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BMW X5 Funkstreifenwagen BAB

Antrieb ist der originale, für die Straße reicht der. Leider hat der alte Wedico Regler kein Failsafe, so daß der bei Störungen einfach auf Vollgas schaltet. Da muss ich wohl noch mal ran.
 
Hallo!

Hat jemand noch eine Bezugsquelle dazu - oder vielleicht noch einen OVP BMW X5. Ich würde den für die Gestaltung eines BF3 benötigen.

Danke für Eure Hilfe ...!
 
Moin,

neues Gebastelt habe ich noch nicht, aber nochmal meinen Bastelfundus durchgesehen, etwas gemessen und noch mehr gerechnet.
Im Fundus fand ich noch ein TA-01 FF Chassis von Tamiya, das wurde flugs Zerlegt, die Achsen einzeln sollten sich in der Bodenplatte einbauen lassen. Die Ober und Unterlenker müssen verlängert/neu gebaut werden.
Ein Truckpuller 7,2 Volt ist auch noch da, also erstmal rechnen:

Das Getriebe hat folgende Untersetzungen:

Stufe 1: 16ner Ritzel auf 71er Hauptzahnrad i1=4,44:1
Stufe 2: 16ner Zahnrad auf 40er Zahnrad am Diff. i2= 2,5
Heißt also I ges= I1*I2 > 4,44 * 2,5 = 11,1:1

Der Truckpuller hat 6500Upm Drehzahl, ergibt eine Raddrehzahl von 585Upm.
Bei einem Raddurchmesser von 90mm(Umfang:0,283m) ergibt sich eine theoretische Geschwindigkeit von 9,93km/h.

Das Drehmoment ist mit 228N/mm angegeben, sind also 0,228Nm. Multipliziert mit I ges = 2,53 Nm theoretisches Drehmoment am Rad. Durch Reibungsverluste geht natürlich was verloren, den Wirkungsgrad würde ich mit 70% annehmen, ergibt 1,77 Nm.
Da der Motor eine Arbeitspannung von 4,8 bis 12 Volt hat, werde ich ihn erstmal mit 9,6 Volt versorgen, mal sehen wie lange der das mitmacht.

Geschwindigkeit und Kraft sollten reichen, die Vorderachse samt Motorhalter und Getriebe passen gut rein. Evtl. spendiere ich dem Motor noch ein Vorsatzgetriebe a la Bauteil1, das werde ich aber erst nach den ersten Fahrtests entscheiden. Dazu muss nämlich der Motorhalter abgetrennt werden...
Jetzt muss ich noch den neuen Felgenadapter zeichnen, ich will versuchen, den originalen Lochkreis der Verschraubung zu übernehmen. Die angedeuteten Schrauben wären M 1,2.
 
Hallo

Prima das es weitergeht .*hüpf*

Mensch das hört sich klasse an ,da hat sich jemand aber wirklich Gedanken gemacht was den Antrieb angeht :ok

Liest sich sehr schön ,aber das ist bestimmt ne menge Arbeit,

...wird hoffentlich mit vieeeeeeeeelen Bildern beschrieben :heilig

Ja ich gebe zu das ich da sehr interessiert bin,leider ist es mir etwas zu warm im moment 29,9 Grad ,aber so etwas motiviert einen doch sehr und man bekommt wieder Lust weiterzubauen.

Freue mich auf jedenfall riesig ,das Du den X5 nicht vernachlässigst.

MfG Dirk
 
Moin,

nachdem ich mir die Felgen nochmal genauer angesehen habe musste ich feststellen, daß ein Umbau zu instabil wird. Wenn ich den Lochkreis übernehme, und die angedeuteten Schrauben ausbohre, bleibt kaum Fleisch über für die Verschraubung mit dem neuen Felgenadapter. Also wieder suchen...
nach Stunden im Internet, und einigem Katalogwälzen habe ich beim großen C Felgen mit 60mm Außendurchmesser, 36mm Breite und 12er Sechskant gefunden.
Bleibt noch immer das Reifenproblem, und das kotzt mich so langsam echt an :angry es muss doch irgendwo einen Ultra High Performance Reifen mit 90mm Außendurchmesser geben. Dieser hier von Conrad: 227746-62 gefällt mir, leider 18mm zu groß.
 
