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Carson-Felgen an Tamiya-Achsen?

Jettaheizer

VIP Unterstützt modelltruck.net 2021
Registriert
21.10.2016
Beiträge
1.191
Hallo Leute,

ich hab mir vor kurzem in der       einen zusammengebauten, aber unlackierten Tamiya Flatbed-Trailer für relativ kleines Geld geschossen.
Da ich aber keinen Ami-Truck habe, will ich den ein wenig "europäisieren". Dafür will ich u.a. die Tamiya-Zwillingsreifen gegen Carson-Aufliegerfelgen mit Fulda Multitonn-Reifen tauschen.
Problem an der Sache: die Tamiya-Achsen sind kugelgelagert, weil die Felgen die Standart-Zugmaschinenfelgen sind (einschließlich Sechskant-Mitnehmer), die Carson-Felgen sind aber ebenso kugelgelagert. Und die auf den kugelgelagerten Achsen mit selbstsichernden Muttern befestigen ist nicht möglich.
Hat von euch schonmal jemand diese Achs-Felgen-Kombination verbaut und kann mir einen Tipp geben?

Gruß,
Franz
 
Hallo Franz ,


mit normalen Muttern handwarm andrehen und Diese z.B mit Loktite ( dat Blaue, dat Grüne oder dat Rote ) sichern .

Es funktioniert auch mit Sekundenkleber .


Grüße Bodo :hfg
 
Wieso machst Du denn nicht die Kugellager aus den Felgen raus und drehst dir einen Messingplatzhalter stattdessen ? Gab es früher auch bei Pawa Modellbau für den Umbau auf angetriebene Vorderachse zu kaufen.
 
Hallo Karlheinz,

ich hab leider keine Möglichkeit, mir etwas zu drehen. Ansonsten wäre das eine gute Idee.

@Stieven und Michael: ich wollte eigentlich keine neuen Felgen kaufen. Ich habe die Räder da, deswegen sollen die auch dran.

@Bodo: hatte ich auch schon überlegt, wird dann nur schwierig, wenn ich die Felgen mal wieder abmontieren will.

Ich hatte auch schon die Idee, die Kugellager in den Achsen gegen die ollen Bronzelager von Tamiya zu tauschen (hab ich genug von hier rumliegen) und die Halbachsen darin mit Loctite o.ä. festzusetzen. Dann kann ich die Felgen mit selbstsichernden Muttern befestigen und falls ich das irgendwann nochmal wieder zurückrüsten will, kann ich die Kugellager wieder einsetzen.

Gruß,
Franz
 
Hallo Franz ,

dann frag doch mal bei Pawa an , der stellt die Teile doch selber her für seine Vorderachse , die beiden Teile können ja pro Rad nicht mehr als 5€ kosten und die klemmen sich fest ganz ohne Loctite ,so war das zumindest bei meiner Achse .
 
@Stieven und Michael: ich wollte eigentlich keine neuen Felgen kaufen. Ich habe die Räder da, deswegen sollen die auch dran.

Ah ja, also sind die europäischen Kompletträder, oder auch Felgen mit Breitreifen bereits vorhanden. Muß einem ja mal gesagt werden. :clown
 
Hallo Franz ,

Deine Idee mit den ansonsten nicht genutzten Gleitlagern finde ich sehr gut .

Allerdingd würde ich die Kugellager in den Achsen lassen und die Gleitlager in den Felgen zur Führung verwenden .

Besteht nicht die Möglichkeit die Achsen hinter den Felgen mit einer Zange fest zu halten ?

Wenn nicht müste das Festhalten auch außen an den Achsen ausreichend sein .


Die selbsthemmende Mutter per Hand aufdrehen dann das Gewinde hinter der Mutter mittels einer spitzen Flachzange fest halten

und die Mutter mit Hilfe eines Sechskant-Schlüssels weiter fester ziehen . Im dritten Schritt das Gewinde vor der Mutter festhalten und die Mutter bis an die Fege anziehen .

Sie muß dort nicht besonders fest sitzen da sich ja die Achse dreht und somit sich die Felge nicht drehen muß .


Zum Thema Locktite oder andere Sekundenkleber lösen .

Mit einem kleinen Brenner , Proxon oder andere Hersteller z.B. Schischa Anzünder Preis 5 .- bis 6 .- € die Flamme an das Achsgewinde bringen ,

leicht erhitzen und schon kannst Du eine verklebte Mutter sehr leicht lösen .

Die Wärme wird kaum an die Kunststofffelge weitergeleitet sondern Hauptsächlich von den Gleit- oder Kugellagern aufgenommen .:hfg


Grüße Bodo
 
Das die Plastikfelgen die Wärme nicht abbekommen, würde ich mich dabei nicht drauf verlassen und die Lager sind dann Schrott!
 
Schlitz in die Achse machen, dann kannst Du per Schraubendreher gegenhalten. Wie bei einer Madenschraube.
 
Hallo Michael, hallo Stieven,

entschuldigt bitte, daß ich das zu erwähnen vergessen hatte. Ich habe einen Satz (6 Stück) Aufliegerfelgen von Carson und vier Vorderradfelgen (für Breitreifen) samt Multitonn-Reifen und Kugellagern hier liegen. Ich möchte hier dann vier von den Carson-Felgen mit den Reifen und Kugellagern der anderen Räder verwenden.

@Maik: auf die einfachste Lösung bin ich natürlich nicht gekommen, das werde ich als erstes mal ausprobieren. Sollte das nicht funktionieren, werde ich es mit den Bronzelagern versuchen. Was da ist, brauch ich schließlich nicht kaufen. Hab eh in der letzten Zeit genug Geld für Modellbau ausgegeben, jetzt muß ich mal was für den Urlaub zurücklegen...

Gruß,
Franz
 
Hallo Stefan ,


gut das Du mich darauf Aumerksam gemacht hast , danke .

Man vergisst einfach zu oft die Abläufe korrekt und komplett darzustellen .


Zum Abführen der von Dir erwähnten Wärme nutze ich immer eine Kreuzpinzette ( Haltepinzette ) die ich zum Abführen der überflüssigen Wärme direkt auf der Mutter befestige .


Seit der Handhabung dieses Ablaufes ist mir kein Schaden an Lagern oder Felgen mehr entstanden .

Allerdings warte ich beim Erwärmen auch nicht bis die Achse glüht ,:hfg


Grüße Bodo
 
Hallo Franz,
wäre es nicht einfacher, zuerst die Halbachsen mit den Felgen zu verschrauben, und dann erst die Achsgehäusehälften zusammen zu schrauben?
 
Hallo Herbert,

wäre es, wenn die Achsen nicht schon komplett montiert am Auflieger befestigt wären.
Im Zweifelsfall muß ich die zwar eh abmachen und auseinander bauen, aber wenn es geht, will ich das vermeiden.

Gruß,
Franz
 
Hallo Michael, hallo Stieven,

entschuldigt bitte, daß ich das zu erwähnen vergessen hatte. Ich habe einen Satz (6 Stück) Aufliegerfelgen von Carson und vier Vorderradfelgen (für Breitreifen) samt Multitonn-Reifen und Kugellagern hier liegen. Ich möchte hier dann vier von den Carson-Felgen mit den Reifen und Kugellagern der anderen Räder verwenden.

Gruß,
Franz

Kann ja mal passieren Franz, nun auch für Dumme verständlich und die Entschuldigung ist natürlich angenommen. :THX
 

Servonaut
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