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Clark & Sons 300 Ton Heavy Haul Lowboy

Willy

User ist deaktiviert
Registriert
29.02.2004
Beiträge
893
Das wäre mal ne Herausforderung oder????
c300tonsv.jpg


Hier gefunden

http://www.modeltrucks.net/clark300ton.htm


Nachteil der stolze $-Preis ....nachbauen???
 
... alleine schon der Preis für die 66 Reifen mit Felge ist gewaltig. Da würde sich ja schon anbieten eine Form zu machen und selber zu gießen.

Aber der Auflieger würde bestimmt Aufsehen erregen, echt Spitze.

:winker
 
Hallo!

Dieses Modell bewundere ich auch schon seit längerem! Eine Herausforderung und ein Traum zugleich!!!
Nur auf welchem Parqour kann man mit diesem Modell fahren ???

Preis ca. 2500 US Dollar ohne Versand!

Also ran ans Werk!!!

Grüße
Trucker Franz
 
Hm, ohne Frage! Das Ding ist Show pur. Aber ich nehme einfach mal an, das die amerikanischen Parcoure auch dementsprchend größer sind als unsere. Die Straßen dort sind´s ja auch:heilig ;) :hfg
 
Wie den nur transportieren:frage

Damit kann man im Glashaus nur parken:hfg

Gruß aus dem Norden

Norbert
 
Hallo zusammen

das Ding stand auch mal auf meiner Wunschliste. Beim derzeitigen Dollarkurs könnte man schon wieder überlegen....

Hatte damals mal nachgefragt wie das Ding zu fahren ist. Es ist (praktisch) ein Standmodell, da keinerlei Lenkung eingebaut ist. D.h. das Ding fährt zwar Kurven, aber anders als beim Vorbild werden die hinteren Achsen nicht nachgelenkt. Wenn man mal sieht wie "beweglich" die original 19axer (bzw. 20axer) sind, ist das Modell wirklich nur zum Parken zu gebrauchen. Die Ausmaße haben aber was. Hier einmal ein kleiner Versuch

xxl01.jpg


schaun wir mal......

Gruß
Peter
 
Hallo Findling!
Das Foto sieht aus, als würdest du einen Auflieger-Diebstahl für die Polizei dokumentieren:mama

Reifen hast du schon!
Na dann, frisch ans Werk!
 
Hallo

die Reifen sind/waren das kleinste Problem. Bei den Felgen wird´s schon schlimmer, Alufelgen für 19 achsen.......

Sieht aber doch einfach nur schön aus oder??

XXl-F.jpg


wie will man sowas steuern??????

5002.jpg


5000.jpg


5001.jpg


Wenn mir was einfällt werde ich mich melden....

Gruß
Peter
 
@findling
sag mal, woher hast du diese SUPER Felgen und Reifen??
 
Hallo zusammen

also, die Felfen kommen (wie alle meine Alufelgen) von "leo1" (ebay-Name). Siehe auch bei Projekt Caterpillar.

Für meine 4ax Tamiya Maschine wurden die gleichen Sterne verwendet, nur der Felgenrand ist breiter, dadurch sehen die Teile noch gewaltiger aus. Die Trilexfelgen sind für diesen "Auflieger" nicht ganz passend, aber ich wollte etwas besonderes haben und so kam ich auf Trilexfelgen. Noch vorm Zusammenbau wurden die Felgensterne in Fahrzeugfarbe lackiert (leo1 erfüllt auch Sonderwünsche). Reifen kommen von Wedico, für die Tamiya Zugmaschine von Rüst.

Harry: eine Servolenkung?? ich weiß (noch) nicht. Das Ding hat Gewicht und wenn man auch noch eine kleine Ladung draufstellt würde ein Servo nur noch brummen. Ein USAnier soll das Teil mit Hydraulik umgebaut haben, aber leider hab ich den Jungen noch nicht gefunden, bzw. er antwortet nicht.

Hydraulik ist wohl auch der richtige Weg, wenn man mal das Vorbild anschaut. Bei den 20/21axern läuft am Ende ein zweiter Führungsstand von wo aus die hintere Hälfte gesteuert wird. Da das Ding ziemlich offen gebaut ist kann man im Modell auch nur schlecht etwas "verstecken" . Abwarten.....

Hier einmal das ganze Monster:

xxl001.jpg


xxl002.jpg


das Zugpferd:

xxl003.jpg


hier wird die Lenkung etwas deutlich. Der Dolly läuft einfach hinterher, aber der 2. Dolly hat hinten ein "Drehgestell" und kann so einen größeren Bogen fahren, als der vor ihm fahrende 1. Dolly.



http://x-act-kontor.de/forum/xxl004.jpg



xxl005.jpg


Die hintere Hälfte: zuerst habe ich gedacht, das die ersten Achsen an der Ladefläche befestigt sind, stimmt aber nicht! Auch die ersten 3 Achsen können "frei" gesteuert werden. Die mittleren 3 Achsen laufen als Dolly hinterher und die 3 letzten Achsen werden wieder gesteuert.

xxl006.jpg


xxl007.jpg


xxl008.jpg


Das Problem wird durch die verschiedener Hersteller dieser 19axer nicht einfacher. Fast jedes Fahrzeug sieht im Detail anders aus und wird scheinbar auch anders gesteuert.

Das Ganze gibt´s auch noch ne Numemr größer!! So wie das Euro-Modulsystem auch nebeneinander gefahren wird, gibts dieses Ding auch in doppelter Breite.

Gruß
Peter
 
so, das ist die Dicke Variante

8336.jpg


8334.jpg


ob diese Stellung Absicht war oder....??

8335.jpg


8337.jpg


Wenn man bedenkt wie einfach 300t in Europa transportiert werden........
 
das eine bild (das 4. aus der ersten serie) war leider etwas groß. bitte bilder nur bis 640x480 sichtbar reinstellen. Danke :)
 
Moin Moin in die Runde.....da hab ich ja vor knapp 6 Wochen nen Thema angestoßen:mama :mama :mama .... Wahnsinn die Resonanz

................bin nun gespannt, wer den ersten Low Boy dieser Größenordnung als Modell-Thema hier im Forum vorstellt.


.................................Ob das dieses Jahr noch etwas wird :frage :frage :frage
 
Hallo zusammen

Seit genau einem Jahr hat sich in diesem Thema nichts mehr getan!?!?!?

Nun, wenn man sich mal die Fragen am Beginn ansieht..... Nichts als Fragen und Probleme.
Alle sind berechtigt!!! - nicht alle sind gelöst???

Ich hätte da allerdings zumindest einen Farbvorschlag:

premay.jpg


Dies ist eins der ganz wenigen Fotos bei denen das Ding sogar noch eine Schubmaschine hat :hfg :hfg Allerdings fehlen mir hier doch ein paar Achsen :devil. Diese Variante ist eine der kleinsten Kombinationen.

In dieser Farbe würde das Ding allerdings in mein Projekt Caterpillar passen :cool . Ich hoffe, das dort im Juni die ersten Bilder auf Sendung gehen. Schaun wir mal....

Gruß
Peter
 

Servonaut
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