Hi Sven!
Hoffentlich findest du bald die passenden Reifen. Ich drücke dir die Daumen!!
Gruß
Daniel :winker
 
Hallo Sven

Tja ,leider sieht das wirklich etwas schlecht aus mit den passenden Reifen .

Ich habe auch nochmal etwas gesucht ,aber das einzige was ich gefunden habe > http://www.barnhausen.de/8023land.htm

Ä´hem ist glaube ich ein LKW Reifen ,aber von den Abmessungen her könnte man wohl die BMW Felge als Radkappe weiterverwenden ,ist nur die Frage ob der Reifen was taugen würde..und wo zum Geier bekommt man eine passende Felge her.

...ach ja ob es bei den Reifen
Mengenrabatt geben würde .

MfG Dirk
 
Moin Dirk,

der Reifen passt nicht, 90mm ist die Obergrenze. Nach einigen Vorbildrecherchen, kenne ich jetzt zumindest die Originalmaße.

Vorne:275/35 ZR 21 Hinten:325/30 ZR 21

Im Modell wären das ausgehend von den neuen Felgen

305/30 ZR 20 Vorne und hinten. Heißt: Reifenbreite 37mm, Reifen Außendurchmesser 85mm, Felgendurchmesser 60mm. Da es diese Maße nicht gibt heißt es auf jeden Fall selber machen. Der Gummihändler den ich heute nach Plattenware gefragt habe, um die Reifen daraus zu drehen, hat sowas nicht im Angebot.
Die letzte Möglichkeit, Gießen mit Ebalta PU, rückt nun eher ins Blickfeld. Man muss eben immer wieder was neues probieren...
 
Moin,

doch nicht gießen, ich kann doch Plattenware bekommen. Format 100mm breit, 10mm dick, lfd.Meter für 12,50 Euro. Dann hat die Drehbank was zu tun...
 
Hallo Frank,

der X5 ist Super geworden, ich habe ein Mercedes Kombi der Hamburger Polzei gebaut ( Dicki ). Es fehlt noch die Beleuchtung und das Martinshorn. Wo hast du das her? Kannst du mir bitte die Info geben?
Danke im voraus.
Hier die Bilder



Gruß
Manuel Papenzin
www.kran-schwerlast-modellbau.de
 
Zuletzt bearbeitet:
Halo,

super BMW, hab ja selbst einen nur hab keine zeit den weiter zu bauen.

MFG Consti
:trucker weg da hier fahr ich :trucker
 
Hallo Sven!
Absolut geniales Teil! Großes Lob bezüglich Deiner Detail-Verliebtheit!

Ich hab nach langem Suchen endlich das Basismodell ergattern können (leider nur eins - über 'ne Bezugsquelle für weitere wäre ich Dir sehr dankbar!) und mich auch flugs an das Zerlegen gemacht. Dank der Verschraubungen ja wirklich keine große Herausforderung...
Aber als ich die Vorderachse auf "spielfrei" umbauen wollte (siehe Dein Beitrag) stieß ich auf Probleme:

  1. Wie hast Du die aufgepressten Felgenmitnehmer runterbekommen? Die sitzen ja :devil fest! Ich hab Angst, dass mir beim Abziehen die ganze Radaufhängung zerbröselt...
  2. Hast Du die Felgenmitnehmer weiter verwendet?
  3. Welche Bewandnis hat es, dass Du die Radachsen aus 4er Messing hergestellt hast und nicht etwa auch aus Silberstahl wie die Spurstange? Angesichts von Stabilität und Verschleiss wäre eine 4er Stahlwelle doch sicher 'ne Alternative?!

Darüber hinaus bin ich noch auf der Suche nach 'nem vernünftigen Lenkservo (sprich: gute Leistung zu vernünftigem Preis). Welche Stellkraft hat Dein Lenkservo? Kannst Du mir was empfehlen? Wie hast Du Deinen befestigt?

