Feldbahn im Maßstab 1 : 16

[mabuse61]

Hallo zusammen,

seit einem Besuch im Feldbahnmuseum in Wießloch vor ca. 2 Jahren, beschäftigt mich auch das Thema Feldbahnen sehr. Erfreulicherweise gibt es im Internet sehr viele Informationen dazu. Das Ganze möchte ich nicht allzu wissenschaftlich durchführen was heißt dass nicht alles 100%ig maßstabsgetreu sein wird. Feldbahnen haben im Original meistens die Spurweite 600mm. Dieser Spurweite am nächsten sind die Modellspurweiten Spur 1 oder Spur G. Deshalb habe ich mir einfach mal ein Paket Schienen von Märklin gekauft und dann als Versuch auf Holzschwellen umgebaut. Bekannterweise sind bei Feldbahnen die Abstände der Schwellen auf Grund der viel geringeren Tragkräfte größer. Die Schienen habe ich mit Spannplättchen und Nägel in einer Vorrichtung auf den Schwellen befestigt.





Als Lok könnte eine entsprechend modifizierte MOWAK ST-10, zu welcher es in dem Buch Heißluftmotoren 9 des Neckar-Verlags eine Bauanleitung gibt, zum Einsatz kommen.


Viele Grüße

Matthias

 

[Kranfahrer]

Immer weiter so, das ist ein schönes und seltenes Modell .

 

[mabuse61]

Hallo zusammen,

diese Woche stand erstmal "Fleißarbeit" an. Mittlerweile habe ich 10 gerade Gleisstücke mit jeweils 300mm Länge fertiggestellt. Es kommen noch einige Bogenstücke und eine Weiche dazu.






Viele Grüße

Matthias

 

[Seilbagger]

Hallo Matthias,

das ist einfach "spitze" !!

Feldbahn ist ein super Thema.

Die schon entstandenen Gleisstücke zeugen mal wieder von höchster Modellbaukunst.

 

[Maytruck †]

Moin Moin
Da ist echt mal was anderes ! Hast du einen Gleisplan erstellt , um zu wissen , wieviel du brauchst ? Kommt die Anlage mal fest auf einen Parcours oder wird sie mobil für verschiedene Veranstaltungen sein ? Michael

 

[mabuse61]

Hallo Michael,

Gleisplan habe ich keinen erstellt. Ich möchte auch keine riesige Anlage aufbauen und die Anlage wird mobil bleiben.


Viele Grüße

Matthias

 

[Eberhard]

Hallo Matthias,
tz tz tz, wie kann man nur einen tollpatschigen Linkshänder damit beauftragen? Was solls, ist ja sein Daumen.

Die Gleise sehen schon hübsch aus.
Alterst Du die auch noch oder bleiben die fabrikneu?
Baust Du die in Spurweite 45mm?
Um darauf LGB Fahrzeuge zu nutzen?

Ich frage wegen den Märklin Schienen.
Welche Höhe haben die denn?
Könnte mir vorstellen, daß Du mit Deinen Gleisnägeln evtl. Probleme mit den Radkränzen bekommen könntest.

*flüster* Gleisnägel werden immer versetzt eingeschlagen. */flüster*

Ich bin grad auf dem umgekehrten Weg.
Will eine Lok in 1:13 bauen, damit die später auch zu den LKWs und Baggern beim Beladen paßt.
Hab nämlich mal ne "große" 2-4-4 LGB Dampflok neben einem Tamiya LKW gesehen - einfach nur Spielzeug.
Aber 1:22,5 ist halt nicht größer neben 1:14 .

