Hallo liebe Modellbaugemeinde,
da ich meinen LKW jetzt schon diverse male in Urmitz auf dem Parcours habe ausfahren dürfen habe ich mich so nach und nach ran getastet wo die Grenzen liegen was die Fahreigenschaften angeht. So ist es z.B. dass der LKW sich schnell festfährt sobald der Boden unter den Reifen etwas lockerer ist, ebenso setzt er gerne einmal auf oder verschränkt die Hinterachse dermaßen dass die Hinterräder keinen Antrieb mehr leistet können weil ein Reifen am Radkasten hängt und der andere sich ein Loch gebuddelt hat.
Gibt es diesbezüglich irgend eine Möglichkeit, dass ich meinen Truck Geländegängiger bekomme?
Bisher habe ich folgende Maßnahmen eingebaut:
- Corssforcereifen komplett auf der Hinterachse
- Differential mit Küchenpapier und Fett gesperrt
- mehr Gewicht auf die Hinterachse gebracht
- Gewicht in Form von Bleikugeln in die Reifen der Hinterachse gepackt
Eine Besserung ist bisher durch diese Maßnahmen eingetreten, ebenso hat es etwas geholfen als ich meinen Fahrtregler gegen einen Servonaut E20 ausgetauscht habe, da hierbei die Beschleunigung nicht so ruckartig ist wie bei einem Standardfahrtregler.
Jedoch blicke ich mit einem Auge auf manch andere LKWs und schaue zu, wie diese durch das Gelände fahren können ohne größere Probleme. Klar mir ist bewusst, dass noch ein Allradumbau bei meinem Truck ansteht, dieser ist auch schon in der Planung, aber es muss doch eine Möglichkeit geben dem Truck auch einen größeren oder flexibleren Federweg mit zu geben. Oder gibt es irgend ein Geheimrezept welches ich noch nicht gesehen habe um einen Tamiya Truck Geländegängiger zu bekommen?
Ich danke schonmal im Voraus für eure Hilfe.
da ich meinen LKW jetzt schon diverse male in Urmitz auf dem Parcours habe ausfahren dürfen habe ich mich so nach und nach ran getastet wo die Grenzen liegen was die Fahreigenschaften angeht. So ist es z.B. dass der LKW sich schnell festfährt sobald der Boden unter den Reifen etwas lockerer ist, ebenso setzt er gerne einmal auf oder verschränkt die Hinterachse dermaßen dass die Hinterräder keinen Antrieb mehr leistet können weil ein Reifen am Radkasten hängt und der andere sich ein Loch gebuddelt hat.
Gibt es diesbezüglich irgend eine Möglichkeit, dass ich meinen Truck Geländegängiger bekomme?
Bisher habe ich folgende Maßnahmen eingebaut:
- Corssforcereifen komplett auf der Hinterachse
- Differential mit Küchenpapier und Fett gesperrt
- mehr Gewicht auf die Hinterachse gebracht
- Gewicht in Form von Bleikugeln in die Reifen der Hinterachse gepackt
Eine Besserung ist bisher durch diese Maßnahmen eingetreten, ebenso hat es etwas geholfen als ich meinen Fahrtregler gegen einen Servonaut E20 ausgetauscht habe, da hierbei die Beschleunigung nicht so ruckartig ist wie bei einem Standardfahrtregler.
Jedoch blicke ich mit einem Auge auf manch andere LKWs und schaue zu, wie diese durch das Gelände fahren können ohne größere Probleme. Klar mir ist bewusst, dass noch ein Allradumbau bei meinem Truck ansteht, dieser ist auch schon in der Planung, aber es muss doch eine Möglichkeit geben dem Truck auch einen größeren oder flexibleren Federweg mit zu geben. Oder gibt es irgend ein Geheimrezept welches ich noch nicht gesehen habe um einen Tamiya Truck Geländegängiger zu bekommen?
Ich danke schonmal im Voraus für eure Hilfe.
Hat einer von euch rein zufällig die Maße von diesem Kit?