Bergetruck im Eigenbau

[hrvat]

Hallo,
ich schon seit langem dem Wunsch ein Bergetruck zubauen. Nachdem ich jetzt den Bergetruck von Haulo Berging gesehen habe steht fest, dass einer gebaut wird. http://www.haulo.eu/fotoalbum%20zware%20berging.htm
Das ist der Link zur Fotogalerie des Trucks. Es geht um den DAF 5 Achser mit Kran. Da ich mich im Moment von einem Arbeitsunfall erhole und warte bis die linke Hand wieder wird, habe ich diesesmal viel Zeit zur intensiven Planung. Ich habe keine Erfahrung mit einem 5 Achser und befürchte,dass er zuviel über die Vorderachse schieben wird und damit der Lenkradius zu groß wird?
Noch einmal einen Dank an Horst Uffmann von dem ich mir viele Anregungen holen konnte und auch die eine oder andere Sache abgucken werde.
Es wird ein Truck im Tamiya Maßstab.Steffen hat mir die erleuchtende Idee gebracht, einen 3 Achser als Basis zu nehmen und die fehlenden Achsen nachzukaufen und der Scania gefällt mir auch besser als der DAF.
Das Modell soll natürlich auch die Funktionen wie im Orginial haben und irgendwann auch einen Klappladekran vom Leimbach bekommen? Passt der eigentlich von der Größe zu Tamiya?
Was meint ihr eigentlich zur Achskonfiguration 5 oder besser nur ein 4 Achser?

 

[steffen84]

Hallo Robert

Da hast du dir ja ein riesen Teil als Vorbild ausgesucht.
Mit einen Scania Fahrerhaus würde er mir bestimmt auch noch besser gefallen.

Wenn du die 2 zusätzlichen Achsen auch als Lenkachsen ausführst, wirst du keine Probleme mit den Wendekreis bekommen.
Um auf Nummer sicher zu gehen, könntest du die letzte Lenkachse auch noch antreiben.

Ich werde dein Bericht auf jedenfall weiter verfolgen und bin schon gespannt auf die ersten Bilder.

 

[Johannes926]

Hallo Robert,

schickes Vorbild! Allerdings würde ich keine Scania-Hütte nehmen. Davon gibt es doch schon sooo viele!!! Eine Volvo- oder doch DAF-Hütte würde meiner Meinung nach viel besser passen.

 

[hrvat]

Um auf Nummer sicher zu gehen, könntest du die letzte Lenkachse auch noch antreiben.

Ich werde erstmal die Lenkachsen ohne Antrieb bauen und dann nach Bedarf ümrüsten.

Allerdings würde ich keine Scania-Kütte nehmen.

Die Idee mit dem Scania kam eigentlich nach Steffens Super Idee, einen Tamiya 3 Achs baukasten nehmen.Ich habe noch eine Lenkachse von Tamiya zuhause liegen. 2 Volvo's hatte ich schon und einen DAF gibt es so ja leider nicht und Scania hat mir schon immer gefallen.Zur Zeit bin ich auf der Suche nach der passenden Elektronik für den Lichtbalken,Lauflich und die Frontblitzer...die meisten blinken ja nur und blitzen nicht...wenn jemand etwas passendes kennt bitte antworten.
Horst hat mir geraten,auf eine Pendelachsaufhängung zu verzichten,muss mal gucken wie es mit den Achsen hintern mache,damit er nicht zu viel in die Knie geht.

 

[krussi]

2 Volvo's hatte ich schon und einen DAF gibt es so ja leider nicht

Schau mal hier -----> Formenbau Tränkl

Suche nach der passenden Elektronik für den Lichtbalken,Lauflich und die Frontblitzer...die meisten blinken ja nur und blitzen nicht...

Schau mal hier -----> 3. 2. 1. Haus


Werde deinen Bergetruck Baubericht interessiert verfolgen

 

[hrvat]

Hallo,
danke mal wieder Der auf der Homepage sieht ja schon mal ganz gut aus, werde mal gucken wie das mit den Kosten aussieht. Merke jetzt schon in der Planung, dass es sehr kostenintensiv wird.

Schau mal hier -----> 3. 2. 1. Haus

Hat jemand von euch schon mal diese LED's in live gesehen?

