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Eigenbau GAZ 66 im Maßstab 1 : 16

Hallo Matthias,


die Aussage ist vielleicht langsam langweilig, aber trotzdem muss ich das jetzt wieder schreiben: Ich bin immer wieder erstaunt, wie akkurat du deine Teile baust und präsentierst. Chapeau, wie der Franzose sagen würde

:ok!:ok!:ok!:ok!:ok!
 
Hallo zusammen,

heut habe ich das Fahrerhaus in seiner endgültigen Version zusammengebaut. Allerdings sind die Motorhaube und das Dach noch nicht verklebt. Momentan plane ich 2 davon zu bauen. Der hier abgebildete mit Pritsche oder Tank und eine Zugmaschine. Die Zugmaschine bekommt nur Heckantrieb und einen kleinen Tieflader mit dem ich meinen Gabelstapler LZA4045 transportieren kann.

DSC07720.jpg

DSC07721.jpg

Viele Grüße

Matthias
 
Hallo Matthias

Das sieht wirklich wieder absolut Sahne aus, was Du uns hier präsentierst. Und vor allem, wie Du Deine Bauten präsentierst. Wie Wolfgang schon schrieb. Es ist immer ein Genuß Deine Bilder zu betrachten. :ok :winker
 
Hallo zusammen,

diese Woche hatte ich ganz wenig Zeit zum Basteln. Trotzdem ist es an der Vorderachse ein wenig voran gegangen.

DSC07725.jpg

DSC07727.jpg

Viele Grüße

Matthias
 
Hallo Matthias

Sag mal, mit so kleinen Motoren arbeitest Du da, das die in die Radnaben passen? Wieviel Kraft haben die denn so? Reicht das echt aus, für nen vernünftigen Antrieb und eine einigermaßen adequate Geschwindigkeit? :ok :winker
 
Hallo Matthias,

jetzt gibste aber ganz schön GAZ beim Bau, schöne Fortschritte. :ok
 
Klasse Arbeit! :ok Nur schade das man da nachher nicht mehr viel von sieht!
 
Hallo Sven,

diese kleinen Getriebemotoren habe ich mittlerweile schon in sehr vielen Modellen als Antrieb verbaut und es hat immer super funktioniert. Zugegebenermaßen ist der GAZ66 etwas größer als diese Modelle. Deshalb ist es schon möglich, dass ich hier in einen Grenzbereich komme aber Versuch macht klug. Laut Datenblatt ist das Drehmoment dieser Getriebemoteren gar nicht so gering. Wenn es nicht funktioniert, stellt es auch kein Problem dar ein klassisches Antriebssystem einzubauen.

Vorteile haben die Radnabenmotoren aber schon:

- einfacher Aufbau mit wenigen mechanischen Bauteilen

-Permanenter Allradantrieb

- billig

- bei Defekt sind die Motoren schnell auszutauschen (Steckverbindung in der Achse)

- Geringer Wendekreis


Viele Grüße

Matthias
 
Hallo Matthias

Sag mal, mit so kleinen Motoren arbeitest Du da, das die in die Radnaben passen? Wieviel Kraft haben die denn so? Reicht das echt aus, für nen vernünftigen Antrieb und eine einigermaßen adequate Geschwindigkeit? :ok :winker

Ich denke schon, Sven.
Ich habe die Motoren ja auch in meinem VW-Delivery. Aber nur 2 Stück, als einachsigen Antrieb (4x2), also ist noch die doppelte Kraft beim 4x4 Gaz da. Der sollte also ohne Schwierigkeiten fahren.
 
Hallo zusammen,

nachdem ich gestern Abend noch die fehlenden 68 Gewinde M1,6 (12 pro Nabe, 20 in den Achskörper der Hinterachse) geschnitten habe, konnte ich heute den GAZ66 auf die Räder stellen.

