Hepprumer
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- Registriert
- 02.10.2006
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- 158
Hi zusammen,
Hier möchte ich meinen Ford Aeromax von Tamiya vorstellen.
Hier noch ein Bild vom Mai 2015. Im Vergleich schön die Fahrzeughöhe zu einem Standard Ford Fahrwerk
Und jetzt aktuell
Gekauft hab ich den glaube ich schon 2006. Zwischendurch hatte er mal 4-Achsen, war schwarz und wurde mehrfach umgebaut. Dann stand er mal locker 2 Jahre rum, weil ich ein wenig die Lust verloren hatte. Hat vieles nicht so geklappt wie ichs mir vorgestellt hatte.
Hab dann zwischendrin einen Tundra High Lift gebaut, der hat mir wieder neue Ideen gebracht.
Da es für den Aeromax ja nicht so wirklich viele Zubehörteile gibt, musste ich das meiste selbst bauen.
So habe ich dann angefangen die Lenkung zu Ende zu bauen, dafür habe ich den Servo auf die Achse montiert, so bleibt die Lenkgeometrie immer erhalten. Ähnlich dem Umbausatz für High Lift Modelle von JunFac.
Den Rammbügel habe ich aus 6x6mm Messing-Vierkant und 4mm Rund-Messing gebaut. Beides Vollmaterial. Ich habe noch Gewicht auf der Vorderachse gebraucht
Die Gitter bestehen aus Fliegengitter. Die Zusatzlampen sind vom Seitz.
Die Registerkupplung besteht aus Messing und Alu, auch ein Produkt aus meiner Ausbildungszeit.
Hier noch ein Paar Bilder von der Entstehung des Bügels
Den Heckabschluss habe ich noch in meiner Ausbildungszeit aus Messing Vollmaterial nach den Originalmaßen gefräst. Das Teil hat ein stolzes Eigengewicht von knapp 450g, bringt schön Traktion auf die Hinterachsen Die Rückleuchten sind die originalen vom Aeromax, nur aufgedoppelt.
Die Sonnenblende, das Flachdach und der Sonnenschutz auf der Motorhaube sind aus PS gebaut, mit viel Spachtelmasse aufgefüllt und geschliffen. Ebenso wie der Steinschlagschutz vor der Windschutzscheibe sind alle Anbauteile angeschraubt. Der Steinschlagschutz selbst besteht aus Messing 0,5mm und Fliegengitter.
Die Felgen und Naben sind auch vom Seitz, die Reifen von Lesu(steht ja auch drauf). Vorne die Breitreifen, hinten die normalen Geländereifen.
Hier auch nochmal zum Vergleich mit einem original Doppelreifen von Tamiya.
Die Kiste hinterm Sleeper beherbergt den Akku und den Hauptschalter sowie die Stecker für den Auflieger.
Das Mittelteil des Gelblichtbalkens habe ich mir von einem Freund fräsen lassen, die Außenteile sind einfach nur weiße Einwegfeuerzeuge. Die Led sind gelbe Biltz-Led auf Platinen gelötet und in die Feuerzeuge geschoben.
Mehr fällt mir zur Zeit nicht ein über das Modell zu schreiben, wenn ihr Fragen zu bestimmten Anbauteilen habt, bitte hier im Thema stellen und nicht per PN, vielleicht haben ja andere auch Interesse an euren Fragen.
Bis dann dann
Hier möchte ich meinen Ford Aeromax von Tamiya vorstellen.
Hier noch ein Bild vom Mai 2015. Im Vergleich schön die Fahrzeughöhe zu einem Standard Ford Fahrwerk
Und jetzt aktuell
Gekauft hab ich den glaube ich schon 2006. Zwischendurch hatte er mal 4-Achsen, war schwarz und wurde mehrfach umgebaut. Dann stand er mal locker 2 Jahre rum, weil ich ein wenig die Lust verloren hatte. Hat vieles nicht so geklappt wie ichs mir vorgestellt hatte.
Hab dann zwischendrin einen Tundra High Lift gebaut, der hat mir wieder neue Ideen gebracht.
Da es für den Aeromax ja nicht so wirklich viele Zubehörteile gibt, musste ich das meiste selbst bauen.
So habe ich dann angefangen die Lenkung zu Ende zu bauen, dafür habe ich den Servo auf die Achse montiert, so bleibt die Lenkgeometrie immer erhalten. Ähnlich dem Umbausatz für High Lift Modelle von JunFac.
Den Rammbügel habe ich aus 6x6mm Messing-Vierkant und 4mm Rund-Messing gebaut. Beides Vollmaterial. Ich habe noch Gewicht auf der Vorderachse gebraucht
Die Gitter bestehen aus Fliegengitter. Die Zusatzlampen sind vom Seitz.Die Registerkupplung besteht aus Messing und Alu, auch ein Produkt aus meiner Ausbildungszeit.
Hier noch ein Paar Bilder von der Entstehung des Bügels
Den Heckabschluss habe ich noch in meiner Ausbildungszeit aus Messing Vollmaterial nach den Originalmaßen gefräst. Das Teil hat ein stolzes Eigengewicht von knapp 450g, bringt schön Traktion auf die Hinterachsen
Die Rückleuchten sind die originalen vom Aeromax, nur aufgedoppelt.Die Sonnenblende, das Flachdach und der Sonnenschutz auf der Motorhaube sind aus PS gebaut, mit viel Spachtelmasse aufgefüllt und geschliffen. Ebenso wie der Steinschlagschutz vor der Windschutzscheibe sind alle Anbauteile angeschraubt. Der Steinschlagschutz selbst besteht aus Messing 0,5mm und Fliegengitter.
Die Felgen und Naben sind auch vom Seitz, die Reifen von Lesu(steht ja auch drauf). Vorne die Breitreifen, hinten die normalen Geländereifen.
Hier auch nochmal zum Vergleich mit einem original Doppelreifen von Tamiya.
Die Kiste hinterm Sleeper beherbergt den Akku und den Hauptschalter sowie die Stecker für den Auflieger.
Das Mittelteil des Gelblichtbalkens habe ich mir von einem Freund fräsen lassen, die Außenteile sind einfach nur weiße Einwegfeuerzeuge. Die Led sind gelbe Biltz-Led auf Platinen gelötet und in die Feuerzeuge geschoben.
Mehr fällt mir zur Zeit nicht ein über das Modell zu schreiben, wenn ihr Fragen zu bestimmten Anbauteilen habt, bitte hier im Thema stellen und nicht per PN, vielleicht haben ja andere auch Interesse an euren Fragen.
Bis dann dann
für den Bericht.