 

[Extreme-Camper]

Wahnsinn

 

[Winni]

Hallo,
danke mal wieder Der auf der Homepage sieht ja schon mal ganz gut aus, werde mal gucken wie das mit den Kosten aussieht. Merke jetzt schon in der Planung, dass es sehr kostenintensiv wird.

Hat jemand von euch schon mal diese LED's in live gesehen?

Nein, diese nicht.
Aber der Preis mit einstellbarer Ansteuerung ist o.k.
Das Verfahren ist ganz einfach. Eine Schaltung dazu findet man auf meiner HP.
Es sind normale Blinkschaltungen. Da aber LED eine sehr kurze Ansprechzeit haben, entsteht für uns optisch, wenn die Einschaltdauer kurz genug, ist ein Blitzeffekt. YouTube-Videos geben den Effekt leider nicht sehr gut wieder.
Es gibt auch echte Blitz-LED, aber soweit mir bekannt nur in weiß.
Hier mal ein Video von meinem (blauen) Doppelblitzer.
und ein Video vom Warnlichtbalken mit 6 Blitz LED und Stroboskop in der Mitte.

 

[Winni]

Ich werde erstmal die Lenkachsen ohne Antrieb bauen und dann nach Bedarf ümrüsten.

Die Idee mit dem Scania kam eigentlich nach Steffens Super Idee, einen Tamiya 3 Achs baukasten nehmen.Ich habe noch eine Lenkachse von Tamiya zuhause liegen. 2 Volvo's hatte ich schon und einen DAF gibt es so ja leider nicht und Scania hat mir schon immer gefallen.Zur Zeit bin ich auf der Suche nach der passenden Elektronik für den Lichtbalken,Lauflich und die Frontblitzer...die meisten blinken ja nur und blitzen nicht...wenn jemand etwas passendes kennt bitte antworten.
Horst hat mir geraten,auf eine Pendelachsaufhängung zu verzichten,muss mal gucken wie es mit den Achsen hintern mache,damit er nicht zu viel in die Knie geht.

Mit den Tamiya-Achsen kannst du die originale Pendelachse ruhig nehmen, da die Pendelei den Druck gleichmäßig auf beide Achsen verteilt. Der geht damit eh kaum in die Knie.
Bei meinem 5-Achs-Hollandkipper sind das bei 15 Kg Zuladung gerade mal 5-6 mm.

Wenn dir das nicht gefällt, dann bau Luftfederung ein, dann kannst du ihn bei Last härter machen.
Geht natürlich in die Kosten.

 

[Horst Uffmann]

Ich bin zwar nur Laie (Nichtfachmann) im Modellbau - speziell im Wrecker-Modellbau, wie auch in der Physik. Habe mit dem Wreckerbau auch nur wenig Erfahrung, nur einen gebaut, dafür aber dreimal umgebaut bis zum heutigen Stand und zu meiner endgültigen Zufriedenheit. Die wegen der besseren Geländegängikeit ausprobierte TOP-Pendelei habe ich nach wenigen Probefahrten mit "Anhängsel" gleich wieder abgebaut.

Möchte aber trotzdem einwenden (bitte nicht hauen - ich weiß, ich habe null Ahnung Frieden), dass bei einer Pendelei, sei sie auch noch so gut und stabil, die Hebelwirkung des Wreckerarmes (sollte man auf keinen Fall wegen des großen Überhanges unterschätzen) mittig an der Befestigung zum Rahmen Rahmen liegt. Und nicht auf der letzten Achse (!"Hebellagerdruckpunkt"!...den Fachausdruck weiß ich nicht). Auch wenn der Druck dieses Punktes sich natürlich auf beide Achsen verteilt/verteilen sollte. Ansonsten taugt die Pendelei nichts und man sollte sie dem Mülleimer zuführen.
Robert kam es darauf an, dass das Fahrzeug nach Möglichkeit auch bei hoher Wreckerleistung nicht über die Vorderräder schiebt. Überhang von Kipper und Wreckerarmlast = Hebel sind doch sehr unterschiedlich.

 

[Winni]

Da hast du 100% Recht, Horst.
Aber wenn er einen 5-Achser baut, kann die letzte Achse ja die einzeln aufgehangene sein.
Sollte er aber einen 4-Achser mit 2 Hinterachsen bauen, dann würde ich auch von der Pendelachse abraten.
Ich war aber von dem angestrebten 5-Achser ausgegangen.