DSC07736.jpg

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DSC07739.jpg

DSC07741.jpg

Viele Grüße

Matthias
 
bei der Anzahl an Gewinden würd ich verrückt werden.:oops:oops:oops

wie viele Gewindebohrer haben denn nicht überlebt? M3 finde ich für mich selber noch akzeptabel, wenn es nicht zu viele sind :hfg

Aber dafür sieht das natürlich aus wie aus dem Lehrbuch
 
Hallo Wolfgang,

da ich die Gewinde ja fast nur in gut zerspanbare Materialen schneiden darf, halten die Gewindebohrer in der Regel schon einige 100 Gewinde aus. Es kann aber durchaus auch passieren, dass man dann mal hin und wieder für 10 Gewinde 2 Gewindebohrer braucht. Also ganz wichtig: immer Ersatzgewindebohrer vorrätig haben.:)

Viele Grüße

Matthias
 
Hallo Matthias,


die Aussage ist vielleicht langsam langweilig, aber trotzdem muss ich das jetzt wieder schreiben: Ich bin immer wieder erstaunt, wie akkurat du deine Teile baust und präsentierst. Chapeau, wie der Franzose sagen würde

:ok!:ok!:ok!:ok!:ok!

:ok:okUnd ich schließe mich diesem Urteil an!!:winker:winker
Hast Du in der Hinterachse den Antrieb so wie Vorn eingebaut? Und wie schaffst Du es, dass die Bohrungen so akkurat ausgerichtet sind?
Andreas
 
Hallo Andreas,

den Antrieb an der Hinterachse mache ich genauso wie an der Vorderachse. Nach diesem Prinzip habe ich in den letzten Jahren fast alle meiner Modelle gebaut. Welche Bohrungen meinst du? Die in den Felgen? Oder alle?

Seit ich meine kleine Steinel-Fräsmaschine mit Digitalanzeigen ausgestattet habe, bin ich dazu übergegangen fast alle Bohrungen über Koordinaten zu zentrieren. Bohrungen in Felgen, Naben und dergleichen mache ich auf meiner kleinen EMCO CNC. Hierfür habe ich schon entsprechene Standardprogramme die sehr schnell auf verschiedene Teilkreise abgeändert sind.

Die Anschaffung eines digitalen Höhenreißers hat die Genauigkeit für anzureißende Bohrungen auch nochmal entscheidend verbessert.

Viele Grüße

Matthias
 
Hallo Matthias

Sag mal, was für Motoren sind das genau? Hast Du mal einen Link für mich, wo man die beziehen kann? :winker
 
Moin Moin
Wieder ein schönes Stück von dir :ok ! Kannst du wenn es soweit ist , mal etwas näher auf das bearbeiten des Fahrerhauses vor dem lackieren eingehen ? Oder wie du die Streifen vom drucken weg bekommst ! Ich hab auch eine gedruckte Hütte da und will nichts falsch machen , daher würde ich das zu gegebener Zeit gerne mal etwas genauer sehen , wenn das möglich wäre ( frage lieber früh genug ) , Michael
 
Servus Matthias ,

sehr schönes Projekt :ok

Ich habe gesehen du verbaust Mikrogetriebemotoren. Mit welcher Vmax Umin sind die Getriebe übersetzt, wenn ich fragen darf.
Ich habe, für mein T2 Projekt, in China bestellt und erhalten 150 , 200, und 300 Umin (RPM) und bin nun unschlüssig welche ich einbauen soll.

Deine Antwort würde mich freuen und danke im Voraus :winker
 
Hallo Matthias

Sag mal, was für Motoren sind das genau? Hast Du mal einen Link für mich, wo man die beziehen kann? :winker

Soviel ich gesehen habe sind es Mikrogetriebemotoren. Gibt es bei Conrad und billiger in China. Ich habe die mit 5,5cm langer Feingewindewelle DN 3mm, in China, gekauft.
 
Hallo zusammen,

einfach unter Getriebemotor N20 googeln. Diese Motoren gibt es für 6V und 12V in den verschiedesten Untersetzungen/Drehzahlen.

Welchen Motor ich einbaue hängt natürlich einmal vom gewünschtem Drehmoment und der gewünschten Geschwindigkkeit ab. Das kann man einfach berechnen:

Die Geschwindigkeit des Originals durch 16 teilen (für Maßstab 1 : 16) ergibt die maßstabgetreue Modellgeschwindigkeit.

