Büssing 6x4 LU 11/22

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Hallo

Heute möchte ich euch mein neues Projekt vorstellen.
Wie schon geschrieben wird es ein Büssing LU 11/16.
Als Antrieb werden AFV Achsen mit Sperren und Pendellei verbaut.Als Motor wird ein Faulhaber mit 22 oder 45 Watt verbaut.Der Grund für diesen Motor ist die kleine Baugröße.Ich möchte gerne den Unterflur Antrieb kompl. nach Bauen,ich bin von den 16 Ziylindern begeistert.Aufgebaut werden soll der Büssing als Zugmaschiene mit und ohne Pritsche.Ziehen soll er dann einen Scheuerle Tieflader der in der 2 Baustufe gebaut werden soll.Baustufe 3 wird eine Alte Schubraupe Marke steht noch nicht fest.Vielleicht eine Kaeble.Also wie ihr seht es wird keine Langeweile aufkommen.Es wird sicherlich alles im allen 2-3Jahre dauern,da alles so genau wie möglich gebaut und angefertigt werden soll.
Hier einmal Fotos von der Kabine,ob es die aus Resin oder aus Alu wird steht noch nicht fest.
So genug geschrieben hier die Fotos.







Bis es richtig los geht wird es noch ein wenig dauern,da noch nicht alles an Material vorhanden ist.

Gruß Uwe

 

[Büssing-Rolf]

Büssing

Hallo Uwe,

da bleib ich dran. Deine Baubericht begeistern mich immer wieder, auch weil es Fahrzeuge sind die mich in meiner Jugend begeistert haben, als Modellautos ( Wiking ) und man von einer Mitfahrt geträumt hat.

Grüße

Rolf

 

[brummbaer_balou]

Servus Uwe,

wieder ein schönes Projekt. Da freue ich mich jetzt schon drauf. Ich bleibe dran und beobachte dich


Horst

 

[Steyr_driver]

Hallo Uwe!

Das nenne ich mal ein Außergewöhnliches Modell, da werde ich mal dran bleiben.
Woher hast du eigentlich die Hütte her?

Gruß Florian

 

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Vielen Dank Kollegen
Da muß ich wohl wieder alles geben,bei so vielen Beobachtern
@Florian die Hütte habe ich vor Jahren mal im Netz ergattert.
@Rolf .Streicheln durfte ich einen Originalen schon mal,für damals ein gewaltiges Fahrzeug.
@Horst.Du mußt auf jeden Fall dran bleiben,ich brauche deine Kommentare
Gruß Uwe

 

[mabuse61]

Hallo Uwe,

tolles Projekt. Da werde ich auf jeden Fall dran bleiben.

Viele Grüße

Matthias

 

[Büssing-Rolf]

Büssing

Hallo Uwe,

vielleicht ein Tip für Dich. In der Zeitschrift Historischer Kraftverkehr ist grade ein Bericht drin vom Büssing LU 11

Grüße

Rolf

 

[Maytruck †]

Moin Moin
Wieder ein richtig cooles Projekt von dir ! Den hab ich auch mal gesucht , da ich so einen Gliederzug in Natura beim Veteranentreffen in der Nähe von Berchtesgaden gesehen hatte ! Der hat schon was , Michael

 

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Hallo
noch einmal für euer Interesse
Matthias
Rolf.Ich habe in der Zeitschrift schon mal gestöbert.Zum Glück habe wir hier in Oberhausen einen Oldtimer Liebhaber bei dem ich mir so einiges abschauen kann
Michael.Vielleicht kannst du das mit dem Gliederzug ja noch mal in Angriff nehmen,wer weiß

Gruß Uwe

 

[Bastian]

Klasse Modell !!! Ich hatte mal eine ätere Trucks&Details da war auch so ein Büssing drin. Ich finde die richtig klasse und bleibe dran. Wer ist denn der Liebhaber in Oberhausen ? Bei den Gebrüder Hoffmann stehen auch immer so alte Schätzchen.

Gruß Bastian

 

[Dietmar †]

Hallo Uwe,

das wird bestimmt wieder ein toller Bericht den ich mit Interesse verfolgen werde und der Freude bereitet beim betrachten und lesen.

Eine Frage zum Fahrerhaus habe ich da aber noch. Du zeigst uns auf den Bildern ein Fahrerhaus aus Resin. Du erwähnst aber dass noch keine Entscheidung zwischen Fahrerhaus aus Resin und einem Fahrerhaus aus Aluminium getroffen ist. Hast du ein Fahrerhaus des Commodore aus Aluminium? Wenn ja, könntest du vielleicht Bilder davon hier einfügen?

Wünsche gutes Gelingen, da steht eine Menge Arbeit an bei dem nackten Fahrerhaus.

 

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Hallo Bastian
Ja Vater und Sohn Hoffmann haben noch so einiges auf dem Hof und in den Hallen

Gruß Uwe

- - - Aktualisiert - - -

Hallo Dietmar
Ich habe evt. die Möglichkeit Abgüsse von einer Form zu bekommen.Ist aber noch alles noch nicht sicher.Falls es klappt werde ich natürlich berichten.

