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Extrem laaaaaaaanger Zug

Grübel, grübel :frage

Geht das rein physikalisch überhaupt? Reisst die Komposition, in der doch recht engen Kurve,
nicht einfach auseinander?

Fragen über Fragen :angry
 
Grübel, grübel :frage

Geht das rein physikalisch überhaupt? Reisst die Komposition, in der doch recht engen Kurve,
nicht einfach auseinander?

Fragen über Fragen :angry

Offensichtlich funktioniert das beim Modell :hfg:hfg, in echt denke ich sicher nicht.

Gefällt mir nicht, so ein langer Zug :heilig...
 
Moin,moin
Ein impossanter Zug ist es auf jeden Fall.
Gruss Bebetsch:ok
 
Mich würde mal Interessieren was da an Zuggewicht auf den Königsbolzen und den Verschluss der Sattelkupplung wirken bzw. wieviel Kilo da hinten dran hängen ?

Richtig gut ist er wenn er damit auch noch Rückwärtsfahren kann :ok

aber trotzdem mal was anderes :ok



:winker Christian
 
Eigentlich bin ich der Meinung, ein Truck kann nie zu viele Achsen haben.
Bin so eben eines besseren belehrt worden, dass ist einfach nur albern.
Die meisten der Trailer sind wirklich nicht schön:(
 
Eigentlich bin ich der Meinung, ein Truck kann nie zu viele Achsen haben.
Bin so eben eines besseren belehrt worden, dass ist einfach nur albern.
Die meisten der Trailer sind wirklich nicht schön:(

Da muss ich dir aber echt recht geben, das ist verrückt und nichts anderes. Roadtrains mit 3 Hängern gehen ja noch, zu Testzwecken mal 5 das ist auch noch OK, aber das ist nicht mehr Truckmodellbau!!!!! (Meine Meinung!!)
 
Hallo,

also das geht doch auch bloß deshalb, wei er die Trailer nicht maßstabsgerecht volllädt. Würde der auf jeden Trailer 20000 maßstäbliche Kg packen würde dem doch der Antrieb durchschmoren :devil

Viele Grüße :trucker
Thomas (MB1632S)
 

Servonaut
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