Henschel HS 15 HAK und TLA

[Oldieman]

Hallo zusammen
nachdem ich einen winzigen Ausflug zu den C.O.E.'s unternommen
habe,kehre ich wieder zu meinen Lieblingsmodellen zurück : Den Oldies mit Motorhaube.

Dieser soll es als Nächster werden.Leider ist beim Scannen nicht alles
mit drauf gekommen,weil der Plan zu groß ist.Einige Komponenten werden vom Pseudo-Mack genommen (den ich als COE ummodeln
wollte.) Somit wird auch wieder Platz frei auf meinen Wohnzimmer-
schränken. PS-Platten sind bestellt.
..........
Bis dann denn,Kurt

 

[Oldieman]

Hallo Admin's, bitte verschieben nach : Modelle>Oldtimer(Modelle)>
Div. Oldtimer. Danke sehr.
..........
Gruß,Kurt

 

[Johannes926]

Hallo Admin's, bitte verschieben nach : Modelle>Oldtimer(Modelle)>

Erledigt.

Schönes Projekt, bin gespannt.

 

[jj09]

Sehr schönes Vorhaben, werde es gespannt verfolgen.

 

[xbubi †]

Ich verfolge dich auch.


Gruss Günther

 

[Oldieman]

Hi das ist ja schön,euch alle wieder zu treffen.
Heute war ein ereignisreicher Tag.Erst habe ich jede Menge Kopier-
papier verbraucht,bis die Maße in 1/16 gestimmt haben.Nach den
Rädern konnte ich diesmal nicht gehen,weil die Wedico/Robbe Reifen
und Felgen eigentlich etwas zu groß sind.
Dann habe ich im Net nach Datenblättern geforscht.Bin auch fündig
geworden und weiß jetzt,welche Originalbereifung auf dem Fahrzeug
war.Tatsächlich etwas kleiner.Nur von der Inneneinrichtung bzw. vom
Armaturenbrett keine Abbildung.Da werd ich wohl in meiner Erinnerung
kramen müssen.Dann woll'n wir mal schau'n.
..........
Bis dann denn,Kurt

 

[scaniav8fan]

Servus Kurt,

falls du Hilfe brauchst, versuche noch mal bei mir nach Infos über dein Modell zu suchen. Hab auch noch einige Infos über Henschel hier liegen.

 

[Oldieman]

Hallo Matthias,
besten Dank für dein Angebot.Werde darauf zurück kommen wenn's
kneift.Wie schon gesagt : Von dem Armaturenbrett habe ich gar
nichts gefunden.Falls du in der Hinsicht etwas hast,sag mir Bescheid.
Gebe dir dann per PN meine Mailadresse für evtl. Fotos.
..........
Bis dann denn,Kurt

 

[Baschi]

Hallo Kurt,

toll, dass du schon wieder ein neues Projekt startest. Ich bin schon gespannt, was du diesmal wieder alles aus deiner Trickkiste zauberst.
Ich habe gerade die ersten 100 Seiten Henschel in www.baumaschinenbilder.de durchgeblättert und muss deine Aussage leider bestätigen, der Henschel scheint kein Innenleben zu haben. Bis jetzt habe ich keine wirklich brauchbaren Bilder der Inneneinrichtung gefunden. Waren wohl alle ferngesteuert
Nun, immerhin bleiben noch etwas über 400 Seiten, da kann schon noch etwas auftauchen.

Gruss, Hans

 

[Oldieman]

Hallo Hans
dort habe ich auch geblättert und bin sogar fündig geworden.
Auf Seite 524
Weiß jetzt aber nicht,ob es der HS 15 ist,aber schon
mal ein Anhaltspunkt,so wie ich ihn im Hinterkopf habe.
..........
Bis dann denn,Kurt

 

[Bastl]

Hallo Kurt,

ich stöbere manchmal bei unseren niederländischen Freunden. Vielleicht gibt Dir das ein paar Anhaltspunkte. Ist zwar ein HS26, aber vielleicht ist der Innenraum ähnlich aufgebaut.

