsberechtigung.
Ok, jetzt habe ich es verstanden: Ob Hydraulik "ja oder nein" ist eigentlich eine Frage des Einsatzgebietes. Dann würde mir sicher erstmal ein Nicht-Hydraulischer reichen, denn ich habe nicht vor, meinen Garten umzugraben. :hfg Danke nochmal für Deine Erklärung. :)

Wegen dem Benutzen auf einem Parcours: In irgendeinem anderen Forum habe ich gelesen, dass solche "Spielzeugbagger und Spielzeugtrucks,..." nicht gerne gesehen sind bzw. sogar verweigert wird, diese dort zu steuern. Wie sind da Eure Erfahrungen? Vor allem, da Du, Peter, scheinbar keine Probleme gehabt hast.

die Entfernung der originalen Elektronik und den Einbau von (in meinem Fall) Graupner kompatiblen Reglern , Endabschaltern , und dem 7,2 V Akku.
Das hört sich sehr gut an. :ok Da ich auch eine Graupner habe, wäre das natürlich eine Überlegung wert. Ich habe in Deinem Thread vom Radlader reingeschaut... Und festgestellt: Dazu bin ich zu blöd! :poff
 
Hej Patty....habe den Bagger Schwerer gemacht weil er dann besser an Ort und Stelle stehen bleibt, sonst kann es leicht passieren das Du den Bagger weg ziehst anstatt die Erde... :hfg

Gruss vom Daniel
 
Servus Thomas,
RKL ist RundumKennLeuchte . Wir in Österreich sagen Drehlicht dazu.

:winker
 
Servus Patricia ,
Also wir sind in der IG Radundkette.at organisiert, und richten 1x im Jahr als Partner auch die RC Baustelle der Modellbaumesse Ried im Innkreis in Österreich aus.
Bei unseren Veranstaltungen darf jeder fahren der Masstäblich halbwegs dabei ist. Da wir auch eine Halle haben müssen wir nicht zu Veranstaltungen pilgern. Also kann ich die Frage nach dem Fremdparcours, leider nicht ergibig beantworten. Und bei uns in der Halle darf auch jedes Modell gelenkt werden.

Zum Thema Elektronikumbau das schaut komplizierter aus als es ist. Ich bin sicher du würdest das problemlos hinkriegen. Bei alldem was ich hier schon an diffizilen Arbeiten von dir gesehen habe. Einzig wichtig ist dabei die Kabel vor dem Abschneiden, und neu Verbinden, zu beschriften.
Wenn es mal soweit ist melde dich einfach. "Wir schaffen das " ;)

lg
:winker
 
@Daniel: Danke! :thx Das sehe ich dann bei mir, ob mein Bagger zu leicht ist, oder ob das Gewicht passt. Jetzt weiß ich ja, wie man ihn beschweren kann.

RKL ist RundumKennLeuchte
Wieder was gelernt. :ok

Bei unseren Veranstaltungen darf jeder fahren der Masstäblich halbwegs dabei ist.
Als ich es gelesen hatte, habe ich mich auch darüber gewundert. Ich war ja nun schon doch sehr oft auf Messen und Veranstaltungen unterwegs und da habe ich auch immer alles Mögliche - was der Markt so hergibt - gesehen. Ich war mir beim Kauf von Huina auch nicht wirklich sicher, wie er jetzt in natura aussieht; da musste ich mich auf die Bilder und die Erfahrungen von Usern im Netz verlassen. Aber ich muss ehrlich sagen, mein Fazit bis jetzt ist durchweg positiv. Ich finde keineswegs dass er aussieht wie ein billiges Spielzeug... Schon komisch, was manche da für ein Problem mit haben. :frage

"Wir schaffen das "
Also wenn Du das sagst, glaube ich Dir mal. ;) Ich sage schon jetzt vielen Dank für Deine zukünftige Hilfe. :thx
 
Also ich meine,
der Huina Bagger macht auch in nicht umgebauten Zustand, auf jedem Parcours eine gute Figur :cool

:winker
 
der Huina Bagger macht auch in nicht umgebauten Zustand, auf jedem Parcours eine gute Figur :cool
Und damit ich mich dort auch nicht blamiere, habe ich mich nun ausgiebig mit der Steuerung vertraut gemacht und fleißig Dekosteine von hier nach da gehievt. :trucker (Hab ich schon gesagt, was für ein Riesenspaß das macht?)

Was ich allerdings ein wenig unlogisch finde und womit ich bis jetzt immer so meine Probleme habe, ist die Steuerung vom großen Hauptarm. Beim Kleinen ist es so, dass wenn ich den Steuerknuff zu mir ziehe, bewegt sich der Arm nach unten. Wenn ich das allerdings beim Großen mache, geht der Arm nach oben. Ist das nicht irgendwie unlogisch? Und ist das bei allen Baggern so?