Gruß Uwe

 

[Büssing-Rolf]

Büssing + Kaelble

Hallo Uwe,

jetzt glaube ich auch zu wissen welche Kaelble es werden soll, ist es die vom ex Museum Emil Bölling, die bis vor einiger Zeit noch im Alba Museum statt und steht die evtl. jetzt bei Hoffman ?
Viel Neugier von mir, weil ich zu dieser Maschinen einen besonderen Bezug habe.

Grüße
Rolf

 

[variant]

Hallo Rolf
Die Raupe von Kaeble hat glaube ich die Bezeichnung TR125.bin mir nicht ganz sicher.Und du hast Recht sie steht oder stand bei Hoffmann.

Gruß Uwe

 

[Büssing-Rolf]

Büssing - Kaelble

Hallo Uwe,

die genaue Bezeichnung muss ich nochmal raus suchen, meines Wissen nach hat die Familie Hoffmann die Maschine von Alba- bzw. Bölling Museum übernommen, das Museum ist ja verkauft worden, aber warscheinlich weist Du das.
Mein Bezug der Raupe ist dass die mal Fahren durfte unter Aufsicht von Emil Bölling im Museum. Kannst Du Dir vorstellen was das für ein Erlebnis war für jemanden der mit Hobby lkws groß und alt geworden ist, aber nie keinen richtigen großen LKW fahren konnte. Na ja das nur am Rande.

Ich freue auf jeden Fall auf Deine weiteren Berichte.

Grüße Rolf

 

[Grainfarmer †]

Moin Uwe!

Schon wieder so´n Schmuckstück...Das kann ja nur was werden.

 

[Seilbagger]

Super Projekt, Uwe

es gab eine Kaelble-Raupe mit der Bezeichnung PR125, der Prototyp dazu ist Ende der 30er Jahre in Anlehnung an eine Cat D7 entstanden.

Das Büssing Fahrerhaus ist echt super, hätt ich auch gern

 

[variant]

Hallo Wolfgang
Ich wußte das ich mich auf dich verlassen kann.
Ich wußte es nicht mehr genau ,die Typen Bezeichnung der Kaeble Raupe.
Falls es mit der Hütte in Alu klappt werde ich natürlich an dich denken.
Die erste Änderung hat es auch schon gegeben,keine AFV Achsen da ich da nicht die Richtigen Felgen montieren kann.Aber ich bin zuversichtlich das es bald losgehen kann.
Gruß Uwe

 

[Bording]

Hallo Uwe,

schönes Projekt!
Wenn du Probleme mit dem Platz vom Motor hast, würde ich dir einen Brushlessmotor im Kombination mit einen Roxxy 908 oder 918 Regler empfehlen. Ich habe da schon diverse Kombies verbaut und bin begeister davon.

 

[variant]

Hallo Bert
Vielen Dank für die Info.Werden vor diesen Motoren noch Getriebe verbaut?
Da mein Problem eigentlich nur das Getriebe ist,von der Baulänge her.
Gruß Uwe

 

[Bording]

Hallo Uwe,

da kommt immer ein Getriebe davor. Ich habe teilweise Planetengetriebe genommen. Wenns klein werden soll, vielleicht eines von einem Stabschrauber / keinen Akkuschrauber.
Dazu kann man dann immer noch ein Verteilergetriebe mit zwei Zahnrädern setzen.

 

[Seilbagger]

Hallo Uwe,

die genaue Bezeichnung muss ich nochmal raus suchen, meines Wissen nach hat die Familie Hoffmann die Maschine von Alba- bzw. Bölling Museum übernommen, das Museum ist ja verkauft worden, aber warscheinlich weist Du das.
Mein Bezug der Raupe ist dass die mal Fahren durfte unter Aufsicht von Emil Bölling im Museum. Kannst Du Dir vorstellen was das für ein Erlebnis war für jemanden der mit Hobby lkws groß und alt geworden ist, aber nie keinen richtigen großen LKW fahren konnte. Na ja das nur am Rande.

Ich freue auf jeden Fall auf Deine weiteren Berichte.

Grüße Rolf

das ist eine PR661 Turbo, soviel ich weiß. Eine aus den 50ern

 

[Pistenbügler]

Moin Uwe

Mich wirst du auch nicht los, bei dem " Edelhocker " der 50´ger/ 60´ger bleibe ich natürlich auch am Ball

Gruß

Carsten

 

[variant]

Moin Moin
Hallo Wolfgang.Wenn du auf Google mal schaust,da gibt es ein Modell der Kaeble in Grau in 1/14 diesen Typ würde ich gerne Bauen aber in 1/16 und wie du schon geschrieben hast handelt es sich wohl um die PR 125 glaube ich mal schauen ob ich da Fotos oder Unterlagen bekommen kann.

@Charsten.es freut mich das ich dein Interresse an diesem Projekt wecken konnte.Aber erwarte nicht zu viel.

Gruß Uwe

 

[Actros Mp2 1844]

Klasse Modellwahl.

Da bleib ich aufjedenfall dran.