Als Schienen will ich dann mal Stahlschwellen mit geschweißten Schienen versuchen.
(Falls ich das mit dem Schwellen pressen jemals auf die Reihe bekomme )

 

[mabuse61]

Hallo Eberhard,

das mit dem Linkshänder ist authentisch, ich schlage die Nägel tatsächlich mit links ein. Die Märklin Schienen sind 4,5mm hoch, die Radkränze laufen aber darüber, das habe ich schon ausprobiert.
ja und das mit dem versetztem Befestigen habe ich auch gelesen, aber wie bereits geschrieben, möchte ich meinen Ausflug in die Feldbahntechnik nicht zu wissenschaftlich angehen. An eine Biegevorrichtung für Schwellen habe ich aber auch schon gedacht.

Die Gleise sehen mir schon noch zu neu aus, ich denke ich werde die schon noch altern (Vielleicht über den Winter ins Freie stellen). Die Spurweite beträgt 45mm. Ich habe mir zwar zu Anschaungszwecken eine LGB Kipplore gekauft aber ich möchte das Rollmaterial (so heißt das doch bei den Eisenbahnern, oder?) selber bauen.


Viele Grüße

Matthias

 

[CMCE]

Hallo Zusammen,

Eisenbahn scheint ein Thema zu das ja doch den ein oder anderen beschäftigt. Hier gibt es ja auch schon Bauberichte über sehr schöne Lokomotiven die bisher als Ladegut dienen.
Dieser Bericht behandelt ja eine Schmalspurbahn. Aber Eberhard an was für eine Spurweite hast Du denn bei Deiner Lok gedacht. Ich habe auch die Idee mal was mit Eisenbahn zu machen. Vielleicht sollte man sich auf eine Spurweite einigen.
Es gibt oder gab mal die Spur 3 (soll 1:16 sein). Das ist mir aber ein bisschen schmal.

Gruß
Christian

 

[Eberhard]

Hallo Matthias,
Rechts- oder Linkshänder ist ja auch sowas von egal, solange das Ergebnis stimmt.
Es sah nur bei der steifen Bruderpuppe auf den ersten Blick etwas drollig aus.

Ja, das Rollmaterial wirst eh alles selber bauen müssen.
In 1:13 gibt es so gut wie nichts brauchbares zu kaufen.
Es sei denn, Du kannst Dich mit den merkwürdigen amerikanischen oder englischen 7/8th Modellen anfreunden.


Hallo Christian,
ja, mich interessiert auch ausschließlich die 600 mm Schmalspur auf 45 mm Spur.
Da ergab sich von alleine 600 / 45 = 13,3 der Maßstab.
Hat den Vorteil, daß es prima zu Tamiya paßt und man könnte auch auf LGB Schienen zurückgreifen.

Ja, die Spur 3 (III) ist für 1:16 festgelegt - wenn man sich denn dem absulut maßstäblichen Nachbau verschreiben will.
Allerdings wäre das dann nach NEM 010 Norm eine Spurweite von 89 mm für Normalspur 1250 bis 1700 mm und für Schmalspur 600 mm (IIIi) nur 32 mm.
Ist nicht wirklich besonders handlich, denn im Alter werden ja die Augen kleiner und die Finger dicker

Aber so genau maßstäblich bis zur letzten Niete werd ich eh nie bauen wollen.
Darum lieber den inzwischen weltweit vertretenen 7/8th Erbauern auf 45 mm folgen.

 

[CMCE]

Danke Eberhart und Euch viel Spaß beim bauen. Das Thema werde ich auf jeden Fall weiter verfolgen....

Gruß
Christian

 

[mabuse61]

Hallo zusammen,

habe die letzten Tage das Fahrgestell meiner Feldbahn schon mal auf die Räder gestellt. Als nächstes erfolgt der Einbau eines Elektromotors für den Antrieb. Der Rahmen entspricht im wesentlichen dem Bauplan des Buches Heißluftmotoren IX, ist aber um die Länge des Holzvergasers gekürzt.






Viele Grüße

Matthias

 

[Seilbagger]

Das sieht ja richtig stark aus, Modellbau par excellence.