Ansonsten klappt alles schon ganz gut - ok, ich verwechsle immer mal wieder rechts mit links zum Schaufel ein- und ausfahren, aber mit ein wenig Übung wird das auch noch. Und ich versuche, die Bewegungen nicht so abgehakt auszuführen, was auch immer besser wird. :ok
 
Hallo Patricia,
Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen. Immer schön Üben da wird das schon.:ok
 
Was ich allerdings ein wenig unlogisch finde und womit ich bis jetzt immer so meine Probleme habe, ist die Steuerung vom großen Hauptarm. Beim Kleinen ist es so, dass wenn ich den Steuerknuff zu mir ziehe, bewegt sich der Arm nach unten. Wenn ich das allerdings beim Großen mache, geht der Arm nach oben. Ist das nicht irgendwie unlogisch?

Hallo Patricia,

das ist richtig so und heute bei (fast) allen Baggern gleich (Eurosteuerung).

Linker Knüppel:

vor = Löffelstiel ausklappen
zurück = Löffelstiel zum Bagger ziehen
links = Bagger nach links drehen
rechts = Bagger nach rechts drehen


Rechter Knüppel:

vor = Hauptausleger senken
zurück = Hauptausleger heben
links = Löffel schließen
rechts = Löffel öffnen
 
Servus Patricia,
ich finde auch dass die Steuerung unlogisch belegt ist. Auch wenn es nach Euronorm ist.

Mein Tip : Ich habe mir angewöhnt immer links vom Bagger zu stehen (sitzen). Dadurch habe ich mir leichter gemerkt welcher Hebel welche Bewegung verursacht.

:winker
 
Vielen Dank, Thomas. :thx Recht hast Du, nach jeder weiteren "Übungseinheit" läuft es besser. :ok

Auch Dir ein :thxschön für Deine Erklärung. Das hätte ich jetzt nicht gedacht, dass dies auch bei den "richtigen" großen Baggern der Fall ist. Ich dachte halt, wenn ich in der Fahrerkabine sitzen würde, wäre es für mich logisch, wenn ich den Steuerknüppel in meine Richtung bewege, dass sich der Arm dann auch "in meine Richtung" - eben nach oben hin - bewegt.

Mein Tip : Ich habe mir angewöhnt immer links vom Bagger zu stehen (sitzen).
:thx Dir, Peter, für den Tipp - werde ich ausprobieren. Ich fand es bis jetzt am einfachsten, wenn ich genau hinter dem Bagger bin. Lustig ist es, wenn ich mich davor befinde. Zum Glück hat da beim ersten Versuch keiner zugeschaut. ;(
 
Zubehör und Modifikationen Teil 3

Im letzten Teil geht es rund um "Licht und Löffel".

RUNDUMLEUCHTE ORANGE (DREHLICHT) für 13,78 Euro bei Wühlbox.

TEILESATZ SIEBLÖFFEL "SCALE MODEL" ZU HUINA 580 für 45,- Euro bei Wühlbox.
Teile müssen gelötet oder geschweißt werden.

TEILESATZ TIEFLÖFFEL "SCALE MODEL" ZU HUINA 580 für 45,- Euro bei Wühlbox.
Teile müssen gelötet oder geschweißt werden.

Reißzahn Huina 580 für 60,- Euro bei Maximus-Modellbau.
Aus Aluminium gefertigt.


Das waren nun die Umbau- und Zubehörteile, die ich gefunden habe. In diversen China-Shops gibt es sicherlich noch andere tolle Dinge für den Bagger - danach habe ich allerdings nicht geschaut. Ich werde mir nun überlegen, was ich mir davon evt. zulegen werde und wie mein Huina vom optischen her einmal aussehen soll. Das wird bestimmt noch eine Herausforderung für mich, wenn es an das Zerlegen des Baggers geht. :oops :winker
 
Servus Patricia,
ich finde auch dass die Steuerung unlogisch belegt ist. Auch wenn es nach Euronorm ist.

Mein Tip : Ich habe mir angewöhnt immer links vom Bagger zu stehen (sitzen). Dadurch habe ich mir leichter gemerkt welcher Hebel welche Bewegung verursacht.

:winker

das ist schon sinnvoll eingerichtet, Hebel von einem weg = Auslegerteile weg

Wenn man mal in einem echten sitzt und arbeitet, merkt man sofort dass die Steuerung völlig sinnig ist und zudem sehr leicht zu lernen. Auch die Kombination Ausleger heben/Drehen und Löffelstiel/Löffel dann jeweils auf beiden Hebeln passt ebenfalls bestens zum eigentlichen Arbeitsablauf.

Selber habe ich auch bei den Seilbaggern die Hebel auf Eurosteuerung belegt, auch dort macht das Sinn, zumindest im Modell.
 

Servonaut
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