Die 3-achser der 20er/30er Jahre auf deutschen Strassen

[Seilbagger]

Hallo zusammen,

ausgehend vom Thread mit der Reifengröße habe ich aus meinem reichhaltigen Literaturfundus eine kleine Aufstellung über diese bemerkenswerte Fahrzeuggattung zusammengestellt.

Anhang anzeigen Dreiachser Büssing Teil 1.pdf

Anhang anzeigen Dreiachser Büssing Teil 2.pdf

Anhang anzeigen Dreiachser Faun.pdf

Anhang anzeigen Dreiachser Henschel.pdf

Anhang anzeigen Dreiachser Krupp.pdf

Anhang anzeigen Dreiachser MAN.pdf

Anhang anzeigen Dreiachser Mercedes-Benz Teil 1.pdf

Anhang anzeigen Dreiachser Mercedes-Benz Teil 2.pdf

Anhang anzeigen Dreiachser VOMAG.pdf

Wenn weitere Informationen gewünscht sind, einfach fragen.

 

[LH-Raupe †]

Danke Wolfgang, sehr aufschlußreich,habe bisher nur in Magirus Deutz Foren recherchiert.

 

[Seilbagger]

Danke Wolfgang, sehr aufschlußreich,habe bisher nur in Magirus Deutz Foren recherchiert.

Magirus war leider der einzige Hersteller von Schwerlastwagen, der keinen großen Dreiachser auf den Markt brachte. Dafür werkelten deren Motoren im FAUN.

 

[mga_1500]

Hallo Wolfgang

Ich habe das hier leider erst jetzt gesehen ....

fürs zusammenstellen!!!

Sehr schöne Bilder die du da gefunden hast. Das eine oder andere war mir in den letzten Tagen auch schon unter gekommen.

Ich bin zwar mit meiner Entscheidung noch nicht ganz am Ende, aber nahe dran.

Ein bisschen Bildmaterial konnte ich vom Daimler Archiv ergattern!

Da sind zumindest mal die groben Maße wie Länge, Breite, Radstände und Reifengröße enthalten.

Ich bleibe (noch) dran .... cool

Bis die Tage und schöne Grüße an alle die im Chat sind aus SPO!!!

Sankt Peter Ording, für all diejenigen, die diese Abkürzung nicht kennen.

 

[Seilbagger]

Hallo Reiner,

damit wäre das machbar im Maßstab 1:16

Trilex von Veroma, man müsste hinten halt auch die Vorderradfelgen nehmen, die Geländereifen von Rüst (ok, die gibt's nicht mehr, aber vielleicht im privaten Verkauf). Diese Reifen haben 78mm Durchmesser und 21mm dickste Breite. Das typische X-Muster ist zwar nicht vorhanden, aber so ähnlich. Die Kappen der Felgen müsste man halt auch anpassen.

Ich finde, das passt.








In der aktuellen Last&Kraft ist ein Bericht über Vomag, das Fahrzeug hier ist doch ein Traum:

Quelle: Last&Kraft 6/2015

 

[variant]

Hallo Wolfgang
Bei dem Vomag kann man schon schwach werden,das ist wirklich ein super Projekt.Aber ich wollte erst den LU 11/16 als Kofferzug bauen.Schaun wider mal.
Gruß Uwe

Ps.Die normalen Rüst Reifen gibt es wohl noch bei TTM zu Kaufen.