 

[hrvat]

@Winni du hast ja auch nen 5 Achser, reichen 2 gelenkte Vorderachsen, bei 3 angetriebene Hinterachsen aus, oder wird der Lenkradius für einen Parkur zu groß?

PS: Wenn ihr Erfahrungen habt natürlich auch posten

 

[Winni]

Auf den durchschnittlichen Parcours geht es knapp her, aber es hat bis heute überall gereicht.
Beim Abbiegen nach rechts im rechten Winkel brauche ich allerdings die Gegenfahrbahn mit.
Nach Links geht es unter Benutzung der eigenen Fahrspuren.
Kreisverkehre haben bis jetzt auch immer gereicht. Ich musste da noch nie zurücksetzen.
Ich habe aber die letzte Hinterachse 100% gesperrt, das verkleinert den Wendekreis erheblich.

 

[Horst Uffmann]

@ Winni, Robert,

ich habe die 5. Achse übersehen. Bei einem 5-Achser kann die 3 + 4. mit Pendelei sein, wenn die 5. Achse dann einzeln aufgehängt ist. Und diese 5. Achse würde ich dann federungstechnisch blockierbar machen. Dann ist alles gut!

Und tschüsssss:.....bis irgendwann .....Robert, melde mich, wenn wieder einigermaßen fit.

 

[Winni]

Off Topic on

Gute Besserung, Horst. Ich drück dir die

Off Topic off

 

[hrvat]

Und tschüsssss:.....bis irgendwann .....Robert, melde mich, wenn wieder einigermaßen fit.

Das will ich doch hoffen...

Ich habe hier von jemand aus dem Forum ein Tip bekommen, ein Freund von ihm fertigt selber Elektromodule an...habe gestern mal Kontakt aufgenommen und werde mal gucken wie es wird, da es ja ein speziel auf den Wrecker abgestimmtest Modul wird.
Außerdem habe ich mich heute mal bei einem Hersteller (für Orginal Bergelkw's) erkundigt und erfahren,dass jeder Bergetruck individuel nach Kundenwunsch angefertigt wird,deshalb werde ich mir meinen Truck nach meinen eigenen Vorstellungen selber zusammenstellen.
Ich habe nämlich auf Fotos gesehen,dass manche Bergtruck's einen Gelblichtbalken haben,den sie hochfahren können,um schon aus weiter Entferngungen gesehen zu werden und diese Funktion gefällt mir auch =)...leider gibt es zu viele Funktionen werde,daher gucken,welche ich übernehme und auf welche ich verzichte.
Wie viel Gewicht kann eigentlich ein Leimbachkran anheben
Wenn es nämlich zuwenig ist,dann lasse ich ihn weg,denn nur zur Auschmückung des Models ist er mir zu teuer...

 

[Winni]

Hallo,
...............
.Steffen hat mir die erleuchtende Idee gebracht, einen 3 Achser als Basis zu nehmen und die fehlenden Achsen nachzukaufen ..............

Alle Tamiya 3-Achser haben serienmäßig hinten eine Pendelachse als Doppelachse.

 

[hrvat]

Mein Bruder hat einen Tamiya 2 Achs Scania zum Geburtstag bekommen...er stand in der Ecke (leider fehlen auch ein paar Teile), daher verwende ich sein Fahrhaus(mit Hochdach von verk Modellbau),Hinterachse und die nicht angetriebene Vorderachse.Habe auch schon bei verk modellbau die Spiegel bestellt.Ich muss jetzt nur noch gucken, wie ich den Lack abbekomme, er hat mit einer Sprühfarbe rot und gelb drauf gesprüht...werde versuchen es mit Schleifpapier runter zubekommen,soll ich es dann grundieren bevor ich es erneut lackiere? Kennt jemand von euch die RAL Nr. des Gelbes, welches die Abschlepper haben?

Alle Tamiya 3-Achser haben serienmäßig hinten eine Pendelachse als Doppelachse.

Werde die dann sicherlich bei Tamiya einzeln bekommen.Es gibt auch ein Video im Internet und ich meine die ersten 3 Achsen sind gelnkt,daher entfällt ja die Pendelachse sowieso.

