Büssing NAG Eilschlepper

[Luger61]

Ich bin zwar gerade am fertigstellen von meinem Freightliner COE Tri Axle und mein Mercedes LP1624 hat auch noch viel vor sich , an meinen Steyr 91 und Henschel ist so gut wie nichts getan aber mir hat sich noch ein weiteres Projekt ins Hirn gesetzt, nämlich eine Stassenzugmaschine Büssing NAG ES . Eigentlich dachte ich auch an den Hanomag SS100 aber da es davon schon einige hier gibt wird es nun der Büssing . Geplant ist die Urversion oder wie es heute heisst die erste Modell Pflege , also neue Kühler Maske mit Spinne aber alte Haubenseitenteile. Natürlich in Metall.
Original Prospekt habe ich schon , darf ich aber wohl hier nicht veröffentlichen , oder vielleicht einzelne Bilder daraus?

 

[Maytruck †]

Moin Moin Karlheinz
Du legst ja ein ganz schönes Tempo vor ! Der nächste Oldi und ein NAG ! Freue ich mich schon drauf , denn ein NAG hatte ich auchmal ! Das mit den Bildern ist leider wie immer ein Copyright Problem , aber weshalb verlinkst du Bilder aus dem Internet nicht in deinem Bericht , so wäre man mit einem Klick beim von dir gedachten Bild , Michael

 

[mabuse61]

Hallo Karlheinz,

interessante Alternative zum Hanomag ST100/SS100. Da bleibe ich dran. Auf jeden Fall wünsche ich dir viel Erfolg für dein neues Projekt.

Viele Grüße

Matthias

 

[Luger61]

Hallo Michael ,
ich habe keine Bilder aus dem Internet sondern bin im Besitz eines originalen Prospekts von 1938 ,
aber demnächst suche ich ein paar raus und setzte die links hier rein.

 

[Seilbagger]

Hallo Karlheinz,

sehr schön, den Eilschlepper habe ich jetzt noch nie als Funktionsmodell gesehen. Das wird sicher wieder hoch interessant.

 

[Luger61]

Heute gibt es erst einmal ein paar Bilder aus einem originalen Prospekt von ca. 1938 welche ich hier mit Genehmigung des Inhabers sämtlicher Bilderechte , MAN Truck & Bus historisches Archiv , veröffentlichen darf . Dafür möchte ich mich bei dessen Leiter , Herr Stibbe , nochmals ausdrücklich bedanken .
Welche Version es nachher wird weiß ich auch noch nicht , präferiere aber die Version mit der Seilwinde oder vielleicht doch die Normalausführung....

 

[Winni]

Die Berechtigung wurde seitens des Forum überprüft.

Viel Spaß und viel Erfolg beim Bau. Ich freue mich schon auf einen weiteren schönen Baubericht von dir.

 

[Stefan D.]

90 Jahre alt und so gut erhalten?!
Bin mal auf deine Umsetzung des Modells gespannt!

 

[Andreas]

Hallo Karlheinz,
tolles Modell. Welche der Fahrerhaus-Versionen ist denn die Deine?
Soll 3D-Druck zum Einsatz kommen, wegen der Spinne?
Viel Erfolg
Andreas

 

[Luger61]

Hallo Andreas ,
Es soll das Zwischenmodell werden mit dem neuen Grill und den alten Motorhaubenseitenteilen mit den Lüftungsschlitzen. Und es wird in Metall entstehen wie mein Mannesmann oder der Südwerke , nicht nur weil ich keinen 3D Drucker habe sondern auch weil ich da Lust drauf habe und es mir nichts ausmacht wenn er nicht bis auf's 10tel Scale ist . Klar habe ich mir auch schon meine Gedanken wegen der Spinne gemacht , denke aber mit einseitig geschliffenem Rundmaterial und gaaaaaanz viel Ruhe sollte das , vielleicht nicht gleich beim ersten Versuch , ansehnlich gelingen.

 

[Andreas]

Ich habe für die Spinne die Streben eines alten Schirmes genutzt. Ging echt gut und sah sehr Original aus.
Andreas

 

[WerMie]

Das gibt bestimmt ein interessanter Bericht.

 

[Luger61]

Hallo Andreas ,
alte Schirme habe ich genug und die Streben haben auch schon das U Profi , guter Tipp , mal sehen wie sich das Material löten lässt.

 

[Pjung]

Hallo Karlheinz,
ich hab meinen Stuhl schon mal hier in die erste Reihe gestellt. Bin gespannt wie ein Flitzebogen, wenn es endlich losgeht.

MfG Peter

 

[Luger61]

Hallo Peter ,
dauert noch etwas , bin noch am Teile sammeln und erst mache ich noch den Kunbischen LP fertig.

 

[Luger61]

So, das Warten hat ein Ende, heute ging es los, Rahmen zurechtgeschnitten und verschraubt, Federung und Achsen eingesetzt, Servonaut Unterflurantrieb mit Kardanwelle eingebaut.
Bevor Fragen kommen, ja die Hinterachse hat einen Durchtrieb, die war halt noch übrig.........

 

[Andreas]

Schön dass es losgeht, viel Spaß und Erfolg
Andy

 

[Maytruck †]

Moin Moin Karlheinz
1 Finger kaputt ? In dem Tempo wo du eben baust , hast du wohl 10 neue dazu bekommen ! Man darf wieder gespannt sein , was du zauberst , Michael

 

[Seilbagger]

Hallo Karlheinz,

da setze ich mich auch hinzu, dürfte wohl der erste ES überhaupt sein, der in diesem Maßstab entsteht.

 

[Luger61]

Hallo Michael,
als ehemaliger auf rechts zwangsumgelernter kann ich vieles mit links machen, nur lackieren und Bleche bearbeiten geht nicht.

 

[Luger61]

Heute den Lenkservo gesetzt und Schubstange gebaut .
Nächste gefallene Entscheidung ist das ich statt der geplanten Räder in Wedico Grösse nun doch welche im Tamiya Maßstab nehme . Die Vorderfedern bekommen vorne noch tiefergelegte Federböcke damit er nur noch leicht schräg steht.

 

[Seilbagger]

Hallo Karlheinz,

dann ist das erste Etappenziel ja schon mal erreicht.

 

[Luger61]

Hallo Wolfgang,
da Du ja auch einen Büssing hast könntest Du mir bitte die Höhe und Breite Deiner Kühlermaske messen. Ich habe da jetzt 2 verschiedene Größenangaben. Meiner wird 1:13.

 

[Seilbagger]

Hallo Wolfgang,
da Du ja auch einen Büssing hast könntest Du mir bitte die Höhe und Breite Deiner Kühlermaske messen. Ich habe da jetzt 2 verschiedene Größenangaben. Meiner wird 1:13.

in 1:16 ist die 57mm breit und 55mm hoch.

Ob das jetzt aber für den ES auch passt, weiß ich nicht. Einmal hatten die Vorkriegsfahrzeuge mehr Streben im Grill als die Nachkriegsfahrzeuge. Zum anderen sieht das auf allen Fotos vom ES so aus, als wäre die Maske etwas höher als breit.

 

[Luger61]

Rohfertigung der Kühlermaske.