Die Formel d x pi x n x 60 ergibt die zu erwartende Modellgeschwindigkeit

d = Raddurchmesser des Modells

n = Drehzahl des Motors (in 1/min)

Bitte Einheiten beachten!

Wenn beide Ergebnisse gleich oder ähnlich sind passt die Geschwindigkeit.

Im Zweifel wirkt etwas zu langsam originalgetreuer als zu schnell.


Viele Grüße

Matthias
 
Hallo zusammen,

einfach unter Getriebemotor N20 googeln. Diese Motoren gibt es für 6V und 12V in den verschiedesten Untersetzungen/Drehzahlen.

Welchen Motor ich einbaue hängt natürlich einmal vom gewünschtem Drehmoment und der gewünschten Geschwindigkkeit ab. Das kann man einfach berechnen:

Die Geschwindigkeit des Originals durch 16 teilen (für Maßstab 1 : 16) ergibt die maßstabgetreue Modellgeschwindigkeit.

Die Formel d x pi x n x 60 ergibt die zu erwartende Modellgeschwindigkeit

d = Raddurchmesser des Modells

n = Drehzahl des Motors (in 1/min)

Bitte Einheiten beachten!

Wenn beide Ergebnisse gleich oder ähnlich sind passt die Geschwindigkeit.

Im Zweifel wirkt etwas zu langsam originalgetreuer als zu schnell.


Viele Grüße

Matthias

Servus Matthias,
:thx für die Antwort.

Die Berechungen hatte ich gemacht und komme da auf 18 , 24, und 36 Kmh.
Wird dann wohl bei mir die goldene Mitte werden.
 
Hallo Michael,

gute Erfahrungen bei der Glättung der Oberflächen habe ich mit Sprühspachtel gemacht. Die Qualität hängt dabei sehr stark von deiner Geduld ab. Je mehr Schichten du sprühst und nach dem Trocknen leicht anschleifst, desto besser wird das Ergebnis.

Alternativ kann man die Teile auch mit 30min Epoxy einpinseln.

Beide Verfahren erhöhen auch noch die Stabilität der gedruckten Teile wobei hier Epoxy besser abschneidet als Sprühlack.


Viele Grüße

Matthias
 
Hallo Matthias,
Was für Sprühspachtel benutzt du denn? Danke
 
Moin Moin
Danke für die Erläuterung , aber da werde ich dir doch mal genauer auf die Finger schauen , sofern du uns das zeigst ! Das mit dem Epoxy kenn ich noch aus dem Bootsbau , allerdings nur auf ebenen Flächen ( gemischt mit Styrokügelchen , damit es besser schleifbar ist ) , Michael
 
Hallo zusammen,

nachdem ich diese Woche noch mein Normteileregal fertig gestellt habe (das Beschriften der Kunststoffboxen hat länger gedauert als das ganze Regal zu bauen), hatte ich für den GAZ66 kaum Zeit. So habe ich diese Woche nur die vordere Stoßstange angefertigt:

DSC07767.jpg


@ Dominik, bei der Verwendung von Sprühspachtel habe ich keinen besonderen Favoriten, ich schaue auf den Preis.


@ Michael, gerne kannst du mich nochmals fragen. Vielleicht habe ich bis dahin einige Vergleichsfotos gemacht. Bisher habe ich immer nur das Endergebnis fotografiert.

Viele Grüße

Matthias
 
Hallo zusammen,

mittlerweile gibt es für die WPL Fahrzeuge immer mehr Zubehör. So gibt es mittlerweile auch einen Tankaufsatz für den GAZ66 den ich mir in China bestellt habe. Der WPL GAZ66 hat ziemich genau den Maßstab 1 : 17. Da bin ich mir auch absolut sicher weil ich Ansichten mit den Originalmaßen habe. Witzigerweise stimmt der Maßstab des heute erhaltenen Tanks von den Maßen sehr viel besser zum Maßstab 1 : 16. Er ist sogar ein eher klein wenig zu groß. Eine erste Stellprobe sieht schon mal nicht schlecht aus.

DSC09302.jpg

DSC09303.jpg


Viele Grüße

Matthias
 

Servonaut
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