Nachtrag: Ich sehe mal zuhause nach, habe einiges an Oldie- Büchern und Bilder rumliegen. Falls ich was finde gebe ich Dir bescheid.

 

[Oldieman]

Hallo Rainer,
ja das sieht schon sehr ähnlich aus.Evtl. ein bißchen moderner
als der 15er.
..........
Gruß,Kurt

 

[Baschi]

Hallo Kurt,

ich hab da noch was gefunden, vielleicht ist da was Brauchbares für dich.
http://www.arnoldweb.ch/motorfahrer/gallery/gallery/henschel/index.php?iid=27#navpx

Gruss, Hans

 

[Oldieman]

Hallo Hans,
danke für deinen Hinweis.Das abgebildete Armaturenbrett sieht eher wie eine abgespeckte Version eines schweizer Armeelasters aus.Auch
scheint es kein HS 15 zu sein,weil die Scheinwerfer im Kühlergrill und nicht in der Stoßstange eingebaut sind.
Aber nun ist der Anfang gemacht.Rahmen und Achsen sind vorhanden :

http://www.imgbox.de/users/public/images/iWktZ8k8Th.JPG

Auch der Motor mit Getriebe ist vorhanden (Eigenbau) :


http://www.imgbox.de/users/public/images/C4pbvpMOQF.JPG[

Habe noch ein Tamiya-2Gang-Getriebe.Aber ob ich den Klotz unter-
bringe,ist fraglich.Ansonsten bau ich mir ein Verteilergetriebe -evtl.
2-Gang- und setze es in die Fahrgestellmitte.Radnaben für die Hin-
terachse und M2-Schrauben brauch ich auch noch.Aber alles nach-
einander.
...........
Bis dann denn,Kurt

 

[xbubi †]

Hi Kurt, es ist alles auf dem Wege.

Gruss Günther bis dann dann.

 

[Oldieman]

Hallo Günther
wie du sehen kannst,macht das Fahrgestell Fortschritte.Räder sind
schon in den Startlöchern und warten nur auf Adapter und Schrauben.

Die Federaufhängungen mußte ich jeweils unterfüttern.Durch die -blöde Ausführung der Robbe-Federn (die ich nicht habe und auch nicht extra kaufen wollte) Vielleicht ändere ich das ja noch.Aber ihr wißt ja : Nichts hält länger,als ein Provisorium.Jetzt muß ich noch mal für den Einbau der Antriebseinheit Maß nehmen.Warscheinlich kommt dann die eine oder andere Traverse raus.Die Anschläge für die Hilfsfedern kommen noch.
..........
Bis dann denn,Kurt

 

[xbubi †]

Hallo Kurt , heute ist alles raus mit Schrufen und und ein ganzer Beutel voll. Mit etwas Glück ist morgen alles bei dir.

Gruss Günther bis dann dann.

 

[Oldieman]

Hallo zusammen
erst mal danke Günther,daß es so schnell ging. Deshalb steht das
Fahrgestell schon mal auf eigenen Rädern.

Weil ich den selbstschneidenen Schrauben für die Felgenadapter von
Robbe nichts abgewinnen kann,habe ich M2-Gewinde geschnitten und metr. Schrauben verwendet.
Fahrgestell von unten :

Das Lenkservo ist auch an seinem Platz und angeschlossen.Die Ein-
stellungsarbeiten werden erst später gemacht.Bevor ich nun an den
Zuschnitt für die Hütte gehe,will ich erst noch das 2-Gang-Reduzier-
getriebe fertig machen und einbauen.Ebenfalls das normale Getriebe.
Die Traversen sin erst mal -wie schon angekündigt- entfernt worden.
Wenn nötig,bau ich eine oder zwei wieder ein,wenn die Antriebsteile
drin sind.Sonst sind sie mir nur im Weg.
Also etwas Geduld.
..........
Bis dann denn,Kurt

 

[G.S.]

Hallo, schaut schon gut aus, die Oldies sind sowieso eine Klasse für sich.
Du hast auf der ersten Seite einen Getriebeeigenbau eingestellt, welche Zahnräder mit welchen Zähnezahlen hast du verwendet, hab auch das Problem mit dem Riesenklotz von Tamiya und möchte es los werden.

