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Globe Liner

Vo Tom 1

User ist deaktiviert
Registriert
20.02.2003
Beiträge
27
HI!

Bin schon länger in dem Forum unterwechs, allerdings bis heute nur als Gast!


Hab mir nen Globe Liner angeschafft. Im Orginalgelb Lackiert (macht Ihr das eigendlich selber :frage )
Ich nie mehr, hab das Ding zum trocknen auf den Ofen gestellt, meine Freundin hat nachgeheitzt. Jetzt sieht das Ding aus wie ein Original, mit "Insektentreffern"

Hab das Ding eigendlich relativ normal Aufgebaut.
Bissi gebastelt und "verbessert". Alles Kugelgelagert, Orion Truck Motor, Truck Regler, viertes Servo für die Sattelkupplung ( gibt´s was gescheites aus Metall :frage :frage ). "Inneneinrichtung" ist gerade in Arbeit.

Ein US Kipper ist geplant auf der Basis von den Flachpetautlieger, muss ich mir allerdings erst mal zulegen das Ding um mal gucken zu können was man daraus alles noch machen kann.

Kennt jemand nen Club, oder was auch immer in Östrreich/Stmk/Bzk VO???
 
Hallo Namenskollege :) , willkommen im Forum.
Und zu deinen Fragen wird dir sicherlich geholfen. Leider kenne ich bis jetzt niemand, der für Tamiya Metall-Sattelkupplungen vertreibt oder herstellt :fies .
 
Original geschrieben von Vo Tom 1
Hab mir nen Globe Liner angeschafft. Im Orginalgelb Lackiert (macht Ihr das eigendlich selber :frage )
Ich nie mehr, hab das Ding zum trocknen auf den Ofen gestellt, meine Freundin hat nachgeheitzt. Jetzt sieht das Ding aus wie ein Original, mit "Insektentreffern"
Hallo Thomas,
ja mache ich und auf meiner Homepage gibt es auch Beschreibungen dazu. Auch ist das Thema hier im Forum schon öfter besprochen worden. Wenn Du Fragen dazu hast, bitte konkret stellen, wir werden sehen ob wir helfen können. Fotos können auch bei Lackschäden weiterhelfen um hier genau zu erkennen wie man helfen kann. :ok
 
Hi Jungs!

Danke für die schnellen Beiträge!

Werde mich mal ans Foto-Knipsen machen, so schnell wie möglich!
 
Hi Leute,

Fotos stecken noch in der Digi Cam.

Was haltet Ihr davon das mittlere Diff zu sperren???
 
Bilder, Bilder, Bilder.....

Das mit dem Sperren ist so eine Sache. Ich bin der Meinung, daß die Achse nicht gesperrt werden muss. Durch dir recht gute (original) Pendelfederung sollte eigendlich immer genug Gripp vorhanden sein. Sperren kannst du immer noch, wenn es nicht anders geht.
 
Bilder, Bilder, Bilder???

Könntest ja mal 2 haben die habe ich am Firmen-Rechner .:hfg

Aber W I E :frage :mama :frage
 

Servonaut
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