Womit ich mir als "Frischling" ebenfalls schwer tue ist die Dimensionierung meines Fahrtreglers. Welche Kriterien spielen bei der Auswahl eine Rolle (Stromaufnahme des Motors, Wirkungsgrad,...)??
Gibt's irgendein Buch für Modellbauer in welchem solche Sachen mal erklärt werden? Ich möcht ja nicht Unsummen für 'nen Fahrtregler ausgeben, wenn's im Endeffekt einer für die Hälfte an Flocken tut ;). Hab mit dem Gedanken gespielt, entweder den CARSON Truck 15T (zwecks Handbremsfunktion) oder den Tamiya-Regler TEU-302BK einzubauen.

Hier die Eckdaten des TEU-302BK:

Max. Dauerstrom vorwörts/rückwärts: 120 A / 60 A
Frequenz in 3 Stufen wählbar: 500 Hz / 1 kHz / 2 kHz
Motorlimit: 17 Turns
Unterspannungsabschaltung, Überhitzungsschutz
BEC: 6 V / 1 A
Stromversorgung: 7,2 - 8,4 V

Als Alternative zum eingebauten 380er Motor werd' ich mal versuchen den Igarashi SP3657-30 in die Kiste hineinzubasteln. Der hat dieselben Abmessungen wie die "CARSON Truck Machine" bringt aber bei einer Nennspannung von 7,2 V ein sattes Drehmoment von 4,0 Ncm bei 8800 U/min. Allerdings zieht er dann auch stolze 4 A!!! (Erhältlich beim großen "C" für knapp über € 9,-)

Bezüglich Deinem "Sorgenkind" Reifen kannst Du Dich ja mal auf der Seite http://www.modellreifen.de umschauen. Meines Erachtens nach eine sehr interessante Seite. Und die Preise sind okay...

Ich hoffe, ich hab' als "Frischling" nicht zu viele (dumme) Fragen gestellt. Würde mich auf jeden Fall riesig über eine baldige Antwort freuen!

Liebe Grüße,

Markus Leiter aus 74376 Gemmrigheim (Baden-Württemberg)
 
Moin Markus,

eine andere Bezugsquelle als 1..2..3...zu teuer (Ebay), wüsste ich nicht. Ab und an auf den einschlägigen Messen werden die mal Palettenweise verschleudert.
Zu der Vorderachse:
Achsschenkel ausbauen, Mitnehmer im Schraubstock einspannen (da sind ja plane Flächen dran), und am Achsschenkel kräftig!! ziehen.
Mitnehmer und Achsschenkel werden weiterverwendet. Ich habe nur die Lager eingebaut und neue längere Wellen aus Messing gemacht.
Die Spurstange ist aus ganz normalem Wald- und Wiesen Stahl. Die Kiste wiegt drei Kilo, da wäre Silberstahl wie Perlen vor die Säue.
Gelenkt wird mit einem Standardservo (aus der Grabbelkiste), das reicht, s.O.
Als Fahrtregler würde ich einen Blick auf die www.cti-aichtal.de Thor 15 Regler werfen. Der sollte passen.
Das Reifenproblem habe ich bereits selber gelöst: http://www.modelltruck.net/showthread.php?t=24654

Es gibt keine dummen Fragen, nur dumme Antworten.

Das Auto wird sich optisch und technisch noch stark verändern. Der "mal eben zwischendurch" Umbau entspricht nicht ganz meinen Qualitätsansprüchen.
 
Hallo Sven,

habe mir mal wieder deine Bilder angesehen.....:ok

Du hast das Failsafe-Problem sicherlich inzwischen gelöst. Falls nicht, Simprop-Electronic bietet unter der Bestell-Nr. 0110825 ein Servo-Failsafe-Modul an. Ich habe diese Module bei allen Fahrzeugen mit Wedico-Reglern im Einsatz. Geht einfach mit Steckkontakten und hat mich seit dem vor ungewollten Crashs bewahrt.

Gruß:winker
Horst
 
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