 

[Maytruck †]

Moin Moin
Der Anfang verspricht schonmal , das wir da wohl noch einiges an Details zu sehen bekommen ! Bin mal gespannt , wie du das da alles unterbringen wirst , Michael

 

[tp_hofmann]

Alle Achtung Matthias - das wird wieder ein Top Projekt und da bleibe ich in jedem Fall dran.

Bin schon sehr gespannt, wie es weitergeht ...

 

[variant]

Hallo Matthias
Da hast du dir wieder etwas besonderes einfallen lassen.Die Umsetzung ist dir bis hier schon einmal sehr gelungen.Bin schon gespannt wie es weitergeht.
Gruß Uwe

 

[mabuse61]

Hallo zusammen,

nach einigen Überlegungen die Vorderachse mit einer Schraubenradkombination oder einem Schneckengetriebe anzutreiben, habe ich mich doch für einen Kettenantrieb entschieden zumal ich dafür noch einen passenden Getriebemotor hatte. Den Motorhalter habe ich innen mit den Schrauben für den Puffer befestigt. Da der Getriebemotor eine exzentrische Abtriebswelle hat, kann ich die Kettenspannung durch Verdrehnen leicht einstellen.






Viele Grüße

Matthias

 

[Maytruck †]

Moin Moin
Der Antrieb passt ja mal genial ! Wo findet man denn sowas ? Michael

 

[mabuse61]

Hallo Michael,

Frägst du wo ich den Getriebemotor her habe? Wenn ja, den hatte ich mal bei ebay gekauft.


Gruß, Matthias

 

[Seilbagger]

passt super, Matthias

die Köf hatte auch Rollenketten zum Antrieb, das dürfte nie kaputt gehen

 

[Maytruck †]

Moin Moin
Ja genau das meinte ich ! Solche Antriebe sitzen oft in irgentwelchen Geräten , aber diese Form ist schon sehr speziell ! Ich hoffe du kennst die Daten und das er den Anforderungen entspricht, Michael

 

[mabuse61]

Hallo zusammen,

habe mich gestern und heute um die Bremsanlage für meine Feldbahn gekümmert. Ursprünglich hatte ich eigentlich geplant, dass die Bremsanlage nur zur Zierde dient, da ich eine Bremse durch den Getriebemotor nicht wirklich brauche. Irgendwie schien mir der Aufwand für eine "Zierbremse" dann doch zu hoch und nach ein wenig tüfteln und herumprobieren habe ich eine Position für ein Servo mit Exzenterscheibe gefunden welches die Bremsanlage nun funktionsfähig macht.

Für den Aufbau habe ich mir gestern lasergeschnittene Bleche bestellt. Allerdings muss ich darauf ein wenig warten.

@ Michael, die meisten Motoren habe ich seither in China bestellt und die waren meistens mit einem Aufkleber mit der Spannung und der Nenndrehzahl versehen. Der von mir verwendete Motor macht 200 1/min. Übertragen auf das Orignal wären das ca. 15Km/h. Ich glaube das passt schon.








Viele Grüße

Matthias

 

[mabuse61]

Hallo zusammen,

diese Woche hatte ich wenig Zeit und habe deshalb nur gestern und heute an meiner Feldbahn weiter gebaut. Ich habe die Innensechskantschrauben gegen selbstgedrehte Sechskantschrauben ausgetauscht, die Anhängerbolzen gebogen und den Akku mit Fernsteuerung eingebaut. Schalter und Ladebuchse fehlen noch, aber zumindest konnte ich schon mal einen Fahrtest durchführen. Geschwindigkeit und Kraft scheinen in Ordnung zu sein.





Viele Grüße

Matthias

 

[Seilbagger]

Hallo Matthias,

du könntest damit glatt in Serienbau gehen, das macht alles einen topp professionellen Eindruck.

 

[tp_hofmann]

Hallo Matthias,

du könntest damit glatt in Serienbau gehen, das macht alles einen topp professionellen Eindruck.

sehe ich genauso ! Viel besser als so mancher Hersteller !