 

[Oldieman]

Hallo Gerhard
ich baue im Wedico-Maßstab.Deshalb weiß ich nicht,ob mein Getriebe
für dein Modell geeignet ist.Mein Getriebe ist 2-stufig,d.h. das Motor-
ritzel hat 12 Zähne und treibt ein Ritzel mir 55 Zähnen.Auf der gleichen Welle ist ein Ritzel mit 20 Zähnen und treibt ein Ritzel mit
30 Zähnen auf einer 2. Welle,die auch die Abtriebswelle ist.
Alles Modul 0,5.Gesamtuntersetzung 6,87.Meine Achsen sind mit 3:1
untersetzt.Wenn ich von einer Motordrehzahl von 6500 rpm ausgehe
(ohne Belastung) sollte mein Modell eine Geschwindigkeit von
ca. 4,3 km/h erreichen.
Da ich aber noch ein 2-Gang-Verteilergetriebe mit einer Untersetzung
von 3:1 einbaue,habe ich sozusagen noch einen Kriechgang.Die er-
rechnete Geschwindigkeit reicht mir.Ist ja ein Oldie für einen Oldie.
..........
Bis dann denn,Kurt

 

[xbubi †]

Hallo Oldie Man, schön gefällt mir. Nur weiter so, wird wieder klasse.


Bis dann dann Gruss Günther.

 

[G.S.]

Hallo Kurt, erstmal Danke für die rasche Antwort, ich baue zwar im !:Tam Maßstab aber dein Getriebe werde ich so wie du es beschrieben hast versuchen nachzu bauen bin gespannt wie mein Scania damit fährt, der Vorteil ist ganz sicher das ich mehr Platz habe, Danke nochmals für die genaue Ausführung.

 

[Oldieman]

Hallo zusammen
da bin ich wieder und war inzwischen fleißig.Mit viel Geduld und 100x
Zusammen-und Auseinanderbau läuft das Getriebe nun zufriedenstel-
lend.Die neuen Zahnräder müssen natürlich noch einlaufen.Die Schaltklaue wird mit einer Feder in den 1.Gang gedrückt.Eine Leer-
laufstellung ist in der Mitte.Stellung ganz nach rechts ist der 2. Gang
(der direkte Gang)Hier mal die grobe Anordnung :

Die Schaltstange (rechts oben) habe ich jetzt mal nach hinten raus-
geführt.Ich nehme an,daß ich dort mehr Platz für's Schaltservo habe.
Blödsinnigerweise hatte ich kein 3mm-Rundmaterial mehr in ausrei-
chender Länge.Sonst hätte ich gleich vorn und hinten die gleiche
Länge herausstehen lassen. Wenn ich jetzt das Servo vorn
unter kriege,fängt das Ganze erneut an.So verschafft man sich Be-
schäftigung.
..........
Bis dann denn,Kurt

 

[Oldieman]

Moin zusammen
heute war ich mit meinen beiden Getrieben shoppen,und sie haben
hübsche Alu-Blechkleidchen verpasst bekommen :

Nun kommen noch Halterungen für den Rahmen dran.Dann können sie
eingebaut werden.
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Bis dann denn,Kurt (Heute zum Muttertag darf ich das)

PS : Die kleine Beule am linken Getriebe unten muß sein.Da schaut das
Zahnrad etwas hervor.(Nur um eventueller Meckerei vor zu beugen)

 

[Oldieman]

Hallo zusammen
bis jetzt ist ja noch Alles gut gegangen.Antrieb ist verpackt und ein-
gebaut.Kardanwellen müssen noch angefertigt werden.

Ist mein erster Allrad-Lkw.Und auch die Hütte mach ich (will's versu-
chen) das erste mal aus PS-Platten.Für den Aufbau hab' ich mich noch
nicht richtig entscheiden können.Normale Ladefläche oder Mulde
Aber bis dahin ist ja noch Zeit.
...........
Bis dann denn,Kurt