 

[krussi]

Gehe bloß nicht zu voreilig mit dem Schleifpapier da ran , nicht das du dir mit zu groben Schleifpapier da riefen rein haust die du nie wieder weg bekommst

Ich habe für dich mal die SuFu benutzt ,

Lack entfernen

Übersicht aller RAL Farben

Übersicht Gelbe RAL Farben

Ich denke mal das das Gelb der Abschlepper eines dieser drei Gelb Töne sein wird

RAL 1003 Signal Gelb
RAL 1023 Verkehrsgelb
RAL 1026 Leuchtgelb

 

[utiger0]

Zum Entlacken, kann ich etwas beitragen. Schau mal hier KLICK

 

[hrvat]

@Christian danke
@ Andreas danke für deinen Tipp...sobald ich etwas Zeit habe werde ich in die Werkstaat fahren,um mir die Bremsflüssigkeit zu besorgen. Werde euch natürlich mein Ergebnis zeigen.
Leider geht es im Moment kaum voran, da ich gesundheitlich immernoch nicht fit bin =(...
aber ich habe dafür diesmal Zeit zum Planen und habe in meinem Keller einen Graupner 12 Volt Bleiakku gesehen mit 10 Ah.Ich würde denn gerne für meinen Bergetruck verwenden und den direkt hinter das Fahrerhaus setzen. Sein Gewicht würde super als Ausgleich für die Last hinten dienen.
Geht das ohne weiteres? Ich habe hier im Forum noch bei keinem Truck einen Bleiakku gefunden?
Als Fahrregeler würde ich gerne einen Servonaut K-? nehmen (brauche dann auch kein Lichtmodul mehr) und würde direkt auch das SMX nehmen.
Bei der Frabe bin ich mir noch nicht sicher...ich tendiere zum Signalgelb RAL 1003, was meint ihr denn?
Die Profile für den Arm wo kann man die den kaufen?

 

[hrvat]

Heute ist der "Gelbe Engel" mit einem Päcken gekommen... ich habe mir gestern ein Buch von Lothar Husemann bestellt, es trägt den Titel Abschlepp- und Bergefahrzeuge und ist bis jetzt ein sehr interessantes Buch. Es zeigt die verschiedenen Abschleppfahrzeuge erklärt ihre Funktionen,außerdem werden die unterschiedlichsten Szenarien gezeigt und mit Bildern und Texten erklärt... bin nur am Anfang, aber am ende des Buches wird nochmal der Technische Aspekt bearbeitet. Bis jetzt empfehlenswert, wenn ich es durch gelsen habe, kann ich euch gerne ein Fazit geben...

 

[kunovanoyten]

... und habe in meinem Keller einen Graupner 12 Volt Bleiakku gesehen mit 10 Ah.Ich würde denn gerne für meinen Bergetruck verwenden und den direkt hinter das Fahrerhaus setzen. Sein Gewicht würde super als Ausgleich für die Last hinten dienen.
Geht das ohne weiteres? Ich habe hier im Forum noch bei keinem Truck einen Bleiakku gefunden?
Die Profile für den Arm wo kann man die den kaufen?

Hallo Robert,

natürlich kannst Du einen Bleiakku verwenden, wird sonst im Truckmodellbau nicht gemacht weil zu groß und zu schwer, ist aber ja beides bei Dir gewollt.
Die Profile zumindest die Gängigen bekommst Du in jedem gut sortierten Baumarkt oder hier.

Bin mal gespannt auf Deine ersten Bilder

 

[rubidubidu]

Das Buch von Lothar Husemann ist sehr gut, hab's auch hier liegen!

Wenn Du genug Platz hast - nimm doch den Bleiakku, Das Gewicht ist wie Du schon schreibst bestimmt nicht verkehrt. Ich würde nur schauen, dass es so weit wie möglich nach vorne kommt. In dem Buch sieht man gut, dass manche Aufbauer extra Gewichte unter der Stoßstange anbringen.

 

[steffen84]

Hallo Robert

Ich kann den anderen nur zu stimmen. Um so schwerer dein Truck, um so besser.

Deshalb werde ich bei meinem Wrecker auch zwei Bleiakkus einbauen. Einen in der Schlafkabine und den zweiten über der Vorderachse.
Bei den ersten Fahrversuchen habe ich festgestellt, dass dadurch der Wendekreis viel kleiner geworden ist.

http://www.modelltruck.net/showthread.php?t=29937